新能源汽車技術經濟綜合評價及其發展策略研究

史向峰

（阜新高等專科學校 123000)

新能源汽車技術經濟綜合評價及其發展策略研究

史向峰

（阜新高等專科學校 123000)

由于我國汽車需求量的逐步提升，加大了本國的石油的使用量，并且同時給環境方面增加了很大的負擔。想要改變這種情況的出現，如何利用新能源汽車非常關鍵。本篇文章通過以技術和經濟的層面認真剖析了新能源汽車的各種情況，充分認識到新能源汽車的適用性，針對這些情況，從政府、技術、產業體系3個做法給出了措施建議，希望可以使新能源汽車得到長足發展。

新能源；汽車技術；經濟綜合評價；發展戰略

1 新能源汽車技術綜合分析

由于技術的不斷發展壯大，在涉及的很多領域中，都會出現新能源的使用，特別是風能、太陽能及生物質能、地熱能等新能源的應用。并且在很多情況下，新能源汽車在將來的汽車領域的進展過程中，至關重要，也非常受到各個國家的關注，它是通過運用清潔能源、可再生能源而去代替原本的燃料，所以也被叫做代用燃料汽車[1]。

1.1 技術層面

目前，新能源汽車主要有混合動力型、太陽能型、燃氣型、燃料電池電動器型等。以技術層來看，混合動力型和燃氣型的技術水準相對較成熟，并且安全系數及穩定性較高。本文所提到的新技術，主要含有電子控制、蓄電池、電力驅動、功率耦合幾種，它的耗油程度占傳統汽車得30%～50%，很大程度上降低了污染，并且可以連續運作，全面做到了清潔實用的功能，頗受買車者喜歡。但是，在混合動力型汽車的很多環節會或多或少有些許問題，需要我們更加認真研究分析，從而降低對傳統汽車的依附。現如今，其最重要的四種類別如下。

①插電式：它的功率大于50%，節油率大于50%。

②全混：功率在25%～50%之間，節油率在30%～50%。

③輕混 ：功率在5%～25%之間，節油率15%～40%。

④微混：功率為5%，節油率5%～10%之間。

燃氣汽車主要運用壓縮天然氣和液化石油氣為原料，它的CO2相對于傳統的排放量降低90%，在此過程中，HC及NOX化合物等比較影響生態環境的氣體，排放量也相對較低。

1.2 經濟層面

新能源汽車的運作環節重點是把清潔燃料作為主要運行原料，因為其濃度強、清潔程度深、污染程度小、性價比高，所以它所帶來的經濟效益也比較高。混合動力汽車雖然仍使用傳統燃料，但與傳統汽車相比，它全面減少了油的消耗速度，是利用新科技改良傳統汽車的典范，因此也被列為新能源汽車的重要成員。

2 新能源汽車發展策略

2.1 政府強化對新能源汽車經濟支持

新能源汽車得普及和長遠進程，要有很大的高科技的支持，因此，國家財力的支持不可或缺，各個國家在這個方面都有很大的提高和認識，政府對新能源汽車得廣泛使用都給出了很強烈的支持，包括人力、物力、資金方面及其技術手段和財力，這些條件都能夠快速提高新能源汽車的發展。國家關鍵是運用財政補貼、稅收優惠等手段去加強資金投入，并且關注產業體系。

2.2 找尋新能源汽車技術協作

要加強新能源汽車的快速進展，必須要加強技術的水平，重點要以本身的技術水準來要求，借助外國的一些發展經驗、技術水準，如美國、歐洲、日本等國家，利用國際的平臺，完成新能源技術的生產、開發。而且能通過實行跨國的互助、合作組織一起創新發展新能源汽車技術水平，也可以運用國際技術的結論，加入新能源的機構。

2.3 提高產業體系模式

新能源汽車是以后汽車行業很重要的一個方面，如果要實現產業模式的增大，需要快速完善產業體系的發展建設。新能源汽車產業的組織聯合是經典得產業體系，實現快速的發展及新能源的標準的發展形式，必須有很多的高科技的大力支持，在汽車的設計、生產都應該一條龍進行，把新能源汽車的快速發展提到哦啊日程上來，并且可以帶領新能源科技的快速進行。

3 結束語

在我國甚至全國的汽車使用數量的快速增多，污染問題及汽車的消耗問題日益嚴重，為能夠與國家的政策相一致，及與國家的號召相適應，因此，亟需汽車的新能源改良。新能源汽車是國家汽車方面的關鍵問題，它能夠快速解決石油等能源的短缺問題，并實現環保。所以在環境問題、能源缺乏的情況下，新能源汽車有其必然的存在感，在本文的研究方向下，可以通過經濟及技術的手段進行實施，進而加快我國能源汽車的改革，確保環境得到改善。

[1]陳昊.車用替代能源綜合評價與發展策略[J].中國能源,2013,35(1)：31-36,43.

U469.7文獻標示碼：A

史向峰，本科，汽車維修技師，助理實驗師，研究方向為汽車檢測與維修。