違法停車相關處罰
在城市內行駛車輛出現違法停車的現象很常見,而違法停放車輛就會給城市帶來許多的影響。
一、違法亂停放車輛不僅影響城市的形象,造成混亂的現象,嚴重的更會影響交通秩序,影響交通安全。隨意停放的車輛占停車位置,那么就會使得其他車輛的正常通行都會受到影響,甚至連行人的通行效率會受到一定的影響,當道路的交通運行速度下降的時候就會損壞大家的通行權利。
二、機動車在行駛道路上隨意停放,會導致交通事故增加,機動車突然停車會導致其他駕駛員無法做好準備,碰撞事故及追尾意外的發生,進而影響城市道路交通安全,對于群眾的生命以及財產來說也是一種傷害。
三、機動車隨意的亂停放會導致路段不暢通,而違法亂停放車輛的地方大部分都是學校,或者是銀行以及飯店的附近,因此如果長時間將道路占據就會形成堵塞點,直接導致道路出現不必要的堵塞現象。
案例一:轎暏高速路口停暏 大客暏追尾致多人受傷
高速公路行車道突然停車是一件非常危險的事。在機場高速和繞城公路的連接線位置,就有一輛小汽車因為停車看路,致使后車發生追尾,事故中有多人受傷。
本案事故地點位于機場高速南向北往繞城公路2橋方向,事故中大客車的前部受損嚴重,前擋玻璃全部破碎,右側有4塊玻璃也已經碎裂,地上一片狼藉,車上乘客已經撤離到應急車道上,不少人身上都有血跡。一名男子躺在地上傷勢不輕。
據了解,這是一輛由高淳開往南京的大客車,當時車上有50多名乘客,行至事發路段,有一輛小轎車停在高速公路分道線上,后面的車子剎車不及追尾了。“那個貨車前面有個小汽車,小轎車停在那兒不知道從這邊走還是從那邊走那個大客車一個急剎,他剎住了,我們大客車沒有剎住,撞上去了。”大客車乘客稱。撞車后,大客車內亂做一團,有人怕客車失火,趕緊用救生錘敲碎4塊側窗玻璃逃生,整個過程中有10幾人不同程度受傷,所幸逃生及時,沒有大的傷害。在醫院獲悉,除大客車司機傷勢較重,其余乘客傷勢均無大礙。目前事故交警部門正在調查中。
案例二:隨時停暏亂開暏門濟南出租暏今年致死傷67人
出租車在為市民出行帶來便利的同時,部分的哥的姐不遵守交通法規也給城市交通帶來隱患。近日,濟南交警發布數據顯示,今年以來,濟南全市共發生涉及出租車的一般程序交通事故61起,致一人死亡,66人受傷。濟南全市37家出租車公司中有26家均有車輛發生事故,占到總數的70.2%。
午后的華能路上,一輛出租車正由西向東行駛,在到達129號路燈桿東側時,客人到達了目的地,出租車停了下來,客人交過費就要開車門下車。這時,一輛二輪電動車沿著華能路由西向東行駛過來。
事故瞬間發生,出租車撞上了電動車,導致電動車連人帶車摔倒在地,車上兩人受傷。經濟南歷城交警調查,事故中,出租車司機李某臨時停車開車門時妨礙其他車輛通行,承擔此事故的全部責任。
濟南歷城交警大隊相關負責人介紹,該起事故是典型的隨意開車門停車事故,此前已經發生過多次。因為乘坐出租車的乘客多數是著急出門辦事,一到目的地不看外面就開車門,因此出租車發生此類事故的頻率很高。
濟南交警發布了今年以來的出租車事故數據以及典型案例。其中在交警發布的4個典型案例中,有三起均為開車門事故。
涉及出租車的交通事故并不少見。數據顯示,目前,濟南全市共有37家出租車公司,不到5個月的時間,全市共發生一般程序交通事故61起,一人在事故中身亡,66人受傷。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第63條規定如下:第六十三條機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第93條規定:“對違反道路交通安全法律、法規停放機動車及臨時停車的,交警或者有關管理部門應該首先指出其違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。如果因為機動車駕駛人不在現場或拒絕立即駛離,妨礙了其他車輛、行人的通行,可對其處20元以上、200元以下罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。”
要對違法停車進行罰款必須滿足兩個條件:第一,機動車駕駛人不在現場,或者雖在現場但拒絕立即駛離;第二,妨礙了其他車輛、行人通行。如果不滿足以上兩個條件,是不構成違法停車的,不能予以處罰。
駕駛人在場時,對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的,交警可以指出違法行為,并予以口頭警告,令駕駛人立即駛離。一般駕駛人只要快速駛離即可,沒有罰款的處罰。如果駕駛人拒絕駛離,駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的,交警會對駕駛人的違法行為開具當場處罰決定書處以50元罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。駕駛人不在場時,在汽車被貼罰單后,必須在15個工作日內到罰單上指定的交警部門接受處理,逾期不處理的,要繳納滯納金的,因此要盡快處理罰單。
違法停車處以20元以上200元以下罰款,每個城市處罰金額各不同,所謂的違法停車罰款滯納金是:違法行為接受簡易處理程序后,要求在規定時間內到指定銀行繳納,當事人逾期未繳納的,每日按罰款的3%加以處罰的罰款。這里的滯納金一般是與駕駛證掛鉤的,與車輛無關。滯納金產生的前提是公安機關交管部門作出了行政處罰。
現場違法停暏處罰
對違反道路交通安全法機動車停放規定的,如果駕駛人在場,交警可以指出違法行為,并予以口頭警告,令駕駛人立即駛離。一般駕駛人只要快速駛離即可,沒有罰款的處罰。如果駕駛人拒絕駛離,駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的,交警會對你處以二十元以上二百元以下罰款。
非現場違法停暏處罰
如果駕駛人不在場,除了進行罰款貼罰單之外,如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行,交警部門有權將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。
針對當前城市中的停車亂象,安徽省合肥市公安局交警支隊以“執法必嚴、多管齊下、突出成效”為策略,對亂停車現象開展了綜合治理。今年以來,全市共查處違法停車21.27萬起,拖移違停車輛1.98萬輛次,同比分別上升25.4%、33.9%,全市部分停車亂點得以有效治理。
安徽省立醫院為三級甲等醫院,醫院內部停車條件有限,周邊道路停車資源不足,部分市民為方便看病將車輛違法停放在醫院門前的廬江路上,導致該路段時常處于交通擁堵狀態,嚴重影響了急救車輛的通行。合肥交警支隊主動加強與醫院的溝通,由醫院出資在該路段安裝了2處違停抓拍系統,經過一段時間的抓拍,目前該路段違停現象得到有效遏制,道路通行能力大大提高。
在整治違停過程中,取證是關鍵。合肥交警以全市智能交通系統建設為契機,在新改建道路項目建設及全市智能交通二期項目建設過程中,結合道路交通環境、交通流量等情況,要求設計及建設單位將違法停車自動抓拍系統納入道路建設范疇。截至目前,合肥共建設使用違法停車自動抓拍系統12處,日均抓拍違法停車300余起。
同時,他們還立足現有視頻監控系統建設,安排專人對能夠進行手動抓拍的違法停車行為采集證據,目前由天網監控手動抓拍的圖片每日達1000余組。此外,全體民警、輔警在非工作時間內,通過手機拍攝、行車記錄儀拍攝等方式,對違法停車行為進行證據采集。
合肥交警支隊還全面加大處罰力度,通過規范設置禁停標志、標線,對駕駛人的違法停車行為,一律予以“罰款200元、記3分”的處罰。今年以來,全市范圍內共增設禁停標牌160余塊、施劃禁停標線(路牙石黃線)1200平方米、施劃黃色網格線480平方米。
行動中,對于一些嚴重影響交通秩序的違停車輛,交警會進行拖移。在拖移過程中,交管部門安排專人第一時間將預先制定的告知信息發送至被移車輛所有人,讓當事人充分了解處罰流程和具體地點,避免因告知不當而造成當事人來回奔波。同時為提高拖車工作效率,各交警大隊主動聯系轄區城管、建設等部門,將違停嚴管道路周邊的待建工地設置為臨時停車場,并安排專人看管,就近停放違停拖移車輛,最大限度地提高拖車工作效率和整治效果。