為什么很差的理由往往也能用

［德］羅爾夫·多貝里

巴澤爾和法蘭克福之間的高速公路發生擁堵，原因是人們在整修道路。我很生氣，煩躁地在逆行車道上蹭著前行了15分鐘，直到開出擁堵的地段。半個小時之后，路又被堵住不能前進，還是因為道路整修。但奇怪的是這次我沒怎么生氣。路邊立著牌子，上面寫著：我們在為您整修高速公路。

這個堵車的故事使我想起了哈佛大學心理學家埃倫·蘭格在20世紀70年代進行的實驗。她在圖書館里等復印機前排起長隊時，問排在最前面的人：“不好意思，我只有5頁要復印，你可以讓我先復印嗎？”很少有人會同意。她接著做實驗，這次她找了一個理由：“不好意思，我只有5頁要復印，你可以讓我先復印嗎？因為我趕時間。”幾乎每一次被問到的人都會同意她先復印。這是可以理解的，因為趕時間是個很好的理由。令人吃驚的是接下來的實驗，她還是等復印機前排起長隊時去問排在最前面的人：“不好意思，我要復印5頁，可以讓我站在你前面嗎？因為我想復印。”幾乎所有被問到的人都同意了，盡管這個理由很可笑，因為每個在排隊的人都想復印。

如果我們給自己的行為一個理由，就會得到更多的理解和支持。理由是否充分并不那么重要，只要有“因為”這個簡單的詞就夠了。一塊通知“我們在為您整修高速公路”的牌子其實完全是多余的，因為在高速公路上搭起工事還能有什么原因，我們從車窗向外瞥一眼就會知道是什么情況，但是說出一個理由會讓我們感到平靜。相反如果沒有這個“因為”，我們會覺得煩躁。

在法蘭克福機場，航班登機時間推遲了。機場不停地在廣播：“航班LH1234晚點3個小時。”我到登機處詢問原因卻未得到答復，我非常生氣地說：“太氣人了，都不讓我們這些候機的乘客知道原因！”還有一次，機場廣播是這么說的：“航班LH6578因為內部原因晚點3個小時。”這是個什么都沒說明白的理由，但卻足以讓我和其他乘客感到安慰。

人類對“因為”是上癮的，我們需要這個詞，即使它后面跟著的內容并非無懈可擊。當領導的人都知道，如果沒有給員工一個“因為”，他們的動力就會變小。如果只宣布你創立的制鞋公司的目標在于生產鞋是不夠的——盡管是這個目標，但表達出來的目標應該類似于，“我們要用我們制造的鞋引起市場變革”。

有一次我看到妻子把黑色和藍色的衣服分開洗，在我看來這沒有意義，因為我覺得兩件衣服都不會掉色。我問她：“你為什么要把藍色和黑色的衣服分開洗？”她說：“因為我想分開洗。”這個回答對我來說就足夠了。

必須要有“因為”，這個不起眼的詞是人與人之間交流的潤滑劑。你要盡可能多地去使用它。

（繼續前進摘自《明智行動的藝術》，中信出版社）

【素材運用】一直以來，探究事物的根本原因就是人的權利和本性，哪怕是最簡單的，甚至是一個不夠充分的原因也能讓人們的情緒得到一定的安撫，但人們需要這個原因。“因為”這個人與人之間交流溝通的潤滑劑，不僅能夠使交流雙方都獲得需要的信息，而且能讓溝通者們身心愉悅。

【速用名言】

1.要根據一個人的發問來判斷這個人，而不要根據他的答復來判斷他。——法國思想家 伏爾泰

2.言語是人類所使用的最有效果的藥方。——英國作家 吉普林

【適用話題】溝通技巧；語言交流；思維方式

（特約教師 貢雪）endprint