李雷+張亮+李鑫濤
摘 要:隨著國民經濟的發展,電力系統的迅速增長,變壓器在整個電力系統中具有不可替代的作用,電力變壓器是電力系統的重要電氣設備,其安全運行關系到整個電力系統能否連續穩定的工作;隨著電力變壓器容量的增大和電壓等級的提高,對系統的安全性要求上了一個臺階,同時出現了超高壓大容量變壓器,這對變壓器保護的快速性、安全性、可靠性和靈敏性提出了更高的要求。同時,變壓器在施工現場經常要組裝,調試等相關問題,文章就其安裝角度提出一定性指導,對現實工程實踐有一定指導意義。
關鍵詞:變壓器;安裝;技術問題
中圖分類號:TM41 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)34-0076-02
引言
隨著國民經濟的持續發展,電力需求快速增長,我國電力工業迅速發展,實現了全國電網的交直流互聯,從以220kV為骨干網架逐步發展成500kV為骨干網架的電網結構,多個超高壓直流輸電系統建成并發揮著重要的聯網和送電任務,串聯補償線路逐步使用,750kV示范工程建成并投入運行,1000kV特高壓試驗示范工程已經開工建設。隨著電網規模的日益擴大,網架結構日趨復雜,一方面對電網運行控制和繼電保護裝置的要求越來越高,另一方面迫使施工項目日漸增大,大型施工項目對變壓器進行現場安裝、調試,以滿足負荷的增長需要,但變壓器安裝這一工程巨大,前后需要大量的人力,物力與財力,稍有差錯,就會造成不可挽回的損失,以下對變壓器安裝過程作全面概述。
1 變壓器現場安裝前的準備
變壓器在現場安裝前必需做好以下幾方面的工作,才可以保證后期工作有條不紊,才可以保證其順利的施工。
(1)主管技術人員要確認出廠資料齊全,提前學懂弄通。包括產品說明書、圖紙、試驗記錄等。
(2)閱讀定貨合同的技術協議。
(3)起草《施工方案》。
(4)檢查氮氣壓力,確認保管情況。
(5)運輸過程中沖擊記錄儀數據核對。
(6)按說明書規定工具、工裝、材料準備齊全。
(7)人員組織要分工明確,責任到人。
另外,技術協調會,應有業主和業主代表(監理)、安裝公司、廠家代表參加。廠家進行技術交底,討論并確定《施工方案》。
2 器身檢查的3種方式
(1)內檢:進人檢查。
(2)外檢:通過人孔、其他法蘭孔檢查。
(3)吊罩檢查。
3 現場吊罩檢查的3個條件
現代變壓器由于產品工藝水平和質量的提高,大部分廠家都承諾現場不吊罩檢查即可進行安裝。根據以往經驗,現場吊罩往往會帶來一些弊端:使器身受潮;帶進異物;碰壞器身邊緣上的零部件,例如高壓相線的絕緣錐度、低壓接線片和導線夾的膠木螺桿等;由于安裝公司的疏忽和現場條件的惡劣,使安裝不到位,絕緣距離不能保證,甚至損壞某些零部件,給現場安裝帶來了不應有的麻煩。但出現下列情況時要綜合考慮是否吊罩。
3.1 沖撞
運輸就位情況確認:沖擊記錄儀的水平方向沖擊加速度<3g;垂直方向沖擊加速度<2g;不同的廠家和產品規定的沖擊加速度的允許值可能有一些差異。建議沖擊記錄儀一直跟到就位。配合定位墊塊及主體外觀的變形檢查,同時要確認沖擊記錄儀的安裝方式及沖擊值的正確性,要綜合評價。
3.2 受潮
氮氣壓力0.010MPa,建議定為0.02MPa,用滿量程再小一些的壓力表。我公司《作業指導書》中3.1.8條(c):氮氣(或干燥空氣)的含水量大于100PPm判斷為“受潮現象”。這種提法欠斟酌,因為100PPm對應的露點約-42.1℃(準確的說-42.0℃對應的氣體含水量為100.9PPm),而此條上面要求充入的氮氣或干燥空氣露點小于-40℃或-20℃,顯然這一條是自相矛盾的,說明作者對氮氣或干燥空氣露點也是說不準的。建議露點定為不高于-20℃(對應含水量1019PPm)。如果懷疑器身受潮,再做箱底殘油含水量,也是此條規定為>20PPm,建議改為>50PPm。充N2保存理論上講可以無限延長,一般的說明書規定為2~3個月,充氮保存比注油保存可靠性差,風險性大。充氮保存要按要求詳細記錄氮氣壓力,一旦氮氣泄露,造成器身受潮,現場處理起來很麻煩,而且很難達到出廠干燥水平。
3.3 檢查
用戶要求吊罩檢查的則進行吊罩進行檢查核對相關事項,此時應簽署好相關合同文件。
4 安裝中應注意的幾個問題
(1)千斤頂必須同時頂起主體。
(2)充氮運輸的變壓器排氮方法:注油排氮→排油;抽真空→注入干燥空氣;抽真空→注油→排油;空氣自然交換排氮。
(3)工間保存,反對直接充氮。
(4)導電部位的連接及其絕緣距離要特別注意。相線(套管引線)的絕緣問題應引起重視。
(5)真空注油的真空度和時間。有的安裝公司不按國家標準和廠家說明書的要求進行真空注油,有的甚至差很多,但產品照樣通過試驗,正常運行。我認為這是在吃廠家的設計和干燥余度,會影響產品的壽命。
(6)儲油柜的補油。
(7)放氣要徹底,要反復放,螺栓緊固用力要適當。
5 關于變壓器繞組絕緣電阻的最低允許交接值
依據相關文件規定,《說明書》中規定≥85%(70%)的出廠值。在《指導書》中規定折算到20℃,500kV不小于2000MΩ,220kV不小于800MΩ,此數據出于國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-91,條文說明中。這兩個要求有時是不同步的。希望統一起來。關于變壓器繞組絕緣電阻的最低允許出廠值,在《電力變壓器》國家標準GB1094.1-5、《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》GB/T6451(330kV級及以下)和GB/T16274(500kV級)都沒有給出界限值,只要求給出測量值,并指出“測試通常應在10℃~40℃溫度下進行”。我們公司也沒有明文規定其界限值,所以我公司應研究一個合適的出廠內控標準。按照2000MΩ(800MΩ)倒推100%應為2000/0.7=2353MΩ(折算到20℃),留一點余度,取2500MΩ較為合適;800/0.7=1142.8MΩ,建議取1500MΩ。endprint
絕緣電阻值應明確4個問題:
(1)兆歐表的額定電壓,因為吸收和極化過程不是線性,所以不符合歐姆定律。
(2)絕緣電阻是指的1分鐘的值。
(3)如果是手動搖表應明確120次/min。最好使用數顯MΩ表。
(4)應有溫度折算概念(20℃)。
6 其他問題
應加一句“或換算至20℃時,不超過0.5%的國家標準,可不與出廠值比較0.4%,因為出廠值很小,一般是0.2%,(在同溫度下)。吸收比1.3和極化指數1.5的問題,R60/R15≥85%的出廠值,不少情況下是達不到的。由于干燥工藝的改進,絕緣電阻的絕對值很大,吸收比的值卻變小。
7 有載開關安裝
7.1 有載開關介紹
它是能在變壓器空載或負載狀態下調整變壓器的輸出電壓的裝置。從而保證了輸變電的電壓穩定性,提高了供電質量。
有載開關問世以前,變壓器是無勵磁調壓開關,這里糾正一個錯誤叫法,因為有了“有載開關”,人們反過來稱無勵磁開關為“無載開關”,其實這是一個不確切的錯誤叫法,因為無勵磁開關是不會空載調壓的,必須斷電。
切換開關(定觸頭、動觸頭、保護繼電器、壓力釋放器),單獨油室,單獨儲油柜。
選擇開關(分接選擇、范圍選擇)
傳動機構(控制箱、傳動軸、傘齒輪、快速機構)
7.2 有載開關安裝要點
(1)檢查放油塞,MR有載開關的開關筒底放油塞,從下往上看順時針為松(放油)。
(2)水平軸與垂直軸安裝后要動作協調,不要擰勁,可用傘形齒輪的固定座、聯軸器的螺栓余量統一調整。最后要將螺栓緊固好。
(3)控制箱與開關頂部的分接位置指示必須一致。
(4)切換開關正/反向打響位置至靜止區的中心線互差圈數不得超過2圈。
(5)開關儲油柜油面要低于主體儲油柜油面。
(6)有載開關干燥后,無油狀態不得操作。
8 結束語
因國民經濟的發展需要,電力負荷的迅速增長導致大量變電站的建立,進一步對變壓器的需求,使現場變壓器的安裝次數越來越多,本文對其主要流程作一概述,對實際工程實踐中有一定指導意義。
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