水泥穩定碎石在市政道路基層施工技術的應用

徐業紅/淄博政達建設項目管理有限公司

水泥穩定碎石在市政道路基層施工技術的應用

徐業紅/淄博政達建設項目管理有限公司

鑒于水泥穩定碎石具有很強的整體性與穩定性，其在現階段我國的市政道路施工中得到了廣泛普及與應用，所以有必要就其施工工藝進行深入探究。本文以水泥穩定碎石基層施工為研究對象，探討了其在市政道路施工中的施工工藝，以為市政道路施工提供指導。

市政道路；水泥穩定碎石基層；施工工藝

作為城市建設的基礎設施，道路建設是市政建設的核心與關鍵，其直接關乎城市建設的整體質量。但是高速發展的城市經濟對道路交通運輸提出了越來越高的要求，傳統的道路路基施工工藝已經無法滿足施工需求。而水泥穩定碎石基層施工則可以有效地提升公路路基施工質量，滿足市政道路建設需求，所有有必要對其施工工藝進行探究。

一、市政道路水泥穩定碎石基層施工準備工作

為確保水泥穩定碎石基層施工高效、順利開展，就必須要切實做好實際施工過程中的各項施工準備工作，具體包括技術、材料以及機設等諸多方內容，具體如下所示：

（一）技術準備工作

在施工前，施工單位需要及時清理道路的底基層上部存在的積水與雜物，避免因其他物質而引發翻漿問題，確保底基層表面的平穩度與壓實度可以符合規范要求。針對那些改擴建的市政道路而言，需要結合現階段的設計要求，結合原先地基層厚度情況來持續開展挖掘施工作業，同時要合理運用混凝土來增強市政道路施工的整體質量。而新建工程也要做好相應的保養工作，確保道路在養護期可以得到充分修整。在清理市政道路底基層之后，施工單位需要合理設置道路的基準高度、邊線高度和中線高度，并要切實注意將施工標準的高度合理控制在10m/一個。但是在實際的市政道路水泥穩定碎石的施工過程中，需要組織施工單位技術人員或者企業外部社會上的一些優秀的施工技術人才。比如，針對發生路段變化的市政道路施工，需要在充分結合實際需求的基礎上來合理布置標準高度，必要的時候需要適當地加密布置情況。另外，在施工設計的過程中，要合理確定路肩高度，避免存在碾壓路邊線情況的出現；以便可以進一步確保市政道路建設的壓實度可以滿足道路施工的需求。

（二）材料準備工作

施工材料是水泥穩定碎石基層施工質量的重要保障，所以必須要在施工之前要嚴把施工材料質量關。首先，在施工原材料進行采購的過程中，需要結合相關的采購標準和要求來踐行原材料采購作業。而 當前水泥穩定碎石基層施工中所涉及的施工材料類型眾多，包括煤灰、水泥和碎石等等，具體需要結合施工的實際情況來篩選施工原材料，以便可以更好地對水泥的實際凝固時間進行控制，待試驗之后的3～6h后，要盡量選擇一些小塊且硬度比較大的碎石（碎石的最大直徑不可超過3cm及以上，相應的壓碎值也不可超過30%比例及以上）和硅酸鹽水泥，另外，在采用粉煤灰作為水泥穩定碎石基層施工原材料后，其在應對采購原材料要求以及確定原材料供應廠家的時候，需要對現階段所有的施工原材料進行妥善處理與治療，必要的時候可以采用分類存放的方式來全面增強足夠時間來保證后續施工原材料供應的質量。

（三）機設準備工作

機設，實際上就是指水泥穩定碎石基層施工中所涉及的運輸設備、攤鋪機械、碾壓設備等施工機械設備，它們的質量直接關乎水泥穩定碎石基層施工的質量與效率。因此，在實際的工程施工之前，需要做好各類施工機械設備運行的質量校驗工作，確保施工機械設備運行的穩定性和安全性。特別是針對那些大噸位的重型施工機械設備而言，更有必要在配置好其使用參數之后，確保其操作人員可以嚴格按照規定的要求來進行施工作業，確保其使用質量。另外，要做好不同類別施工機械設備的施工組織規劃，避免出現不同施工工程部為出現共用一套施工機械設備的問題[1]。

二、市政道路水泥穩定碎石基層施工混合料運輸

理論上來講，水泥穩定混合料運送車輛自身的行車性能、施工拌和及攤鋪施工三者之間具有緊密聯系，所以為了避免因較大落距所引發的離析問題，就必須要合理運用拌和機械設備來進行拌和施工操作，同時混合料的運輸車輛需要與拌和機械的卸料斗之間保持位置上的合理性。而在混合料的運送過程中，要確保運輸車輛數目可以滿足攤鋪機械的連續攤鋪施工作業。另外，在水泥穩定碎石混合料實際運輸的過程中，要合理運用篷布等遮陽設備來覆蓋在其上部，以便可以達到減少水分蒸發的問題；要根據施工現場距離拌和站之間的距離，以避免混合料在運輸的過程中出現凝結的問題，這就會對后續的水泥穩定碎石基層施工埋下了重大的質量隱患。因此，為了可以確保水泥穩定碎石基層在市政道路施工中的質量，就必須要嚴把施工混合料質量關。

三、市政道路水泥穩定碎石基層施工混合料攤鋪

在混合料運輸完畢之后即可開展攤鋪施工，其直接關乎本次道路基層施工的質量，所以必須要確保混合料攤鋪的施工質量，確保所處理后的施工平整度可以滿足施工要求。因此，在攤鋪施工之前，施工單位需要做好攤鋪施工的各項準備工作，具體包括：對道路路基進行潤濕處理，選擇適合水泥漿液噴灑的比例來進行施工；要提前確定試驗對水泥漿的松鋪系數來預測其攤鋪施工的質量；要采用連續攤鋪的施工方式來減少施工裂縫的出現。而如果要采用兩臺攤鋪機械來進行共同施工，則就需要確保二者之間始終保持一定的距離，一般維持在5～10cm；確保施工裂縫不村子斜接的問題，同時縱向裂縫需要維持在垂直相撞的狀態；針對攤鋪施工過程中存在的混合料離析問題，需要及時鏟除并換用高質量的彈性材料來解決相應的施工問題，確保混合料攤鋪的施工質量。

四、市政道路水泥穩定碎石基層施工混合料碾壓

在水泥穩定碎石混合料攤鋪施工完畢之后，需要對其中的含水量等因素進行充分考慮后方可進行碾壓施工。相較于最佳含水率，如果混合料中的含水量比較高，則可以嚴格按照規定的要求和標準來進行混合料攤鋪后的碾壓施工；要結合施工現場的氣候條件等來確定碾壓長度是否需要縮小，但是也不可過短，否則可能會對平整度產生影響。另外，為了確保碾壓的質量，施工單位需要緊跟碾壓施工機械，并對碾壓后的平整度、含水量、厚度、壓實度以及寬度等情況進行有效處理，從而全面確保碾壓施工的質量。

五、總結

科學的施工工藝是確保工程建設質量，提升工程施工效率的重要保障。在實際的水泥穩定碎石基層施工中，需要充分做好施工之前的準備工作，嚴把施工材料質量關，同時需要做好水泥碎石混合料的運輸、攤鋪、 碾壓以及接縫處理，從而全面確保水泥穩定碎石基層施工的質量，進一步推動我國市政道路工程建設。

[1]王治榮.淺談市政道路施工中水泥穩定碎石基層施工工藝[J].中國高新技術企業，2014，（30）：97-98.

[2]李頔，陳忠達，任皎龍等.基于漿體的水泥粉煤灰穩定碎石力學特性預估[J].廣西大學學報（自然科學版），2013，22（3）：687-695.

[3]魯攀，凡孝均.聚酯纖維對水泥冷再生穩定碎石強度影響的試驗研究[J].中外公路，2013，33（4）：321-324.