電子商務條件下企業物流運作模式

文/田曉軍，湖北職業技術學院

電子商務條件下企業物流運作模式

文/田曉軍，湖北職業技術學院

在當前電子商務迅猛發展的時代和背景下，企業的物流運作模式呈現出多種新型特點，并面臨巨大挑戰。本文結合電子商務的發展情況對電子商務條件下企業物流運作模式的特點進行了綜合分析，并就我國企業物流運作模式存在的問題提出了一些電子商務條件下企業物流運作模式的合理的改革措施。

電子商務條件；企業物流運作模式；分析

1 前言

電子商務是指通過互聯網絡進行商務活動的一種新型模式。隨著時代的發展和互聯網技術的不斷進步，電子商務應運而生，蓬勃強勁地發展，它是21世紀信息化和網絡化的產物，也成為了未來經濟貿易發展的極其重要的形式。電子商務有著無與倫比的巨大市場和非常有價值的潛在商業利潤，電子商務的發展已經是一種趨勢，并且代表了未來商務的發展方向。電子商務的這種極快速的發展也給人類的生活帶來了天翻地覆的變化，在商業領域內一場從未有過的巨大變革已經開始。而物流是電子商務的基礎，企業又是電子商務的重點主體，電子商務的出現和發展也使傳統的物流行業和企業經營受到了巨大的影響，使他們面臨著嚴峻的挑戰，也為他們帶來了新的課題。

2 電子商務條件下企業物流運作模式的特點

隨著科技水平的不斷提高和現代信息技術的不斷發展，物流業的興起得到了非常有力的支撐，20世紀90年代現代物流開始迅猛發展，而電子商務的出現和飛速發展正是為物流業提供了條件，使現代物流的地位上升到了前所未有的高度，并與傳統物流模式較為不同，呈現出嶄新的特點。

2．1 信息化與網絡化

電子商務條件下，物流信息化和網絡化是必然的要求與趨勢，因為信息是電子商務時代的核心。電子商務條件下的物流模式，突破了傳統物流模式信息流通速度慢和效率低的缺點，力求構建良好的信息處理和傳輸系統和中心，實現數字化物流信息表達、計算機化信息處理網絡信息傳遞、系統化信息管理以及個性化信息查詢，讓客戶清楚地知道貨物相關物流信息，節約時間，提高效率，向客戶提供最好的物流服務。網絡化主要體現在計算機通訊網絡系統和組織網絡化等。

2．2 科技智能化

科技智能化是信息化的高層次應用和體現。現代的電子商務活動中，物流企業通常需要利用各種先進的技術完成大量數據的采集、處理和交換任務，比如利用GPS系統信號接收機、地理信息系統、便攜式數據終端進行商品數據的采集工作和傳遞貨物運輸信息工作，在采集貨物信息時使用條形碼和射頻技術等等。而隨著高新科學技術的繼續發展，該特點將會體現地更加明顯。

2．3 服務化和人性化

電子商務條件下，現代物流是以實現顧客滿意，滿足顧客需求為第一目標的，所以高度的服務化和人性化不僅是現代企業物流的特點，也是適應電子商務生產流通和消費方面的必然要求。企業在生產領域必須觀察以顧客為中心的理念，物流管理模式只有以人為本，堅持向人性化的方向不斷發展，才能煥發出活力與生機。

3 我國企業物流運作模式存在的問題

3．1 思想和觀念問題

對許多擁有文化基礎的傳統的物流企業而言，互聯網是嶄新的，并且是難以接受的，對他們而言改變傳統的模式是對企業現有的組織、人員、生產模式的一種巨大挑戰。想要讓企業完全是一個地域廣泛、業務量小、送貨上門的營銷模式還需要一個漫長的過程。而在當今的電子商務時代下，無論是企業還是不同的相關職能部門都缺乏統一的和正確的對現代物流和電子商業的認識，戰略思想不能夠協調統一，這阻礙了電子商務條件下物流的發展。現代電子商務時代下，大批量的需求已經逐步轉變為小批量和快速的需求。企業應該形成統一的戰略思想，改變傳統的觀念，認識到企業的生產活動必須依據市場和客戶的實際需求，靈活變化生產工藝，還應該順應電子商務時代的發展潮流。

3．2 行業人才短缺

在電子商務的條件下物流產業盡管有了一定程度的發展，但是物流有關人才短缺的問題突出，是當前情況下阻礙我國物流產業發展的主要障礙之一。企業物流管理方面的人才的短缺，直接導致了企業服務水平降低。而同時懂得商務物流運作、現代經濟貿易知識并且掌握現代物流的專業性應用技術和網絡技術的復合型人才更是在國內物流產業的各個領域非常稀缺。而國內的高校、專業院校所培養出的人才，不僅數量較少也不能滿足行業的發展。所以無論是從質量還是數量來看，行業人才短缺都是非常突出的致命性問題。

3．3 物流企業規模較小

我國物流企業在當前情況下還存在著規模較小的明顯問題，這種問題導致了企業只能在某些方面滿足電子商務時代物流的特點，而不能夠全面、規范、完全適應市場。這種現象在全國各地都是非常普遍的。主要原因在于我國物流企業目前主要還是以中小型為主，盡管物流企業數量有幾十萬之多，但絕大多數都是中小型企業，也就存在著管理水平不夠、功能單一、技術落后、服務環節薄弱等缺點。

4 電子商務條件下企業物流運作模式的改革措施

4．1 加強行業規范，改變思想觀念

當前我國的電子商務還處于起步階段，有關行業法律法規不夠健全和規范，也沒有建立健全的電子商務物流體系，這對物流行業發展十分不利。政府除了在資金和政策方面進行大力度扶持之外，還應該加強行業規范，加強法律法規和行業發展戰略的制定，保護電子商務時代的合法行為，盡快完成各項技術達標標準。同時在思想觀念方面，各方面人員也要做出較大努力。從政府到電子商務物流企業和有關人員都應該積極順應時代，對電子商務和物流有一個全新的認識，改變的傳統觀念， 以便于更好地適應時代和市場，同時還要引進先進的管理觀念，將其與信息化結合，共同促進電子商務和國民經濟的良好發展。

4．2 加快物流組織結構轉變

基于當前我國物流企業的規模較小、以中小型為主的特點，加快物流組織的結構轉變是最有效的改革措施。因為傳統的分散式物流組織結構隨著物流網絡的逐步復雜和業務范圍的不斷擴大會變得非常不適合市場需要，而且還有可能帶來較低的物流運作效率等嚴重問題，物流目標還會產生沖突。而盡管我國物流企業以中小型為主，但是這樣組織靈活、決策范圍較小、有利于信息傳播，因此有利于整合物流資源和協調運作的物流職能一體化的結構更加適合我國的物流企業，也能夠較好地提高物流效率。

5 總結

在電子商務條件下，企業物流運作模式要結合電子商務的發展情況和電子商務條件下的物流的特點，順應時代潮流，并且根據自身的實際情況進行改革創新，這樣才能夠不斷向前發展。電子商務條件下企業物流運作模式的發展還需各方面的長期共同努力。