應用型本科院校物流工程專業實踐教學問題研究

文/謝紅燕，1.哈爾濱商業大學經管綜合實踐中心；2.哈爾濱商業大學管理學院

應用型本科院校物流工程專業實踐教學問題研究

文/謝紅燕，1.哈爾濱商業大學經管綜合實踐中心；2.哈爾濱商業大學管理學院

隨著我國互聯網經濟和電子商務的快速發展，應用型本科院校物流工程專業得到巨大的發展機遇，但是由于學生缺乏企業所需的實踐經驗，導致該專業就業情況未不如想象中樂觀。在分析應用型本科院校物流工程專業實踐教學問題的基礎上，從實驗室和實習基地建設、師資隊伍建設和實踐教學體系建設等方面提出實踐教學問題的解決對策，為開展實踐教學提供參考。

應用型本科；物流工程；實踐教學

隨著世界經濟的高速發展和全球化趨勢的日益突出，現代物流理論和技術已在發達國家得到了空前的應用和發展，并產生了巨大的經濟效益和社會效益。對于用人企業來講，引進和發展現代物流理論和技術，培養現代物流管理與工程方面的高級人才，已成為企業發展的當務之急。在此背景下，應用型本科院校物流工程專業得到巨大的發展機遇，但是由于學生缺乏企業所需的實踐經驗和能力，導致該專業就業情況未如預期般樂觀。

1 應用型本科院校物流工程專業實踐教學存在的問題

1.1 專業辦學質量良莠不齊

隨著我國物流產業的發展規模越來越大，對物流工程專業人員的需求也不斷增加，為了滿足社會發展對物流工程人才的需求，目前很多應用型高校都開設了物流工程專業，其中一些高校專業積淀較為深厚、辦學基本設施設備較為完善，專業人才培養質量也就較高；但是部分高校開設物流工程專業時間較短、教學經驗欠缺，有些高校培養學生主要上物流工程專業理論課，學生參與實踐的機會和時間很少，甚至有些高校沒有建立物流工程實驗室，而有些高校雖然設有實驗室，但許多實驗室的構造與設備基本相同，沒有任何設計特色。由于以上現象的存在，導致這些高校無法培養出既懂物流工程專業理論知識，實踐動手能力又強的復合型專業人才。

1.2 專業實踐教學人員嚴重缺乏

很多新興的應用型本科院校，開設物流工程專業的時間比較短，專業理論課教師本來就較為缺乏，而從事專業實踐教學的老師少之又少。物流工程專業對從事教育教學的教師隊伍也有著特殊的要求，既要求教學人員有扎實的理論知識，又要求具備很強的實踐動手能力。然而，目前能夠將理論與實踐相結合的復合型教師數量太少。師資力量的薄弱嚴重影響了院校對物流工程專業人才的培養質量。

1.3 實踐教學體系內容較為單一，設計缺乏系統性和整體性

部分高校的物流工程專業實踐教學方法和內容比較傳統，對學生實踐能力培養的作用有限。多數課程的實踐教學以教師演示為主，學生動手少；以學生參觀為主，學生體驗少；以群體學習為主，一對一輔導少；教學內容上也沒有與實踐很好的結合。很多院校實踐教學體系內容設計缺乏系統性、整體性，甚至有一些院校都沒有設置生產實習、畢業實習，有的院校有生產實習和畢業實習，但也只是流于形式，走個過場，匆匆了事。

2 應用型本科院校物流工程專業實踐教學問題解決對策

2.1 加強校內實驗室和校外實習基地建設

應用型本科院校物流工程專業應該加大對物流工程實驗室的投入力度，物流工程實驗室建設目標就是要搭建理論與實踐的橋梁，為學生提供實訓平臺，深化學生對現代物流理論的理解，提高學生的操作能力。物流工程實驗室的建設不應該是一次性的，應該根據實踐教學的需要，結合理論及實踐的不斷發展，與時俱進地規劃實驗室的建設，可以采取“總體規劃，分步驟實施”的方式。

同時，院校要根據應用型物流人才的工作崗位特點積極拓展校外物流實習基地建設，院校必須積極走向企業，和企業合作建立相對穩定的校外實習實訓基地，為學生畢業后求職或從業進行熱身訓練和能力強化。校企共建實訓基地可以采取下述形式：由企業出資在校內建立實驗室，并定期派培訓師給教師和學生作短期培訓；學生到企業接收統一的崗前培訓，并在實際崗位上實習，由老員工帶新徒弟，學生在“干”中“學”，在“學”中“干”。

2.2 加強師資隊伍實踐教學能力的培養，打造“雙師型”教師隊伍

加大引入實踐教學專業技術人員的力度，可以適當考慮從大型企業中招聘實踐經驗豐富和理論知識功能深厚的專業人才。加強與物流企業的合作，讓部分專業教師和企業的技術人員一起聯合解決物流中的實際問題；安排一些實踐經驗少的教師全職在企業輪崗工作一年或半年，或者安排短期的參觀、實習，并將企業的工作場景、流程以及工作單據等制作成為精美的實踐教學素材。教師不但要具備過硬的物流工程技術理論知識，更應具有第三方物流公司、配送中心、制造企業的物流工程部門等方面的實際工作經驗，努力成為“雙師型”教師。

2.3 完善物流工程專業實踐教學體系

構建物流工程專業實踐教學體系應遵循以下原則：（1）課內與課外相結合原則，課內的實踐主要以案例、操作視頻等方式進行，課外則以科研興趣小組、大學生創新創業訓練項目、學科競賽等為主。（2）校內與校外相結合原則，校內的實踐主要以課程設計、綜合實踐、上機實踐等方式進行，校外則以企業實踐為主。要遵循循序漸進的認知規律，物流工程專業實踐教學課程應體現“從簡單到復雜”、“從基礎到專業”的實踐教學規律。

3 結束語

物流工程專業隨著現代物流的發展受到社會的廣泛關注，企業對物流工程人才的需求量越來越大。所以，各大院校要根據學校的辦學特色和定位，建設具有創新能力的實踐教學基地，建立校企合作制度，通過建立校內課堂實踐和校外社會實踐，全面提升物流工程專業學生的實踐能力，培養符合社會發展需求的綜合型人才。

[1]李松.卓越計劃物流工程專業實踐教學研究[J].物流工程與管理，2014，10(36)：147-148．

[2]孫衛華．物流工程專業實踐教學體系的構建[J]．物流技術，2009，28(3)：40-41．