以文化之名 弘賽車之魂

賴嘉劍

2 017年，銘泰集團興建的國際汽聯認證的2級賽道——寧波國際賽道正式落成并順利通過國際汽聯驗收。雖然發展迅猛，但是銘泰賽車沒有忘記初心，一直不斷提升自己，為中國賽車而努力，堅持發展賽車文化。

殼牌喜力F4：中國車手崛起

2017年的殼牌喜力F4可以說是開辦至今最為與眾不同的一年。一是從去年的五個分站，發展到今年的七個分站，讓車手們能夠擁有更多的比賽時間，更快地學習成長。二是今年的殼牌喜力F4迎來了一位15歲的年度車手冠軍梁瀚昭，另一位年輕的優秀車手鄭家年獲得年度亞軍，銘泰之星林泰安收獲年度季軍。中國車手第一次包攬了殼牌喜力F4的年度頒獎臺。

鄭家年、林泰安和德國小將吳一夫三位車手的年度積分很接近。最后一站的比賽，鄭家年收獲了兩個冠軍一個季軍，以246分的總積分成功超越吳一夫和林泰安拿下年度亞軍。而年度季軍的爭奪則持續到了最后一個回合，林泰安在最后一回合的比賽中如有神助，成功奪冠，而吳一夫也剛好止步于全場第四。最后林泰安以1分的微弱優勢取得年度季軍。

據悉，梁瀚昭和鄭家年都將在下個賽季出征更高級別的海外賽場，期待這兩位從殼牌喜力F4的賽事中走出的優秀少年車手能夠再創佳績，為國爭光。

樂虎CFGP：何子健年度封王

樂虎CFGP今年進行了5個分站的角逐，去年飽受機械故障困擾的何子健在今年的比賽中終于得以發揮出自己的實力，成為了領獎臺上的常客。在收官站之前，何子健以100個積分領跑年度積分榜，但是他的最大對手，上賽季的年度冠軍尚宗沂也有98個積分進賬。最后三個回合本該是兩人的血戰，但是尚宗沂在首個回合由于機械故障退賽瞬間打破了平衡。最后一站，何子健收獲一個冠軍兩個亞軍，毫無懸念地贏得了年度冠軍寶座。尚宗沂雖然經歷了首個回合的退賽，但是在周日的兩個回合決賽中都沒有做任何的讓步，跟何子健進行了精彩激烈的攻防。最后尚宗沂收獲兩個季軍，并拿下年度亞軍。

獲得年度季軍的是今年才加入方程式賽車的新人車手李惠瑋，他在樂虎CFGP賽場上的進步之大令人驚嘆。最后一站，李惠瑋跟何子健和尚宗沂兩位高手實力過招，并成功拿下兩個冠軍獎杯，向所有人詮釋了一位優秀車手成長的過程。

銘泰賽車年度頒獎晚宴隆重舉行

為感謝多年來各界領導的關注，贊助商的大力支持和所有參與者的全情投入，銘泰賽車在29日晚舉行2017年度頒獎晚宴，為一年來賽事的成功舉辦畫上圓滿的句號。本次晚宴邀請了中汽摩聯、浙江省汽摩協會、銘泰集團、全體贊助商代表、各參賽車隊車手、工作人員和銘泰賽車的主要領導蒞臨現場。

中汽摩聯副主席林潔女士、銘泰投資集團發展有限公司總裁王志方先生、銘泰賽車運動有限公司總經理王峰先生先后上臺致辭，并隨后進行了年度頒獎環節，揭曉了各賽事金牌合作伙伴等贊助商獎項，諸多合作伙伴的大力支持為賽事增添了無限的光彩。隨后頒發的各賽事年度最佳新秀等獎項更是對每一位全新加入銘泰賽車旗下賽事的優秀車手們的鼓勵和肯定。殼牌喜力F4和樂虎CFGP的年度前三名在全場呼聲中壓軸登場。梁瀚昭和何子健無與倫比的表現幫助他們力壓群雄捧得桂冠，鄭家年、尚宗沂、林泰安和李惠瑋等車手的精湛車技也為他們帶來了無限喝彩。

銘泰賽車作為當代國內賽車運動發展過程中的一份子，通過努力推動旗下方程式和房車等賽事的普及，成為越來越不可或缺的一部分。在回望2017年精彩瞬間的同時，期待銘泰賽車能夠帶給所有車迷更多的歡樂和精彩。endprint