讓通用航空成為河南新名片

據(jù)2017年9月13日《大河報》報道：登封、中牟、新密、新鄭、鞏義都要建通用機場了。河南省鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局正式公示《鄭州都市區(qū)通用航空機場布局規(guī)劃》，鄭州將依托新鄭國際機場、上街通用機場，規(guī)劃建設一批通用機場。

我們可以暢想：不久的將來，在鄭州將會有更多的直升機救援、私人飛機服務、低空觀光等。實現(xiàn)這一切，都離不開通用機場建設。通用機場是指從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場。與客、貨運民航運輸不同，通用航空活動應用極為廣泛，涵蓋醫(yī)療救護、應急救援、空中巡查、氣象探測、城市消防、旅游觀光等多個領(lǐng)域。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動裝備制造、會展業(yè)、培訓服務等行業(yè)發(fā)展效應明顯。正是看到這一點，近年來，除了北京、上海等一線城市，中部地區(qū)武漢、長沙等城市也紛紛加快通用航空布局。如武漢提出2025年建成1 000億元產(chǎn)值的通用航空產(chǎn)業(yè)體系，長沙多座超高層建筑配建直升機停機坪。

鄭州規(guī)劃建設一批通用機場，這是繼航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)后，河南發(fā)展航空經(jīng)濟的又一重要舉措。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)獲批以來，通過拓展航線、打造綜合交通樞紐及通關(guān)便利化建設，各項經(jīng)濟指標一直保持較高增長態(tài)勢。今年1至7月，鄭州機場客、貨運量在中部機場中實現(xiàn)“雙第一”。就在9月13日，盧森堡商會帶領(lǐng)當?shù)?0多家重量級企業(yè)來豫，商洽共同探索多式聯(lián)運發(fā)展模式，推進鄭盧兩地建立直飛、包機航班，共同建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

在此情況下，河南加快部署通用機場建設，則是為了與鄭州機場形成配合，進一步豐富航空經(jīng)濟相關(guān)業(yè)態(tài)，布局未來10至20年航空經(jīng)濟發(fā)展。近年來，河南在通用航空發(fā)展上已形成一定的品牌，如圍繞上街機場打造的鄭州航展，集觀光、運動于一體的安陽航空運動文化旅游節(jié)等。但整體而言，我省通用航空發(fā)展還存在規(guī)模小、基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)配套不全等問題。

通用航空要發(fā)展好，有幾個關(guān)鍵問題要解決，即“上得去”“下得來”“配套好”。“上得去”是低空領(lǐng)域的逐步開放，近年來國家正在有序推進這項工作。去年5月，國務院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》提出，“及時總結(jié)推廣低空空域管理改革試點經(jīng)驗，方便通用航空器快捷機動飛行，提高審批效率”，相信接下來改革步伐會加快。“下得來”就是規(guī)劃建設好通用機場網(wǎng)絡，連點成面。“配套好”是要將相關(guān)裝備生產(chǎn)、飛行員培訓、運營維修、會展服務、租賃服務等產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來。

夯實基礎(chǔ)、多措并舉，將我省通用航空經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)做實，精心打造品牌，河南省航空經(jīng)濟將迎來新的發(fā)展熱潮。

來源：河南日報 2017-09-16