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IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會第71屆會議(MEPC71)要點(diǎn)快報(bào)

2017-12-30 08:39:44中國船級社
關(guān)鍵詞:船舶數(shù)據(jù)庫

IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會第71屆會議(MEPC71)要點(diǎn)快報(bào)

國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第71屆會議(MEPC71)于2017年7月3日~7日在倫敦召開。

本次會議共有17項(xiàng)議題,主要包括壓載水有害水生物、空氣污染及能效、提高國際航運(yùn)能效的進(jìn)一步措施、船舶GHG減排、強(qiáng)制性文件的審議和通過、其他事項(xiàng)等議題。

除全會外,會議共設(shè)置了2個工作組(空氣污染及能效工作組、GHG減排工作組)、1個審議組(壓載水管理審議組)、1個起草組(強(qiáng)制性文件修訂起草組)和1個技術(shù)工作組(PSSAs技術(shù)組)。

提醒業(yè)界注意的事項(xiàng):

1)壓載水相關(guān)問題

(1)公約B-3條關(guān)于D-2標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表的修正案已經(jīng)確定,請業(yè)界根據(jù)確定的時(shí)間表及時(shí)調(diào)整新造船及現(xiàn)有船的BWMS安裝日期;特別注意對于2017年9月8日及以后安放龍骨的新造船,應(yīng)及時(shí)安裝BWMS。

(2)BWMS認(rèn)可規(guī)則已經(jīng)批準(zhǔn),其與經(jīng)修訂的G8導(dǎo)則在技術(shù)要求上完全一致。請業(yè)界關(guān)注BWMS認(rèn)可規(guī)則應(yīng)用時(shí)間表,提請BWMS廠家盡快升級原BWMS技術(shù)并申請按照新G8導(dǎo)則進(jìn)行型式認(rèn)可,按照新G8導(dǎo)則型式認(rèn)可的BWMS將視為按照BWMS規(guī)則認(rèn)可的設(shè)備。

(3)請船東關(guān)注應(yīng)急措施指南及壓載水置換條款的統(tǒng)一解釋,在壓載水管理計(jì)劃制定中充分考慮船舶在實(shí)際操作中可行的壓載水管理方式。

(4)請船東及BWMS產(chǎn)品廠家關(guān)注經(jīng)驗(yàn)積累期的數(shù)據(jù)收集,積極開展船舶D-1和/或D-2標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證試驗(yàn),及時(shí)開展相關(guān)分析和準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。

2)MARPOL附則VI修正案

(1)2021年1月1日或以后建造的且在新增波羅的海或北海排放控制區(qū)內(nèi)營運(yùn)的船舶,必須滿足NOxTier III要求。

(2)對于進(jìn)出NOxTier III排放控制區(qū)的僅滿足NOxTier II的船舶(包括新船、改裝/修理的現(xiàn)有船),對其Tier II發(fā)動機(jī)或雙燃料發(fā)動機(jī)在修正案生效后應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行操作,否則將可能導(dǎo)致PSC滯留。

3)能效方面

(1)目前對于最小推進(jìn)功率導(dǎo)則的修訂還在進(jìn)行中,本次會議同意將現(xiàn)行的最小推進(jìn)功率導(dǎo)則沿用至EEDI Phase 2階段。

(2)對于提前實(shí)施EEDI Phase3和設(shè)立Phase4的問題,目前仍未下定論,需要IMO通訊工作組根據(jù)IMO EEDI數(shù)據(jù)庫相關(guān)數(shù)據(jù)情況進(jìn)行審議并向IMO報(bào)告后,再行決定。

4)主管機(jī)關(guān)數(shù)據(jù)驗(yàn)證程序?qū)t和IMO船舶燃油消耗數(shù)據(jù)庫建立

經(jīng)修訂的MARPOL附則VI關(guān)于燃油消耗數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的修正案將于2018年3月1日生效,船東、船舶經(jīng)營者將開展數(shù)據(jù)收集和報(bào)送工作,主管機(jī)關(guān)或認(rèn)可組織將開展數(shù)據(jù)驗(yàn)證和提交工作,提請船東、船舶經(jīng)營者和任何其他當(dāng)事組織,應(yīng)遵循“2017船舶燃油消耗數(shù)據(jù)主管機(jī)關(guān)驗(yàn)證導(dǎo)則”中對主管機(jī)關(guān)職責(zé)、驗(yàn)證報(bào)告數(shù)據(jù)應(yīng)提交的資料、驗(yàn)證方法及不符合處理的相關(guān)規(guī)定,以及“2017 IMO船舶燃油消耗數(shù)據(jù)庫建立和管理導(dǎo)則”對資料匿名、數(shù)據(jù)提交和訪問、保證數(shù)據(jù)庫完整性措施和提交MEPC年度報(bào)告等相關(guān)規(guī)定要求。

來源:中國船級社

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