【摘要】:隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人均收入水平的提高,我國轎車產(chǎn)業(yè)進入了快速成長期。中國轎車工業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了中國整個汽車工業(yè)的繁榮,現(xiàn)如今已成為世界第一產(chǎn)銷大國。本文圍繞我國家用轎車外觀的發(fā)展趨勢進行論述。
【關(guān)鍵詞】:轎車工業(yè);家用轎車;轎車外觀
1.前言
所謂家用轎車,實際上是指需求量大、使用面廣、價格適中、經(jīng)濟實用、以大眾家庭為主要消費對象的轎車。
這種轎車應(yīng)該具有結(jié)構(gòu)緊湊、動力合理、耗油量小、安全舒適、污染較少、成本低廉以及能適應(yīng)我國道路使用條件等特點。它不是作為生產(chǎn)資料而純粹是作為一種耐用消費品進入家庭,成為家庭中生活、工作、旅游的交通工具。因此,產(chǎn)品的選型必須根據(jù)社會需求、消費層次、生活水平、購買能力、道路條件以及消費心理等因素,對產(chǎn)品的外觀造型、性能結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平和價格水平等方面進行綜合分析,從而選定和設(shè)計出幾種適合于我國國情和民情的轎車,作為進入大眾家庭的主力車型來發(fā)展。
2.家用轎車外觀色彩設(shè)計中的運用原則
2.1遵循色彩與造型互動、統(tǒng)一性的原則
設(shè)計概念的定位是由目標消費者的需求所決定,而造型與色彩是表現(xiàn)設(shè)計概念的兩種手段。如:表達“穩(wěn)重”,使用簡潔規(guī)整的形體和沉穩(wěn)的冷色要好于采用復雜多變的造型及紅色、黃色。在家用轎車外觀色彩設(shè)計時,充分的運用色彩規(guī)律中的色相、純度、明度的不同將色彩進行恰當?shù)慕M合與協(xié)調(diào),產(chǎn)生色彩對比、明度對比、純度對比和面積效應(yīng)等變化,從而豐富色彩的表現(xiàn)力。主要組合有對比色彩的組合和相似色彩的組合,對比色彩的反差效果具有強烈的色彩生命力,刺激消費者的視覺效果;而相似色彩的組合選用同色系顏色形成統(tǒng)一色調(diào)。
2.2遵循流行性、地域性原則
家用轎車外觀設(shè)計的流行性是根據(jù)人們的審美意識及社會傾向而隨之改變的,當符合消費者的認識、興趣、欲望時,具有色彩特征性的顏色就會流行開來。這需要掌握人們對色彩喜愛的變化規(guī)律,了解時代特征、滿足人們的情感需求。家用轎車外觀設(shè)計中的色彩運用還具有地域性原則。熱帶地區(qū)喜歡淺色調(diào),寒冷地區(qū)喜歡深色調(diào);低緯地區(qū),人們喜歡柔和的中間色調(diào)來消除日照和車身的反差,而在高緯度地區(qū),人們喜歡強烈的純色以加強車身造型效果;在寒冷的北方,人們喜好暖色調(diào)的轎車,以滿足人們色彩心理的溫暖感,南方城市多喜好冷色調(diào)的轎車,滿足人們色彩心理的涼爽感。
3.轎車外觀的未來發(fā)展趨勢
3.1 氣動最優(yōu)化
一部汽車車身造型發(fā)展史,從某種意義上說就是一部不斷追求具有最佳氣動造型的歷史。人們一直在努力研究能夠減小氣動阻力且氣動穩(wěn)定性好的車身造型,今后這將仍是未來車造型追求的目標之一,但更主要的工作是在研究氣動行駛穩(wěn)定性上。未來的氣動造型最優(yōu)應(yīng)滿足以下幾點:
(1)最佳氣動性能的車身外形只能通過計算機輔助設(shè)計和部分實驗得出;
(2)車身所受的氣動縱傾力矩和氣動橫擺力矩理論上為零;
(3)車身所受的氣動升力理論上為略小于零;
(4)減少氣動阻力雖然不再是主要目標,但氣動剛力系數(shù)不應(yīng)大于0.2。
3.2個性化
車身氣動最優(yōu)化是否會導致未來汽車外形的雷同,從而失去個性化,其實汽車車身造型的發(fā)展過程己經(jīng)揭示了這個問題的答案。在車身造型的歷史發(fā)展時期,可能會由于追求氣動造型的優(yōu)化而使得某一種車型成為一個時期內(nèi)的主導車型,但決不是唯一,同一主導車型,也由于氣動特性非唯一評定指標而形成不同風格,隨著社會發(fā)展,社會意識和美學觀念,造型過程中會起到越來越大的作用,現(xiàn)代人對汽車式樣個性化要求也會越來越高。不同層次不同行業(yè)、不同種群的審美意識也會大不相同。隨著人類物質(zhì)文化水平的提高和生活環(huán)境的變化以及生活方式的多樣化,作為大眾化商品的轎車無疑將出現(xiàn)各式各樣更新穎更奇特的新車型。
3.3人性化
汽車是人的代行工具,與人在日常生活中息息相關(guān),己形成獨特的汽車文化?!耙欢驯涞匿撹F”是無法滿足現(xiàn)代人精神和文明需要的。車身造型設(shè)計必須以人為本,體現(xiàn)人機協(xié)調(diào),使用操作方便、舒適,使汽車適應(yīng)人的各種生理和心理要求,從而提高工作效率、保障安全、維護健康。未來的車身造型設(shè)計將在車身外觀設(shè)計、人機工程以及室內(nèi)環(huán)境等方面更加注意人性化的發(fā)展。
3.4虛擬化
隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)在車身造型中應(yīng)用,使得造型設(shè)計中可采用計算機模擬色彩、紋理、質(zhì)感、背景、陰影及運用三維視覺效果生成虛擬汽車車身造型并實施漫游。通過仿真設(shè)備和虛幻環(huán)境的動態(tài)模型創(chuàng)造出人能夠感知的虛擬現(xiàn)實,完全替代傳統(tǒng)的實體模型和造型效果圖的平面表述方式,甚至能做到未出實車而能體驗實車的感覺,使車身造型技術(shù)發(fā)生了實質(zhì)性的變革。
3.5全球化
20世紀90年代以來,面對市場和用戶對新技術(shù)扣新產(chǎn)品日益提高的要求,制造廠商必須在最短的時間內(nèi)使產(chǎn)品更新?lián)Q代,這就使得各公司不得不建立合作伙伴關(guān)系,以彌補資金和技術(shù)力量之不足,通過整合資源、優(yōu)勢互補以達事半功倍的效果。這樣汽車造型設(shè)計就逐步擺脫國家和地域的束縛,日漸走向全球化。
4.結(jié)語
外觀已儼然成為消費者在選購家用轎車時必不可少的一部分。對于滿足消費者的外觀情感、提升消費者的外觀品味、凸顯消費者的個性起到舉足輕重的作用。只有充分挖掘外觀營銷的魅力,了解目標消費者的外觀感受,遵循家用轎車外觀設(shè)計的應(yīng)用原則,才會最大化發(fā)揮外觀營銷在家用轎車外觀設(shè)計中的作用,更凸顯外觀價值的體現(xiàn)并在家用轎車市場競爭中脫穎而出。
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