CORS技術在道路工程測量中的應用分析

【摘要】近年來伴隨城鎮一體化進程的加快、社會的飛速發展，城市已有的交通布局以及道路承載能力，同社會生產以及公眾日常出行訴求不匹配。從以往的市政道路建設情況來看，因地形條件限制等因素的存在，道路工程測繪時暴露出傳統測量方法的低效性，而網絡CORS技術則顯現出了極大的優越性。本選題通過對城市道路測量中CORS技術的實踐應用為研究內容，探討了其技術優勢，并對其精度進行了數據分析。

【關鍵詞】道路工程測量；網絡CORS；斷面測繪

當前隨著計算機、網絡和通訊等技術的迅猛發展，人類已經進入了信息化時代。CORS（Continuous Operational Reference System），以多基站網絡RTK技術為依托，架構于導航定位技術、測繪技術、地理信息系統、計算機技術和通訊技術基礎之上所形成的全新測量技術，以所構建的CORS系統為土地權屬空間數據的獲取提供了基準框架；可實現對地心三維坐標的動態與靜態高精度的采集，為道路工程測繪提供高精度的實時定位服務，從而滿足多種行業的空間位置使用需求。

1、CORS技術工作原理

以現代信息技術和數據處理為依托，CORS系統建構起區域的GNSS固定參考站網，點位分布相對均勻，通過接收空間衛星數據，并立即傳送到CORS服務系統的數據控制中心，通過數據分析實現進一步的標準化處理，建立電離層和對流層的數據模型，降低其在系統數據精度方面的影響。以虛擬參考技術VRS為例，首先根據用戶的GGA概略坐標，自動確定構建數據模型所需要的CORS基準參考站點，通過CMR、RTCM等多種數據形式，借助通訊模塊對參考坐標進行精確的數據修正，以差分定位的方法實現待測點三維坐標的實時采集。

2、道路勘測基本概述

從以往的公路勘測方式來看，測量人員在實地勘測后，根據控制點信息，采用的勘測方式一般為經緯儀偏角法，全站儀極坐標法等進行碎部點位測繪，勘測任務較為繁重，同時勘測周期相對較長，測量效率相對較低。而CORS則依托網絡差分技術，實現了長距離、大面積帶狀地形圖的實時繪制，以及道路縱、橫斷面圖測量等，其優勢是傳統的勘測技術所難以達到和實現的。

從道路選線，多在大比例尺或者帶狀地形圖上進行。在傳統測量方法中，需先行控制測量，其后完成碎部測量，然后內業開展大比例尺地形圖繪制；而CORS則能大幅度提升測量效率，顛覆了先前必須遵循的“先控制后碎部”操作模式，依托在系統固定參考站網絡，便可持續地向流動站傳遞差分信息，進而實現流動站點位精度的效度化提升。因任何一點的測量均為獨立完成，彼此之間互不發生影響，故而不會導致累計誤差的生成，確保各點放樣精度的一致。

3、CORS在道路測量的應用探究

現有某道路北延，需進行道路測量定線測量、縱斷面測量、施工控制點測量等測量工作。該工程是市重點項目之一，測區內地勢平坦，交通方便，考慮到道路周邊建筑物分布較為集中，通行車輛較多等現象，因此如若測量人員依托傳統的測量方式進行作業。采用常規方法測量工作任務重、效率低，顧考慮采用CORS技術進行此次道路測量任務。其具體流程如下：

（1）道路中線的測設要點。測量人員應當按照道路邊線進行內業解算，在中線樁號與中樁坐標每間隔5-10米求定出中樁位置，在道路交匯處進行加樁設置。依托CORS放樣功能，將前述結算點置于實地，通過全站儀實現坐標回采重測，差值應當控制在5cm以內。

（2）縱斷面的測量要點。在完成道路中線測設后，測量人員應當將測區附近已有的四等水準點設置為高程起算點，根據圖根水準的精度要求，沿中樁位置進行逐樁布設，并經平差計算得出施測樁位地面高程。

（3）施工控制點的測量要點。測量人員應當借助CORS技術的數據采集功能，在道路交匯處、施工范圍之外進行施工控制點的遴選。在測量過程中，應當借助三腳架方式完成兩次獨立測量。為確保測量的精度，兩次測量的平面坐標分量差值應當控制在2cm以內。

其精度評定定位的精度，可以從內符合和外符合兩方面進行考察。前者體現出CORS系統定位的穩定性狀況，后者體現出CORS系統定位的精準性狀況。道路施工過程中，為確保工程測繪的質量，采用全站儀、水準儀等方式，對CORS技術框架下采集的固定圖根點與界址點進行了精度檢核，其部分數據統計如下：

總結：

結合前述數據能夠發現，道路施工勘測時應用CORS技術，其同一點位的豎向高程精度略高于平面精度，導致此種狀況出現的成因多在于山區高程異常值變化的影響，后期可借助似大地水準面精化的方法加以修正。因此，對比于常規的測量技術而言，CORS具備智能化與自動化特質，必將推動現代道路工程測繪的精準度與可靠性。

參考文獻：

[1]韓大為，GPS定位測量技術在工程測繪當中的重要作用[J].科技傳播，2012（24）.

[2]黃俊華.連續運行衛星定位綜合服務系統建設與應用[M].科學出版社，2009.

作者簡介：

趙金剛（1975-），男，漢族（民族），山東濰坊安丘人（籍貫），大學學歷，工程師。現在安丘市規劃建筑設計院從事工程測量、規劃設計等相關工作。