市政道路橋梁工程施工質量問題分析與預防

【摘要】城市化進程的加快，對于城市中交通壓力也在不斷增大。這也就意味著對于城市市政工作中道路橋梁施工質量的要求也就越來越高。由于城市交通受道路橋梁的施工質量影響十分深遠，因此提高城市道路橋梁施工質量也就能夠在一定程度上緩解城市中交通的壓力，提高城市設施運作效率，也就可以促進城市現代化發展的速度，改善城市居民的生活水平。由此可見城市中道路橋梁的建設工作和施工質量的保證對于一個城市的發展而言是十分重要的。

【關鍵詞】市政道路橋梁；質量問題；預防措施

【中圖分類號】U44

【文獻標識碼】A

眾所周知，要想富，先修路，可見道路橋梁工程對于一個地域經濟的發展發揮著巨大的帶動作用，在一些比較繁榮的城市里，公用實施也如雨后春筍般出現，這雖然為居民的日常生活帶來了方便，但是也提高了道路橋梁建設的難度，所以道路橋梁工程上也會經常出現這樣或者那樣的質量問題，為了避免這一現象，要因地制宜，合理選擇施工工藝。

1、道路橋梁施工中存在的質量問題及原因

1.1 裂縫問題

溫度應力對裂縫的影響。因為在混凝土的澆筑過程中，澆筑的混凝土過程沒有得到有效控制，導致其混凝土的內外部有了顯著的溫度差異，使得混凝土的內部因為溫度的升高發生膨脹，但是其外部已經定型，在其內部的作用力大于外部的情況下就發生了外部形體被破壞，產生裂縫。振搗工作質量差，振搗不足，就會導致其混凝土分布不均勻，影響到其混凝土的結構縫隙，導致其結構硬度變小，在其后期的澆筑施工后，橋梁就容易產生裂縫。所以加強對混凝土振搗工作的質量控制，也是降低橋梁裂縫產生的一個重要方面。

1.2 鋼筋堿蝕問題

（1）酸雨對鋼筋腐蝕力度很大，酸雨對橋梁建筑的堿蝕程度也同樣不可忽視。因為橋梁表面是由混凝土澆筑而成，當橋梁上路過的車輛超載時，其就會加大對橋梁的壓力，長時間超額度作用下就會導致橋梁的表面發生開裂，當雨水來臨，其通過裂縫滲入到混凝土內部，堿蝕作用更加的明顯，進一步導致了橋梁大面積的開裂，降低了市政施工建設的質量。還有在對橋梁的施工作業過程中，其澆筑橋梁表面作業細節不完善，造成了其表面容易被腐蝕，并且橋梁的后期維護工作的開展也會造成堿蝕。（2）橋梁維護工作對于鋼筋結構的不重視，使得鋼筋缺少應有的保護，部分鋼筋直接暴露在與外界的接觸中，加速了鋼筋的腐蝕速度。

1.3 道路與橋梁過渡段不均勻沉降

其一，在進行施工時所用的壓實機具不合理，沒有達到標準的壓實度；其二，臺背調料與臺身的剛度有著較大的差異引起沉降的不均勻性；其三，分層壓實厚度太大，在檢測壓實度時不能準確地體現出實際的情況，而且如果內部有空洞，也不能檢查出來；其四，橋梁承受的荷載量過大時，橋臺和相鄰的路堤就會出現一定的沉降差，常常導致錯臺、縱坡不順以及伸縮縫的出現。

1.4 橋梁鋪裝層質量問題

道路橋梁工程的實際施工中，對于橋梁鋪裝層松散脫落的質量問題也比較突出，施工人員對這一環節的施工質量控制沒有重視，造成橋梁的外觀質量得不到保障，以及橋面的鋪裝層存在松散以及脫落質量問題，對這些層面的質量問題就要能充分重視，找到適當的方法加以應對。

2、道路橋梁工程質量管理的相應措施

2.1 橋梁裂縫的預防處理措施

控制好溫度應力。在完成混凝土的澆筑后，及時對其混凝土的內外溫差進行控制，保證混凝土內外溫差的平衡，降低其內部混凝土的膨脹現象，提高其內部混凝土的干化速度，保證其混凝土結構的穩定性，降低其裂縫產生的幾率。

做好振搗工作。提高振搗工作的質量，保證混凝土的內部結構的均勻性，振搗完全，使得混凝土的內部結構縫隙小，提高其混凝土的結構的硬度，降低其裂縫的產生的幾率。

2.2 堿蝕問題的控制措施

在橋梁建設的表面建設相應的排水設施，這樣避免雨水在橋梁表面的聚集，防止其對橋梁施工表面造成堿蝕。在實際的橋梁施工中，加強對其的質量監督管理，嚴格地按照施工的規劃進行，減少橋梁表面開裂的可能性，降低其腐蝕程度。重視對其后期的維護，對已經堿蝕的部分進行及時的處理，保證市政道路橋梁的質量。

2.3 橋梁鋪裝層松散問題及其管理與控制

首先在鋪設前需要進行清理工作，清理凹凸、水、橋梁表面的碎石、碎片等等。避免鋪設結果的壓實度受到影響。在鋪設的過程中一定要控制好水分，一定的水分可以有效果的增加關節，相反，過多的水分會在蒸發過程中形成空洞，降低效果。第二點便是在各項工作前必須做好認真的工作準備，確保混凝土的粘結牢靠，保護好混凝土的路面平整。在鋪裝的實際過程中，一定要根據當地路面的實際情況進行鋪裝，不僅為路面的后期提供了基礎，還對殼體進行有效的保護，對于施工人員責任心重要性，施工人員的主管能動性推動著是市政道路建設的發展。

2.4 工程表層缺陷修復措施

水泥砂漿修復法、環氧樹脂材料修復法及混凝土修復法均可用于橋梁表面裂痕或者坑槽的修復，在實際應用中，應當根據公路橋梁缺陷的特點進行靈活選擇。通常來講，水泥砂漿法對于橋梁混凝土缺陷較輕的位置能夠進行有效的修復，而當橋梁上鋼筋混凝土出現了較大面積的缺陷或者是老化時，則應當選擇混凝土修補的方式來解決產生的剝落問題。環氧樹脂材料修復法，顧名思義，就是利用環氧樹脂材料的較強的粘附性來實現對鋼筋混凝土的抗滲性能的提升，在實際應用時需要較高的施工工藝，而且該材料相較于混凝土材料來講成本較高，因此一般只用在橋梁的關鍵位置。對于此方面，還需要后續工作的強化和提高，從而讓公路橋梁的修復工作得以完善。

綜上所述，道路橋梁一旦出現質量問題，就會大大降低使用年限，要想保證道橋的質量，必須要做好工程監管工作，而且需要建設人員和管理人員相互配合，協調一致，選擇合理有效的措施來保證工程的質量，保證行車安全，提高人民的幸福指數。

參考文獻：

[1]于魯濤，孫益娟.城市道路橋梁施工質量問題分析與預防[J].價值工程，2013，18：136-137.

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