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提高道路橋梁建設工程造價控制的措施

2017-12-31 00:00:00曹坤
中國房地產業·下旬 2017年8期

【摘要】隨著我國道路橋梁工程技術的不斷發展,橋梁工程的造價管理體系也日益完善,但是決算超預算、預算超概算、概算超估算的現象仍然屢見不鮮,嚴重者甚至導致建設項目投資失控,出現較大的資金缺口。因此,分析道路橋梁工程造價的影響因素,并采用積極、有效的控制措施可有效降低工程成本,提高工程的經濟效益。

【關鍵詞】道路橋梁工程;造價控制;措施

道路和橋梁作為我國重要的基礎設施,是構建和諧社會、促進經濟發展的關鍵載體。由于其建設周期較長、施工規模大、生產要素較多,需要配備充足的施工設備和材料,因此,影響工程造價的因素也比較多。對影響因素實行有效控制,實現工程建設財力、物力以及人力資源的整合調配,對提高工程的社會效益以及經濟效益具有重要的推動作用。

1、道路橋梁工程造價影響因素

1.1工程規模的大小

可以說工程規模的大小是影響工程造價的決定性因素,工程規模大,其所需的材料、資源、設備需求量也更大,造價自然也會提高。因此,在項目決策階段要科學確定工程規模,既保證工程資源得到充分利用,又可以充分滿足工程需求,設計人員再根據工程規模進行合理設計,以保證工程造價的科學性。

1.2工程設計

同一個橋梁工程其設計方案也有所不同,不同的設計方案其涉及的技術、造價自然也會存在差異,并且設計人員的專業能力存在差異也會影響造價控制的效果。因此,設計階段也會影響橋梁工程造價。

1.3市場因素

橋梁工程建設時所用到的原材料、施工人員的人工成本、設備等各項施工要素的價格均會隨著市場的價格發生波動,尤其是原材料價格變化幅度較大,再加之設備、人工的成本等,均會或多或少地影響工程造價。

2、道路橋梁工程造價控制原則

2.1全面性原則

所謂全面性是指道路橋梁工程建設涉及多個方面,包括設計部門、施工部門、管理部門等,造價控制必須協調好各個部門、每個工程相關人員之間的關系,在工程內部形成一個良好的造價管理氛圍,將工程每個階段、每個環節的經濟往來均納入造價控制的范圍。

2.2動態性原則

橋梁工程建設過程中外部環境是動態變化的,而造價控制也要根據外部環境的變化做出動態調整,將各項人工、機械投入實際值與目標值做出對比,及時糾正偏差,保證造價控制的合理性。

2.3針對性原則

橋梁施工形式特殊,不同的工程有不同的技術要求、施工要求、設計要求,因此造價控制要針對不同的項目進行針對性處理,體現出造價控制的有效性及完善性。

3、道路橋梁工程造價控制策略

3.1招標管理階段

3.1.1完善招標采購制度

建設材料、施工人員等所有與工程成本相關的均實行招標制度,通過合理的市場價格競爭降低工程成本。

3.1.2完善招標文件及合同條款

比如業主可以在不改變投標價格的前提下調整明顯不合理的報價;業主公開招標時要求競標單位具備相應資質,并具有類似工程的設計、施工經驗,保證項目建設順利實施。

3.1.3要加強合同管理

合同是橋梁建設工程造價控制中必不可少的依據,因此加強合同管理具有重要意義。投標方提交的合同文件要針對報價部分進行嚴格審核,保證招投標的公平性。加強合同中單價的管理,包括施工材料、施工設備等,避免施工過程中出現弄虛作假的現象。如果人工費用出現較大變動也要按照相關規定進行控制,特別是施工工程的變更,針對施工過程中發生變更的項目要做好成本核算,并做好相關記錄,以免日后工程竣工核算時出現錯誤。

3.2設計環節的造價控制

首先,施工企業要采取合理以及科學的監督措施,讓工程設計更加趨于合理。同時,優化施工企業的產業結構,提高施工企業的管理水平;其次,完善限額設計,按照工程投資的限額開展設計。設計還要滿足施工的技術要求,并且具有一定的操作性,限額設計可以明確各個環節的造價控制,將控制任務下達給各個分項工程的負責人,進而細化造價控制;最后,在工程設計環節中,要進行多方案對比,往往最合理的方案是通過比較確定的,尤其在我國,道橋工程的建設資金比較缺乏,因此,多方案對比選擇對造價控制尤為重要。

3.3建設環節的造價控制

工程建設環節包括工程招投標以及施工環節。在工程招投標過程中,一定要采取合理的市場定價機制,杜絕出現串標行為,同時,標底價格要設定在預算內。建設企業要完善相關文件,并且嚴格審核合同規定的條款,為合同管理打下良好的基礎。在工程施工環節中,建設企業要選擇合理的施工技術,進而起到降低工程成本的目的。要按照設計標準進行施工,減少輔助工程,如果在施工環節中增加一些在設計之外的施工方式和施工設施,會增加工程的成本。

3.4結算環節的造價控制

工程竣工后也要開展造價控制,建設企業要進行內部審核,可以委托一些具有資質的公司對工程進行嚴格的驗算和審查,經過公司財務部門的評審后,才可以完成工程的結算和支付。工程竣工后開展結算審查能夠有效避免投資冒算以及多估算的情況,進而將工程項目的造價控制在合理的范圍內。

3.5全過程管理的造價控制

道橋工程造價控制是全過程的控制和管理,這樣才可以確保控制的質量,如果只是關注某個環節,會導致控制出現漏洞,這也是我國當前路橋工程造價控制中存在的關鍵問題。加強全過程管理的造價控制,首先要加強施工環節的造價控制,施工環節是工程建設的關鍵環節,其存在的諸多因素會對工程造價帶來直接影響。例如施工方式的變更,就給造價控制帶來一定的困難,同時,這也是控制造價的核心內容;其次,要對施工設備以及材料進行嚴格的管理和控制,杜絕施工現場出現材料浪費的情況,合理安排施工設備的使用,做好設備養護以及維修工作,提高設備的工作效率和使用壽命,這可以在很大程度上提高道橋工程的造價控制水平。

結語:

工程建設企業一定要根據道路橋梁工程的具體情況,充分認識到造價控制對道橋工程的經濟效益及施工質量的關鍵意義,分析在造價控制中出現的主要問題,并且在工程的立項、設計、建設以及結算等環節加強造價控制,進而降低工程的造價成本,提高企業的經濟效益,持續推動我國道橋工程健康、穩定發展。

參考文獻:

[1]李威.關于道路橋梁工程造價方面的探討[J].江蘇商報:建筑界,2016(3):52-53.

[2]王玉芳.淺談橋梁工程造價控制與管理[J].江西化工,2016(1):169-171.

作者簡介:

曹坤(身份證號:610428198502011614)。

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