[摘 要] 社會的進步和經濟的飛速發展,對汽修人員的綜合素質和專業技能提出的要求也越來越高。汽修專業的學生畢業后將要從事兩大行業,即汽車服務和汽車維修,要求學生思維能力和解決問題的能力極強。為此,決定學生未來發展的關鍵環節就是培養學生的實踐技能。立足高職院校的特點,運用一體化教學思維,探討了傳統教學模式的缺陷,并在此基礎上,提出了在汽修專業領域應用一體化教學思維的實踐。
[關 鍵 詞] 汽修專業;高職;理實一體化;實踐
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)21-0133-01
以社會需求為導向,培養高技能人才,是高職院校的辦學宗旨。但由于傳統的教學模式脫離實踐環節,不僅極大地浪費了教學資源,而且對培養應用型技能人才和教學質量也產生了嚴重的影響,同時,還使現實的專業教育與汽車市場的發展不相適應。汽修專業具有極強的實踐性,重視培養學生的動手能力和實踐技能,學生只要在真實的情境下,才更容易接受和理解各種原理的和構造,同時也只有運用扎實的理論,才能更好地指導各項操作。而一體化教學思維應用于汽車維修專業,能使教學中存在的問題得到很好的解決。
一、一體化教學思維概述
一體化教學思維集技能訓練、現場觀摩和理論學習于一體,重視理論指導實踐,培養學生的專業實踐能力,真正實現學以致用。它主要有以下幾方面的特點:
(一)實用性
一體化教學思維融合了技能訓練和理論教學,讓學生通過現場操作實踐,在真實的情境中,對專業理念和知識有更好的理解。通過生產第一線實用技術的掌握,對專業操作技能進行培養,最終構建一個完善的教學體系。
(二)綜合性
一體化模式教學,主要是通過虛擬工作情境的創設,借助于各種教學資源,包括模擬系統和多媒體系統,對學生自主思維能力和觀察能力進行培養。利用真實的系統和現實情境,提高學生的操作能力,進而使學生的核心能力得到提升。
(三)科學性
利用一體化教學思維,教師角色從單一型轉變為行為引導型,學生從被動接受模仿型轉變為主動實踐創新型。教學組織從集體授課、固定教師轉變實習車間和室外專業教師,教學手段從黑板和口授轉變為現代化教育技術和網絡化。一體化教學模式對職業教育的實用性和實踐性進行了很好的體現。
二、高職汽修專業傳統教學方法的缺陷
高職院校的學生知識面狹窄、基礎薄弱,沒有掌握科學的學習方法,僅僅靠死記硬背。對學習汽修故障排除,盡管有著濃厚的學習興趣,但因為系統的理論基礎欠缺,在實際操作中,只是簡單地模仿操作,缺乏清晰的思路,因此系統的維修技能很難形成。傳統的汽修專業教學輕實踐、重理論,往往以學科為中心,理論與實踐脫節,兩者之間各自為政,導致出現教學中的盲點,重復地講解實際操作與理論知識。
三、一體化教學思維在汽修專業領域的實踐與運用
(一)劃分教學模塊,構建一體化實訓室
立足于市場需求,結合汽修專業的特點,劃分課程內容為不同的教學模塊,如汽車材料、汽車故障診斷、汽車性能檢測、汽車電器設備與維修等。并對相應的“理論實踐一體化”教學設施進行配置,具體包括實訓設備、實操臺、多媒體等。每一個模塊完成從理論到實踐的全部教學內容,強調“做中學、學中做”,教學原則遵循以學生為主體、以教師為主導,將學生學習的積極性充分調動起來。
(二)加強“雙師型”教師隊伍建設
高職院校應注重與企業的合作,著重培養雙師素質,聘請企業中擁有豐富經驗的技術工人來學校進行指導,為增強教師的專業技能提供更多的機會,讓學校老師到企業車間參加實訓,以促進一體化教學的順利開展。同時,要求教師事業心強烈,師德高尚,認真組織安排每一場教學,明確教學任務。對學生進行規范的指導和點撥,對理論知識用生動形象的語言進行講解,以加深學生的理解。同時操作動作應嫻熟規范,將學生學習的興趣充分調動起來。
(三)實施校內實習與校外頂崗實習相結合的教學模式
為了更好地適應職業崗位,提高學生的綜合服務能力,在學生專業學習結束后,學??梢园才艑W生到企業進行頂崗實習。其學習的層次應該是從感性認識到具體操作,然后再到頂崗實踐。學生在上崗時,需要對故障原因進行準確和系統的分析與判斷,對作業的步驟予以明確。掌握必要的理論知識,培養操作技能,具備獨立檢測、實施和操作的能力。
一體化教學有機地結合了多門實踐和理論課程,以形成連續的學習過程,通過兩者的互相配合、相輔相成,使學習效率得到進一步提升。通過將一體化教學思維在汽修專業領域的實踐與運用,體現了高職院校培養目標的價值,能幫助學生更深入地理解汽車行業的工作過程,提高學生的實際操作技能,以更好地適應未來崗位需求。
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