網紅是怎樣煉成的

宋MAX首發有幸到場參加，當時就被它的外形吸引了，當時認為預售價格不低，結果真正起步價是7.99萬元，遠低于大家的預期，成功制造出大新聞。

顏值就是正義

客觀的講，比亞迪在自主品牌中一開始屬于自帶招黑體質，即便改了車標，積極從事社會公益也沒能改變。然而從宋MAX上市開始，圈內人對比亞迪出現了大面積由黑轉路的跡象，甚至已經有人直接由黑跳粉了。要糾起直接的原因那就是宋MAX的顏值真的高！這年頭，果然顏值就是正義啊。

好了，首先要坦白，本人有幸參加宋MAX首發，在首發當天，第一眼看到實體車，就被它的顏值中毒了。所以本次試駕是多少帶著主觀設定來的，難免會有失偏頗。不過大家一定要相信，我可絕沒有寫軟文。不信你去看看實體車，我敢保證不論是誰看到宋MAX，都會被吸引的。不客氣的說，如果遮住比亞迪車標的話，整體外觀造型你根本不可能想到這是一輛10萬出頭的自主品牌車。

在整個外觀設計中，宋MAX最吸引人的地方，也是最提升全車擋次的地方就是前大燈。畢竟這對“龍臉”造型的前大燈是出自前“大燈廠”奧迪的設計總監沃格之手，作為比亞迪完全放棄原有的工程師思維下的第一款產品，宋MAX前臉乃至整車的設計核心就在大燈，也就是所謂的“Dragon Face”（龍臉）設計理念，這也將成為比亞迪未來的家族化風格。兩顆大燈分別由5枚LED光源日間行車燈構成，日行燈和轉向燈可以相互轉換，科技感十足。另外為了保持設計統一性，尾燈同樣整光源LED燈，可見比亞迪對宋MAX真是下了血本了；……