汽車排放氣體測試儀示值誤差測量不確定度評定

【摘要】 本文介紹了對汽車排放氣體測試儀示值誤差校準時的不確定度分析和評定方法。文中充分考慮了各項不確定度分量，給出了具體計算公式和典型數值，對校準汽車排放氣體測試儀評定不確定度的有一定幫助。

【關鍵詞】 汽車排放氣體測試儀；示值誤差；不確定度

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2018.01.005

Abstract：This thesis is to analyse the uncertainty and to introduce some assessing methods when using instruments to measure the vehicle exhaust emissions，it takes sufficient consideration about the uncertain components，and provides specific calculation formulas and typical numerical values，which will contribute a lot to the calibration of vehicle exhaust emissions measuring instruments.

Key words：vehicle exhaust emissions measuring instruments ；indication error ；uncertainty

汽車排放氣體測試儀是測量點燃式發動機的機動車或者裝有點燃式發動機輪式機械排放污染物的重要儀器，其測量結果是判斷被測對象的排放污染物是否符合國家環境保護標準的重要依據，因此歸納汽車排放氣體測試儀示值誤差測量不確定度分量，得出不確定度的計算結果，從而在測量過程中控制不確定度的因素。

1 概述

1.1 測量依據

JJG 688-2007《汽車排放氣體測試儀》檢定規程

1.2 環境條件

環境溫度：5℃～40℃；

相對濕度：≤85%；

供電電源：額定電壓220V±22V，頻率50Hz±1Hz；

環境大氣壓：86kPa～106kPa。

1.3 計量標準

主要計量標準設備為標準氣體。見表1。

1.4 被測對象（見表2）

1.5 測量方法

接通電源，按測試儀說明書規定的時間預熱測試儀。預熱完成后啟動氣泵，調好測試儀的零位后將氣泵關閉。向測試儀通入規程規定的4號標準氣體，調整測試儀的示值，使其與標準氣體的標稱值相符。依次向測試儀通入規程規定的1號、2號、3號和4號標準氣體，待示值穩定后，記錄測試儀相應示值，共測量三次。

【參考文獻】

[1] 倪育才.實用測量不確定度評定[M].第5版.北京：中國質檢出版社，2016：155.