












每個城市都有自己獨特的街區(qū),它訴說著這個城市的滄海桑田、見證著這個城市的光輝榮耀。青島的八大關無疑就是這樣一個地方,它是凝固的音樂和童話,是歷史創(chuàng)造的一個夢。
命定三生——兒大關千呼始出
八大關像是一條蜿蜒堅韌的縱貫線,將青島這個城頭頻換大王旗的城市從一百多年前連接至今。事實上,從民國時期的高級居住區(qū),到解放初期的休療養(yǎng)區(qū),再到如今的風景區(qū),八大關孕育更迭的歷程就是青島城市發(fā)展的見證,也是這個國家和民族發(fā)展的一個縮影。
德占時期八大關地區(qū)的功能已然定位且周邊環(huán)境趨向宜居
1891年6月14日,清政府決定在膠澳設防,青島由此建置。但僅僅過了六年,青島便落入德國人之手。1898年3月6日,中德之間在經(jīng)過多次磋商之后,簽定了《膠澳租借條約》,青島由此成為德國租借地。此后不久,德國人便公布了其對青島的第一張規(guī)劃圖。在這一規(guī)劃圖中,城區(qū)主要包括四個部分:歐人區(qū)、大鮑島區(qū)、別墅區(qū)、港埠區(qū)。其中,別墅區(qū)就是當時租借地東部的、環(huán)境非常優(yōu)美的匯泉灣一帶。
重新審視1 00多年前德國人的規(guī)劃圖,我們會發(fā)現(xiàn),德占時期青島各分區(qū)位置的確立,已然大致決定了以后城市不同發(fā)展方向的不同功能。即此后的青島,沿膠州灣東岸一直向北發(fā)展到滄口的是工業(yè)區(qū),而沿著南部海岸線一直向東發(fā)展到如今嶗山區(qū)的是居住區(qū),且是高級居住區(qū)。從這點來看,德占時期對于八大關的形成其實至關重要。因為德國人在確定了匯泉灣為別墅區(qū)的同時,也給匯泉灣以東的八大關地區(qū)乃至更東的太平角地區(qū)予以了別墅區(qū)的功能定位,從某種意義上,八大關一帶注定日后只能作為別墅區(qū)來開發(fā),只是具體的時間尚未確立而已。
如今的八大關是一個非常宜居的地方。這不僅緣于它自身的環(huán)境,而且也緣于它周邊的環(huán)境——西邊有天泰體育場和匯泉廣場、北面有中山公園、東側是太平角別墅區(qū)。根據(jù)現(xiàn)在的人們對居住區(qū)周邊應有配套設施的理念,或許我們不得不承認,德占時期對八大關周邊的配套已經(jīng)做了一些準備。如當年德國人曾將現(xiàn)在的匯泉廣場開辟為歐洲人社交娛樂場所——跑馬場。當時青島的跑馬場與香港、上海的跑馬場并稱為遠東三大賽馬場,可謂聲名遠播。再如,中山公園最初也是在德占時期辟建的植物試驗場,后取名為“森林公園”。當時匯泉灣一帶別墅區(qū)的居民就是面朝現(xiàn)在的第一海水浴場,背靠跑馬場,北側還有森林公園,如此優(yōu)美之居住環(huán)境,自然會吸引眾多歐美人紛至沓來。雖然,上述的這些配套準備不是為了八大關,但現(xiàn)在看來,這些準備的確讓八大關受益至今。
第一次日占時期八大關的功能定位與發(fā)展前景進一步得到確立
第一次日占時期,有一些富人選擇在萊陽路和金口路,即小魚山南側建設花園別墅,使得這一帶與匯泉灣的別墅漸漸連在一起。這樣的建設為之后沿海別墅區(qū)的發(fā)展空間更多地只能繼續(xù)向東,也就是向八大關及其以東一帶發(fā)展埋下了伏筆??梢姡谝淮稳照紩r期,八大關地區(qū)的功能定位與發(fā)展前景進一步得到確立。甚至可以說,八大關地區(qū)的建設其實已經(jīng)幾乎被提上日程,且其具體的開發(fā)時間已指日可待。
此外,值得一提的是,在這一時期,中山公園得到了進一步開發(fā)。隨著大量日本人遷居青島,為了營造日本本土的氛圍,日本政府繼德國人之后,在曾經(jīng)的森林公園移植大量的櫻花樹,并將公園改名為極具日本色彩的“旭公園”。公園內的櫻花路至今仍在,而青島的賞櫻習俗則由第一次日占時期逐漸形成,并很快成為民國時期的青島旅游名片。從某種意義上,日本人對中山公園的開發(fā),使得該處較德占時期更接近一個休閑場所,這無疑也算是對八大關周邊環(huán)境的進一步改善。
當然,八大關這個“萬國建筑博覽會”,其形成還離不開一大批具有多元文化背景、知識準備與價值認同的建筑大師們。而第一次日占時期,青島的建筑師已不似德占時期單純以德國建筑師為主,而是在眾多的日、德建筑師之外,亦出現(xiàn)了來自其他歐美國家的建筑師。與此同時,中國建筑師也開始嶄露頭角,并成為一支不可小覷的建筑設計力量。也正是從第一次日占時期開始,越來越多的各國建筑師來到青島,使這里日漸成為建筑師們施展技藝的舞臺。
膠澳商埠時期八大關呼之欲出
雖然整個膠澳商埠時期,在很多地方都乏善可陳,但是,無論是初期成立的膠澳商埠督辦公署,還是后來的膠澳商埠局,都非常注重建立專業(yè)的建設主管部門,這一點對于日后包括八大關在內的青島各種城市建設至關重要。因為八大關等的形成,無論是單體建筑的建設,還是整體街區(qū)的出現(xiàn),其實都是政府建設主管部門、建筑師和業(yè)主等多個方面的合力使然,這其中,政府建設主管部門發(fā)揮著決策性的作用。
膠澳商埠督辦公署在成立之初便設立了工程部,負責管理公共工程及基礎設施擴建。此后,工程部改組為工程事務所,成為獨立機構。在膠澳商埠時期,街道和地塊邊界的劃定、建筑法規(guī)的制定、公有建筑的設計與建設都是工程事務所的職能所在。同時,工程事務所還負責審核與監(jiān)管所有私人建筑的設計與施工。而所有這一切職能,都被之后統(tǒng)治青島的南京國民政府當局較好地延續(xù)下來。
膠澳商埠時期,青島的別墅區(qū)建設其實已經(jīng)有了一個突破性的進展,因為市政當局將太平山與太平角,太平灣一帶規(guī)劃為新的別墅區(qū),并對其進行大規(guī)模的建設。由于這一地區(qū)與之后開發(fā)建設的八大關在地緣上實現(xiàn)了無縫連接、且在建筑風格與規(guī)劃理念上如出一轍,所以今天的人已經(jīng)無法將如此渾然一體的二者割裂開來。
需要指出的是,膠澳商埠時期,青島已具有大城市的初級形態(tài)。原來相互獨立性較強的臺西、臺東等地,因人口的膨脹、房屋的增多,相鄰城區(qū)之間的空地被逐漸填充,形成接合之勢,城市已然相互連接為整體。此外,青島從德占起規(guī)劃的向北、向東兩個城市發(fā)展方向,到膠澳商埠時期更多的是向北得到比較充分的發(fā)展,向東還有較大的發(fā)展余地。同時,除了體育館尚未出現(xiàn),八大關周邊的配套環(huán)境已越發(fā)臻于完善,再加上日占時期的旭公園改名的第一公園(即今天的中山公園)在膠澳商埠時期已經(jīng)是名符其實的公園,種種因素使得八大關毫無疑問的成為了當年青島的“城市絕版黃金地段”。
由此,歷經(jīng)德占日據(jù)和膠澳商埠時期之后,八大關終于“呼之欲出”,而開發(fā)此處的機遇則歷史性地落在了此后主政青島的南京國民政府身上。
八大關中國智造
八大關的建設在南京國民政府第一次同志青島的時期就已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出完備的姿態(tài),它的起源于當政者的一種渴望,一種國人急于向世界證明自治能力的渴望。畢竟,從這個被異國統(tǒng)治了太久的城市回歸中國的第一天起,質疑國人能否治理好青島的聲音一直此起彼伏,甚囂塵上。八大關就是在這樣的背景下應運而生。
從道路命名開始緊握主權關
八大關地區(qū)初建時名為“特別規(guī)定建筑地”。在1931年的“榮成路特別規(guī)定建筑地道路圖”上,我們可以看到這一地區(qū)最初規(guī)劃時本為十二條路,且除了榮成路、黃海路和山海關路,其他道路的路名都不是我們現(xiàn)在所熟悉的以“關”來命名。但到了1932年,所有的十條關路都已經(jīng)完成了重新命名。
八大關如何得名?學術界仍在爭議中。但無可爭辯的是,其得名與該地區(qū)的道路是以“關”來命名密切相關。也許,我們更應該關注的是,八大關地區(qū)的各條關路為何會在特別規(guī)定建筑地道路圖確定一年以后改為以“關”命名?經(jīng)筆者多方考據(jù),這是其命名人王守政的私心,或說良苦用心使然。
王守政,畢業(yè)于國立北平大學的土木工程系。1923年1月,青島剛剛從日本人手中收回主權不久,王守政便成為膠澳商埠工程事務所的工程師。1929年4月,南京國民政府開始主政青島。7月時,44歲的王守政便成為青島市政府工務局第三科技士,并很快暫代第三科的科長。王守政雖然非常喜歡西式的建筑風格,但卻有著極強民族氣節(jié)。所以在命名八大關的道路時,他決定以“關”來命名,意為“用關來卡住外國人”?;蛟S,這樣的做法頗顯無奈。但是這一頗為無奈的做法,卻讓我們這些后人的心中升起無限的敬意和濃濃的暖意。毋庸置疑,王守政當年的私心,亦是千千萬萬國人的私心,從這點來看,他的私心又何嘗不是一種公心。
對路名尚且如此,對該地區(qū)其他權益的維護可想而知。據(jù)載,八大關從建設之初,即是政界、商界、軍界和文化界名人的高級居住地,并曾經(jīng)是外國駐青島領事機構及領事人員的駐扎地。但八大關的土地所有權只屬于中國,且其開發(fā)、建設施工及居住權都只能通過參加當時青島市財政局的競租方能獲得。另外,如果競標成功的地塊沒有在指定的期限內開工建設,政府有權收回地產(chǎn)。中國近代史上,形成有包括八大關在內的四大別墅區(qū)。相比之下,如果說廬山牯嶺、北戴河和與廈門鼓浪嶼那些美麗的歐式別墅是建筑在近代中國屈辱史的基巖上,青島八大關則從建設之初即承載了太多的尊貴與榮耀。與同時期的其他別墅區(qū)相比,八大關沒有殖民主義色彩。這個充滿了異國情調的街區(qū),從問世的第一天起,其命運即被牢牢掌控在中國人自己的手中。
持續(xù)以嚴苛制度確保質量關
沒有規(guī)矩,不成方圓。這句話,用在八大關的開發(fā)建設及保護上,最為合適。有人說,八大關直到今天對青島城市的規(guī)劃和建設仍有著重要的意義。這原于其建筑不僅未破壞“地景”,且有效提升了地理環(huán)境質量。八大關所實現(xiàn)的建筑藝術與自然環(huán)境的深度融通,契合了干百年來人類對于居住環(huán)境的理想期待,這一理念尤其值得今天的規(guī)劃和建設者吸取和學習。八大關是城市的范本,其形成的原因或許很多,但究其最根本的原因,是其制度建設。
同北戴河海濱和廈門鼓浪嶼別墅區(qū)的隨性設計不同,八大關的建筑設計與施工必須按照嚴格的規(guī)定。1929年,青島市政當局成立了青島市建筑審美委員會,負責對建筑師提交的設計方案進行審定評比,獎勵優(yōu)秀的建筑設計。1932年青島市特別區(qū)域放租地樹株處理規(guī)則,強調不到萬不得已,不得砍伐樹木。確需砍伐應要把建筑圖上報,審批后才可以。同年頒布的《青島市暫行建筑規(guī)則》設專章對特別規(guī)定區(qū)域的建筑標準作詳細規(guī)定,內容涉及這一區(qū)域的范圍、建筑的位置、建筑面積、建筑高度層數(shù)、房屋式樣、綠化、圍墻、屋檐、浴室、廁所、外部裝飾色彩、外觀設計等內容。同時規(guī)定其建筑本身還要保持與入住者相應的國籍、種族、愛好的完美統(tǒng)一。另外,當年的特別規(guī)定建筑地,別墅的設計方案經(jīng)國民政府批準后方可施工,在施工過程中不得未經(jīng)允許修改建筑方案。以上所列出的雖然只是與八大關相關的部分制度,但“管中窺豹,可見一斑”,由此我們已不難理解八大關為何能夠如此高起點地形成??疾焱瑫r期建成的其他別墅區(qū),八大關所具有的這種“制度”優(yōu)勢是其他別墅區(qū)望塵莫及的。
此外,我們今天看到的八大關契合自然、錯落有序。這更多地緣于其建設之初即施行的保護措施。1935年,青島市曾制定了《施行都市計劃方案》,這是第一個由中國人自己制定的青島城市規(guī)劃。規(guī)劃按環(huán)境優(yōu)劣,將青島的居住區(qū)分為四類。其中, “湛山浮山一帶風景優(yōu)美之處”為特種住宅區(qū),而“榮城東一帶”,即我們今天的八大關一帶為甲種住宅區(qū)。而這兩處區(qū)域,就是今天廣義的八大關街區(qū)。市政當局對八大關地區(qū)尤為重視,該地區(qū)不僅沒有所謂的“違法建筑”,其整體環(huán)境亦被嚴格地保護起來。而所有保護措施只有一個目的:將八大關地區(qū)做成一個“范本”,一個國人將引以為榮的“范本”。
對八大關的保護也體現(xiàn)在建國后的歷次城市總體規(guī)劃中。1981年6月通過的青島市第一部城市總體規(guī)劃中,明確將“八大關路”列入保護區(qū)、將八大關沿海一線列入保護線、將黃海路18號石頭樓(即花石樓)列入保護點。1997年制定的《青島城市風貌保護管理辦法》中八大關被列為頭號保護區(qū)。1999年,國務院在關于青島市第二個城市總體規(guī)劃的批復指出:“青島市是國家歷史文化名城,也是具有鮮明特色的海濱城市,在重點保護好南部老城區(qū)、八大關、太平角別墅區(qū)等街區(qū)及文物保護單位的同時,特別注意保護好城市南部海岸線景觀。”在青島的第三個城市總體規(guī)劃中,曾專門制作了《青島歷史文化名城保護規(guī)劃圖》,八大關被明確標識在圖中。
中國建筑師齊心鑄就尊嚴關
八大關為后人展示了一幅跨文化對話圖景。這個匯集了古希臘式、羅馬風式、哥特式、文藝復興式、拜占庭式、巴洛克式、洛可可式、田園風式、新藝術風格式、折衷主義式等建筑風格地方,成為不折不扣的“萬國建筑博覽會”。
據(jù)不完全統(tǒng)計,參與八大關建設的外國建筑師來自俄、英、法、德、美、丹麥、希臘、西班牙、瑞士、日本等國家,它們帶來了眾多國外的建筑思想和實踐。但八大關的設計卻是以中國建筑師為主。
2008年底,青島市文物局和旅游局對八大關有代表性的特色建筑100余棟予以掛牌保護。根據(jù)公布的標識稿,我們可以看到,這些建筑中,中國籍的設計師比重最大,接近一半的建筑為中國設計師設計或參與設計。其中以我們熟悉的花石樓為代表。
八大關的建筑中有太多國人的杰作?;ㄊ瘶恰|海飯店、英國總領事官邸舊址、誕生于青島的著名音樂家譚淑真設計的別墅等,皆體現(xiàn)了中國建筑師在融合多元文化、展現(xiàn)現(xiàn)代主義藝術風范上的高深造詣。1930年代的中國建筑界正是中國建筑師的“自立”時期,八大關成為以劉耀宸、王云飛、張新齋、徐、劉銓法、王節(jié)堯、蘇復軒、王屏藩、黃佳模、張景文、陳瑞庭、趙詩麟等人為代表的中國建筑師的“試驗場”,他們不僅吸收了西方的古典主義,而且繼承了19世紀末20世紀初所流行的新建筑風思潮。正如后人所評論的:“青島的建筑,一方面是傳統(tǒng)的延續(xù),而同時又雄辯地宣告著一個新時代即將誕生。這個時代在某種意義上可以說是建筑上的豐收時代?!?/p>
毋庸諱言,在青島的老城區(qū),有太多的異國烙印。但是八大關留給后人的,卻是眾多中國建筑師為維護國人的尊嚴而打上的深深的“中國烙印”。用今天的話來說,這片美麗的街區(qū)已經(jīng)讓越來越多的來自異國他鄉(xiāng)的人們愛上了“中國制造”。
八大關經(jīng)典永留
如果說北戴河海濱的別墅曾因毀于戰(zhàn)火,而顯得建設倉促,八大關則未歷硝煙,其傳統(tǒng)格局與歷史風貌皆得以完善保存;如果說廈門鼓浪嶼別墅區(qū)因與市區(qū)隔海相望才得以遠離城市的喧囂,八大關則恰于城市中心而盡擁寧靜浪漫;如果說廬山牯嶺的別墅因依山傍水而染鐘靈毓秀,八大關則以海為魂,化秀美入浩茫,融合萬方。近年來,很多人渴望復制八大關、再造八大關,但事實上,八大關是不可復制的。因為即便我們尋到一處相似的地塊,把八大關的建筑按照一比一的比例原樣再造,我們造出來也不是八大關,而是一個沒有靈魂的軀殼。
八大關——自生故事的地方
八大關是一方自生故事的土地,很多故事或美麗、或傳奇,都不脛而走。人們喜歡聽這些故事,哪怕明知是錯的、是假的,也寧愿信其有,且甘心傳其訛。
如花石樓,在很長一段時間內,民間都傳聞1947年蔣介石夫婦曾在此居住,因而有了蔣公館的別號。事實上,即便蔣介石夫婦曾在此居住,也只可能是短暫停留,該處無論如何也不會成為蔣家的公館。此外,青島文史界也的確一直拿不出蔣介石夫婦當年在此居住的證據(jù)。但是,蔣公館的叫法卻被青島人津津樂道了幾十年。
再如公主樓,很長一段時期內,青島人都近乎執(zhí)念地認為,20世紀20年代,丹麥王子曾經(jīng)到過青島,經(jīng)過八大關時見到此處景色怡人,瀕臨大海,宜于度假休養(yǎng),遂令丹麥駐青島領事在此購地,設計建造了這座丹麥風格的建筑。原擬請丹麥公主來青島避暑時居住,后雖丹麥公主未曾來過,但仍被稱為”公主樓”。而事實并非如此,20世紀20年代,丹麥王子并未曾到過青島,公主樓的建設亦與丹麥駐青島領事無關。
當然,訛傳的最為廣泛的就是八大關的得名。很多青島人都會為外地人介紹說,八大關雖然有十條“關路”,但因為先建八條,后建兩條,因而叫八大關。還有人說,十條“關路”中有八條是以長城上著名的關隘命名,所以叫八大關。事實證明,這兩種說法都不對。
有趣的是,青島人對這些“訛傳”的探究從未停止過。于是,幾年前,有蔣介石貼身侍衛(wèi)證明蔣介石夫婦確曾在花石樓居住。同時,根據(jù)最新的研究顯示,1930年代,丹麥王子阿克瑟攜妻子瑪格麗特公主曾訪問過青島,夫妻一同看好了公主樓這塊地,決定建一座美麗的房子。而對于八大關如何得名,青島文史界也一直在探究中。有人認為可能受不遠處的“八關山”的影響。也有人認為,十條關路中,居庸關路和臨淮關路太小,配不上“大”字,所以不叫十大關,而叫八大關。
事實上,蔣公館也罷,公主樓也罷,八大關如何得名也罷,比起難以揭開的真相,大多數(shù)人似乎更偏愛這種被謎團籠罩的狀態(tài),他們把這些眾說紛紜的故事當作八大關獨有的魅力,當作這片街區(qū)最讓人魂牽夢繞的標簽。
八大關——多元文化的沃土
八大關是在東西方文化交匯的大背景下誕生的,這里不僅投射了19世紀末至20世紀上半葉的歷史,更是留下了許多中外名人的足跡。
20世紀30年代,晚清軍機大臣吳郁生、北洋政府外交總長王正廷、民國山東省政府主席韓復榘、民國山東省政府主席和北平市市長何思源、民國青島市市長沈鴻烈、原北京大學教授吳云巢、原山東大學教授周鐘歧、民族實業(yè)家周志俊等皆曾在此居住。20世紀40年代,蔣介石、宋子文、孔祥熙等亦曾下榻八大關別墅。
八大關一度還是外國駐青島領事機構及領事人員的駐扎地。挪威領事館、芬蘭領事館及比利時領事館在此設置,丹麥駐青島領事趙亨生、英國駐青島總領事高賀祿、法國駐青島代理領事阿爾賓斯基及副領事巴貝納等人在此擁有別墅。德國領事館和美國總領事署也曾使用過八大關別墅。其中,英國總領事官邸舊址、丹麥領事官邸舊址以及德美兩國領事館使用過的別墅均是八大關建筑的代表之作。此外,美國第七艦隊司令柯克、西太平洋艦隊司令白吉爾等亦曾在八大關居住。
新中國成立以后,八大關別墅成為接待黨和國家領導人及外國元首的重要場所。1957年夏天,在青島居住期間,毛澤東主席曾光臨過八大關,并在此暢游大海。劉少奇、周恩來、鄧小平等領導人及束埔寨西哈努克親王等曾下榻山海關路9號。山海關路17號因為有彭德懷、劉伯承、賀龍、羅榮桓、徐向前、葉劍英6位元帥的下榻而被稱為“元帥樓”。
綜上所述,如果曾經(jīng)的那些名人在此處的“留痕”不可復制,如果曾經(jīng)的多元文化異常繁榮的歷史景觀不可復制,那么,八大關又如何得以復制?
八大關——長期開發(fā)的結果
八大關孕育于20世紀之初,始建于1920年代末期,大多數(shù)建筑成于1930年代和1940年代。但是,1950年代及之后,八大關仍在建設中。值得一提的是,當我們關注八大關的各個單體建筑時,我們還應該注意到,八大關道路的建設也從未停止。同時,解放后,這里大面積有序種植的樹木,使其形成了聞香識路的特色。由此可見,八大關并不是一蹴而就,而是長期開發(fā)建設的結果。這一過程,前文已多有介紹,在此不再贅述。
另外,當我們說物化的八大關因其獨特的歷史和人文內涵而不可復制的時候,我們也必須想到,八大關所具有的那種國人為了尊嚴而執(zhí)著奮進的精神不僅是可以復制的,而且是必須傳承的。與八大關的那些建筑相比,八大關厚重的歷史文化、豐富的人文內涵才是它的精髓所在、魂魄所系。所謂八大關是一種城市范本,或說建筑模板,指的就是這一點。
作為青島近現(xiàn)代城市發(fā)展中的一個重要分子,八大關的成長歷史雖然尚不過百年,但從它出現(xiàn)的第一天起,它的發(fā)展就與這座城市的命運息息相關,它的每一分變化都牽動著青島人的心。因為它的存在,青島中西合璧的歷史文化特征得以淋漓盡致地展現(xiàn),它的風雨歷程恰恰是青島回歸后近百年歷史的凝聚和縮影,它的獨特風貌是每一個遠離家鄉(xiāng)的青島人心中最美的鄉(xiāng)愁。