新形勢下我國民航通信技術的發展與趨勢

摘 要：隨著現代科技突飛猛進的發展，我國的民航通信技術也取得了長足的進步，與此同時，在新形勢下也面臨更加嚴峻的考驗。民航通信技術作為民航空中管理系統的重要環節，在民航的實際運營過程中發揮著不可替代的作用。本文對目前我國民航通信技術的現狀進行了簡述，并對未來新形勢下我國民航通信技術的發展方向與趨勢進行了分析。

關鍵詞：民航；通信技術

中圖分類號：TN92 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2018）06-0082-02

Abstract：With the rapid development of modern science and technology，China’s civil aviation communication technology has also made great progress，at the same time，in the new situation，it is also faced with a more severe test. As an important part of civil aviation air management system，civil aviation communication technology plays an irreplaceable role in the actual operation of civil aviation. In this paper，the current situation of civil aviation communication technology in China is briefly described，and the development direction and trend of civil aviation communication technology in the new situation in the future are prospected.

Keywords：civil aviation；communications technology

0 引 言

縱觀我國民航通信的發展歷史，技術創新早已成為推動新時代民航通信向前發展的不懈動力。據統計，我國民航所使用的電報系統已走過無線、有線和無線與有線交叉使用的三個時期。伴隨著時代科技的快速發展，民航電報系統必然會采用更加高端的技術，逐步融合為囊括多種通信媒介如地球衛星、DNN等多功能信息共享系統。目前，世界各國就民航通信系統開展了各自的研究，還提供了相匹配的通信措施與規程。

1 民航通信現狀

到目前為止，我國所使用的民航通信系統最關鍵之處就是ATN信號交換，它是民航眾多控制系統實時數據的一個集中地，同時也是通用的計算機網絡系統。應用此類技術，可以讓我國民航通信實現實時語音、IP和ATM等常用業務，還能夠提供VPN、程控交換和局域網系統等網絡服務[1]。我國所使用的數據通訊系統不但可以為所有民航運營提供專屬服務和數據傳輸，而且還具備了機場使用的語音撥號與通話、專線連接等不同業務，以及不同層次的VPN功能。

據資料統計，我國民航的主體通信主要分為三大區域，分別為機場場面區域、偏遠空域區域和陸地空域區域的信號傳輸。按照所涉及的服務情況劃分，可以歸類為空中交通服務、航空旅客通信服務和空中運營與管理服務。民航所固有的電信網一般被稱為AFTN，是基于國際民航管理系統下所衍生的民航通信管理系統。它可以將網絡覆蓋到全球，并且依靠AFTN網可以把整合的不同數據傳送到全球的每一個機場的終端。因為民航通信對于信號范圍的要求較高，規定所使用網絡所傳輸的信號必須和飛行的安全情況相關，于是在信息傳輸過程中，不僅需要傳輸聲音，還需要對必要的數據文本進行傳輸。在飛機飛行過程中，系統可以把所有的數據信息傳輸給各個部門。該系統從最初的數據模擬發展成數字，獲得了地面通信的大范圍傳播，而且利用持續的科技創新，終于構架了信號傳輸全面、業務覆蓋廣泛的綜合民航通信系統，可以極大程度地減少民航進步的成本，增強了民航通信的通話質量。但是時代在發展，民航事業也要緊跟著時代的腳步，不斷開發與利用新技術，保證我國民航事業平穩、健康的發展。

伴隨著我國民航事業的快速發展，所涉及的飛行區域以及飛行頻率的不斷提高，民航通信可以較大幅度地填補民航所使用的固定網絡在地空通信環境下的缺失。為了解決這個難題，國際航空管理局對民航所使用的通信網絡管理系統提出了更高的目標，以達成航空通信與地面通信的聯通。此外，管理局更加積極地引進新的現代化技術，基于計算機技術來實現全范圍的網絡數據傳輸，這樣可以對數據進行整體的把控，確保民航飛行安全。到目前為止，全世界各國均已開始著手搭建全新的民航電信網絡，在實現現代化的民航通信網絡系統之時，我國必將持續優化民航通信數據的相關技術，挖掘出我國民航通信發展的龐大潛力。

2 我國民航通信技術的發展及展望

伴隨著我國高端科技突飛猛進的發展，我國的民航通信技術也在不斷進步與改革，也搭建了地空聯合通信一體化的高端通信網絡系統。與此同時，民航的通信規模也在持續擴大，不但為所處的航空領域提供服務，同時也為社會的相關業務提供服務，并與互聯網相互配合，提供了在線訂票、航班相關信息查詢等便民服務。由于網絡通信本身具有開放性的特征，這就告訴我們有關網絡安全相關問題理應得到更大的關注，為了保證民航的正常運營，我國所使用的民航通信系統必然會展現出專一化、系統化、安全化的發展態勢。因為民航通信網絡是所有通信系統中不可或缺的重要部分，它必須與現代科技緊密相連。所以，我國的民航通信發展趨勢必然是基于現代科技技術，并結合自身特點進行發展創新的[2]。目前常用的ATN網帶給我國民航通信很大的機遇，并帶動我國民航事業進入新的征途，隨著現代科技的快速發展，必然會引起我國民航通信技術的深刻變革。

在我國的“十一五”與“十二五”規劃專家委員會議中，相關人員對我國的民航通信技術開展了深刻的探討，而且還對我國未來在民航通信方面的突破方向也展開了全面的敘述。據數據統計，未來我國所使用的民航通信技術必然是朝著速度快、容量大的傳輸數據模式發展，而且所操作的系統也是基于網絡的管理與運營而設計，充分發揮多線路并行的特點，把航空管理與地空通訊兩者有機的結合在一起，進行有目的性的管理。到目前為止，與計算機相關的技術發展都是非常迅猛，信息技術與智能設備也都發生了很大的變革。針對民航通信而言，每年所承擔的傳輸數據也在不斷增加，為了滿足實際的工作需要，必須要進一步提高傳輸數據的速度。因為民航通信面向的是全社會群眾，這就要求民航通信自身所使用的系統要緊跟時代步伐。根據我國民航通信的相關數據分析來看，到目前為止，我國的民航通信技術還是比較落后，水平較歐美發達國家而言還是比較低，如果想實現全面性的通信管理，以后還有很遠的路要走，要花費更多的時間與精力才能實現，而且必須保證所使用的系統各部分之間相互兼容性好。

在我國日常的民航通信過程中，民航各個部門人員都需要通過各種通信網絡來進行數據的實時傳輸，而且在民航的內部管理機制上也要求自身系統可以隨時更新換代。ATM作為一種新型的數據傳輸通信網絡，可以同時傳輸數據、語音等不同類型的數據形式，可以滿足民航通信在不同方面的需求，使民航通信真正實現多角度、全方位的通信傳輸。ATM傳輸與處理數據相比傳統通信系統更快，這是我國民航通信轉型升級所需要的。我國廣闊的版圖下擁有眾多的民航機場，所傳輸的數據也是十分復雜的，ATM所具有的包羅萬象似的處理數據能力，可以有效地解決全國范圍內民航通信的數據傳輸任務，并推動著我國民航事業的向前發展。ATM技術在安全性方面也有很大的優勢，當進行網絡對接的時候，一般都需要進行身份識別的步驟，這是進行數據傳輸的大前提，這一步不能跳過，否則無法進行后續步驟，系統無法授予權限，也就無法進行相關的網絡服務[3]。ATM技術憑借其效率高、靈活性強、傳輸速度快及安全穩定等眾多優點，可以在我國民航通信中展現其特長，確保我國民航通信的正常運營[4]。但是我們也要清醒地認識到，沒有哪種技術是十全十美而毫無缺陷的，但我們可以基于實際來不斷克服技術的缺陷，讓其朝著更好的方向發展。民航作為我國經濟體系建設的一部分，結合高新技術來推動民航通信的全面發展，這也能帶動我國經濟的興旺發達。

3 結 論

從整體上看，民航通信技術是我國民航事業的重要組成部分，也是確保我國民航服務正常運營與流轉的核心部分。結合高新技術來提高民航通信的質量和水平，這對我國乃至全世界都是很重要的一步。我們應該清醒地認識到，我國的民航通信技術相較于西方國家起步較晚，在相關技術方面都比西方國家落后很多。所以我們必須加大對民航通信技術的研究力度，與不斷發展的高新技術結合，借鑒國外成功的民航管理與運營經驗，只有這樣才能夠保證我國民航事業的平穩健康發展。

參考文獻：

[1] 董艷.淺談我國民航通信網絡發展 [J].通訊世界，2017（17）：81.

[2] 鄭彬.關于民航通信的現狀及展望 [J].信息通信，2017（4）：269-270.

[3] 余洋.國內外噪聲自動監測系統研究新進展 [J].環境研究與監測，2011，24（3）：69-72.

[4] 劉炎.ATM技術在民航通信領域中的運用 [J].科技資訊，2015，13（36）：38-39.

作者簡介：張育鋒（1979.09-），男，陜西渭南人，初級工程師，本科。研究方向：信息通信。