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試論高速公路路政管理現狀及發展方向

2018-01-02 11:55:50張文劍
科學與財富 2018年33期
關鍵詞:高速公路

張文劍

摘 要:當前,我國社會經濟正處在快速進步的階段,再加上科學技術水平的持續提升,為我國各行各業的發展提供了良好的機遇,交通事業是關乎民生的一項事業,與我們每個人的生活都存在密切關聯,如今在社會形勢下,也顯示出突飛猛進的勢頭。高速公路是決定一個國家經濟發展的支撐性力量,在交通事業的發展中是至關重要的組成部門。可以說,高速公路運輸的水平是制約經濟發展的決定性因素。在本篇文章中,我們將針對高速公路路政管理的現狀加以分析,并對其發展方向進行展望,以期為今后的交通事業發展提高有力借鑒。

關鍵詞:高速公路;路政管理;交通事業

高速公路是交通運輸的關鍵一環,特別是過去的這幾年,我國政府及相關部門已經愈發認識到高速公路路政管理的關鍵意義。所以,我國已經頒布了一系列的法律法規與政策規定,慢慢的將高速公路路政管理擺在了關鍵位置。路政部門在高速公路發展中承擔著重要的監管職責。不過,從當前的情況來看,高速公路路政管理并未發揮出應用的功效。所以,不斷創新路政管理工作手段與模式,是擺在當前十分重要的一個問題。

一、高速公路路政管理簡介

高速公路路政管理由我國各級政府的主管部門和公路管理機構主管。它是我國相關的管理機構為了維護公路的管理者、經營者和使用者的合法權益而對高速公路進行的一系列行政管理,它依賴于我國和地方的法律法規和相關政策。

因此,與之相關的法律法規的出臺和改革是完善我國公路路政管理辦法的重要途徑。高速公路路政管理不僅可以保護路產、維持高速公路的秩序,更能夠維護路權,保護我國公民的合法權益。高速公路路政管理,是基于國家及地方的相關法律法規,由各級政府通過交通主管部門及公路管理機構,對高速公路展開的行政管理工作。相關工作涉及的管理對象包括人、信息、路權、社會組織、物質資源及時空資源等。與普通公路不同,高速公路實行的是全封閉式的全立交、匝道通行和控制進出管理方式。隨著時代的發展,高速公路的路政管理也開始由以往單一的道路行駛、養護管理,進入多元化發展,拓展出了多項服務性管理業務,使管理工作的重點由道路監管向服務性管理轉變,并形成了全新的動態管理模式。

二、高速公路路政管理的現狀分析

(一)高速公路路政管理不夠先進

我國對于高速公路路政管理的重視不夠,這就導致我國高速公路路政管理方案不夠先進,管理技術不能緊跟時代步伐,管理模式也只是沿襲舊的管理模式。這樣,就會導致我國過去一直沿用的公路路政管理方案不能及時有效地解決當今形勢下高速公路在管理過程中所產生的一系列問題。并且,許多路政管理人員并沒有提高科技治理的意識,這就導致了我國高速公路路政管理模式在存在著成本過高、效率過低和管理效果不夠明顯等問題。只有將路政管理方案同現代的科學技術緊密結合起來,才能充分發揮高速公路路政管理的真正作用。

(二)高速公路路政管理沒有得到有關部門的高度重視

相關的管理部門對我國高速公路路政管理工作不夠重視是我國在開展路政管理中所遇到的最主要問題和困難之一。

在交通發展的新時期,我國的高速公路運輸在我國的交通運輸行業中起到了不可忽視的作用。但是,相關的管理部門并沒有因為它地位的提高而對高速公路的路政管理進行足夠的重視。我國高速公路路政管理的宣傳力度不夠,是導致我國人民不能及時地了解路政管理的實際意義、甚至對我國高速公路的路政管理產生誤解的主要原因之一。這些問題都使得我國高速公路的路政管理在執行的過程中遇到了很多障礙。因此,我國高速公路的路政管理部門要對其充分重視,只有我國的高速公路路政管理人員先重視起來,認真地開展路政管理工作,相互配合、相互幫助,我國的高速公路路政管理工作才能進行積極有效的開展。

(三)高速公路路政管理相關的法律法規還需要得到進一步的完善盡管我國在不斷的發展和建設中頒布了各種各樣與高速公路路政管理相關的法律法規和規章制度,但是,這些法律法規在實際的操作過程中也遇到了很多的問題。部分法律法規存在的最大的問題就是——操作性和執行性不夠強。這一缺點就導致很多人容易鉆法律、法規的空子而逍遙法外。因此,我們要完善與之相關的法律法規和規章制度,使高速公路的路政管理人員在執法的時候有法可依。

三、高速公路路政管理的發展方向

(一)不斷完善和發展我國高速公路路政管理的理念和政策

高速公路路政管理的理念是我國高速公路治路的核心。在我國的新時期,不能僅僅依靠舊的治路理念,路政管理者要緊跟時代步伐,對高速公路的路政管理理念進行及時的改革和創新,使之適應新時代的發展。從公路的建設、護理、管理、使用都要遵循我國“依法治國”的觀念,使高速公路路政管理人員所做的每一件事情都有法可循,有法可依。讓我國高速公路路政管理的政策在法律的基礎上進行創新和改革。

(二)加強對高速公路路政管理的宣傳

現在是新媒體時代,高速公路路政管理的相關部門和執法機構可以適當的通過電視、網絡、廣播和廣告宣傳等方式對我國的高速公路路政管理進行宣傳,使我國公民和路政管理相關的工作人員更加重視高速公路的路政管理。爭取使人們從被動管理變成主動遵守規則。這樣,不僅能減輕高速公路路政管理部門的負擔,還能減少安全隱患,為人們的出行帶來快捷和方便。

(三)加強路政隊伍建設

路政管理人員的專業技術水平,直接決定了高速公路養護及路政管理的質量。只有不斷加強路班管理人員的專業技術培訓,才能使相關政策、法規、辦法及時傳達到相關工作的第一線,并引導管理人員有針對性地進行專業技術的學習,使其工作更規范。同時,在引進人才時,需嚴格實行先培訓再上崗的原則,所有工作人員都必須通過相關的考核,做到持證上崗

四、結束語

高速公路路政管理是我國行政執法管理最重要的部分之一,高速公路的路政的管理不能一蹴而就。要想加強高速公路的路政管理工作,就要在日常的工作中進行創新和發展,進一步改變舊的管理理念,同時,不斷地對管理方式進行創新,得對于高速公路路政的管理更加規范化和常態化。只有使高速公路的路政管理從根本上進行改變,使之緊跟時代的步伐,高速公路路政管理才能真正發揮其應有的作用。

參考文獻:

[1]張軍利. 加強高速公路路政管理策略分析[J]. 新西部(理論版),2017(04):67+52.

[2]葉春. 加強公路路政信息化建設服務地方運輸發展[J]. 時代金融,2017(30):243.

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