GDX2包裝機六號輪的改進

朱晗 呂峰

摘 要：GDX2包裝機六號輪是直接與小盒煙包接觸的重要部位，更是小盒煙包刮痕缺陷出現的重點部位，為提高GDX2包裝機的產品質量，降低物耗，通過提出課題并分析，改進了六號輪使之小盒煙包刮痕缺陷極大降低，減少浪費，提高生產效率。

關鍵詞：GDX2；六號輪；小盒煙包刮痕

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.019

0 引言

GDX2包裝機是中國煙草公司從意大利GD公司引進的卷煙包裝設備，也是現階段我國硬盒卷煙生產的主力機型。而GDX2包裝機六號輪模盒鋼導軌在生產時，會有可能對小盒煙包造成的大量刮傷，嚴重影響外觀質量，而且會造成極大的物料消耗，還容易導致模盒內壁有積垢，增加小盒煙包刮傷的嚴重程度。這就導致操作人員必須定期清潔六號輪模盒，增加了操作人員的勞動強度，降低了生產效率，還容易引發質量事故。針對以上問題，現結合生產實際和現有技術，提出了改進GDX2包裝機六號輪的方案。

1 方案設計

通過對原有六號輪的觀察和弊端分析之后，確定主要改進目的為降低小盒煙包與六號輪之間的剮蹭摩擦，減少小盒煙包刮痕缺陷的出現頻次?，F初步設計兩種方案：方案一，在六號輪模盒上增加潤滑機構；方案二，改變模盒導軌材料降低摩擦系數。但在實際生產操作中發現，如果增加潤滑機構，則會對設備運行穩定性造成一定影響，變相降低了設備有效作業率。而且設備正常運行時，需要定期檢查潤滑機構，增加了一線操作人員的工作量。所以現在優先考慮方案二。如果方案二不能達到預想效果，再考慮方案一繼續改進。故而先選取四種較容易獲取的改進材料，分別在有潤滑和無潤滑的情況下，通過設置對照實驗，分別測試其與小盒煙包之間的摩擦系數，并將測試結果繪制成表1。經過比較后發現，在不影響原有設備性能的前提下，將GDX2包裝機六號輪的鋼制導軌更換成聚四氟乙烯導軌之后，因聚四氟乙烯的摩擦系數遠遠小于鋼導軌的摩擦系數，從而極大的降低六號輪小盒煙包的刮傷率。

2 安裝測試

針對以上實驗結果，結合生產實際情況，通過利用設備停開保養的機會，根據原有GDX2包裝機六號輪的鋼制導軌設計加工了同等規格的聚四氟乙烯導軌，并加裝上一臺試驗設備進行運行測試，與未進行改裝的另一臺GDX2包裝機進行對照實驗。通過連續3個月的對照實驗發現，改裝之后的GDX2包裝機六號輪小盒煙包刮傷缺陷的出現頻次大幅降低，幾乎不需要專門的停機清潔，且不需要額外的潤滑處理，僅通過方案二就達到了改進目的，大大的減少了設備的停機時間，提高了設備效率，降低次品煙的出現，降低了小盒包裝紙消耗，平均每單箱消耗小盒包裝紙降低1.4張，這在平時以萬箱為計的成品煙支生產中所帶來的經濟效益是十分可觀的。

3 總結

通過對設備改進以來的跟蹤觀察分析，發現相對于未改進前設備，改進后GDX2包裝機六號輪運行更加穩定可靠，無論從提高產品質量，增加經濟性還是降低勞動強度方面考慮都有很積極的意義。該項改進取得了設備管理處和車間管理層，基層操作工的一致認可肯定。現已推廣全車間所有GDX2包裝機組上，并且添加到了相應的操作維修手冊中，以文件的形式確定鞏固改進成果，以實際行動促進了提質增效工作的全面展開，提高了設備的有效作業率，增加企業經濟效益。

參考文獻：

[1]《煙機設備修理工（包裝）專業知識》編寫組.煙機設備修理工（包裝）專業知識[M].鄭州：河南科學技術出版社，2013.

作者簡介：朱晗（1992-），男，山東滕州人，本科，從事卷煙卷接包裝生產工作。