汽車焊裝生產(chǎn)線地板高柔性吊具的開發(fā)研究

歐陽安

摘 要：為了更快的推進(jìn)汽車新產(chǎn)品的改造，實現(xiàn)汽車行業(yè)的新舊交替，汽車制造企業(yè)一般都會選擇開發(fā)新技術(shù)，從而實現(xiàn)對舊產(chǎn)品的更新?lián)Q代，在激烈的市場競爭中占據(jù)一定的地位。在新技術(shù)的改進(jìn)中下車體沖壓件與焊接工作首當(dāng)其沖，因此需要采用各種柔性化技術(shù)使得下車體工裝設(shè)備在同一技術(shù)平臺中共用，對車身的前部與后部的工裝設(shè)備進(jìn)行開發(fā)，以這種方式降低生產(chǎn)成本，縮短開發(fā)周期。

關(guān)鍵詞：汽車焊裝；生產(chǎn)線；地板高柔性吊具；開發(fā)研究

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.049

在汽車制造廠的生產(chǎn)工序當(dāng)中，汽車的焊裝屬于一道比較復(fù)雜的工序，因此為了滿足汽車行業(yè)生產(chǎn)的工藝性同時滿足生產(chǎn)需求量，應(yīng)當(dāng)與人體工程學(xué)相結(jié)合，將10kg以上的工件搬運中，采用輔助動力結(jié)合吊具的形式進(jìn)行搬運，而吊具是其中的重要配置，在焊裝工序的轉(zhuǎn)運當(dāng)中發(fā)揮著極其重要的作用[2]，因此在汽車焊裝當(dāng)中被廣泛的使用，本文主要從吊鉤式吊具、真空吸盤式吊具以及機械夾抓式吊具出發(fā)，探究汽車焊裝生產(chǎn)線地板高柔性吊具的開發(fā)研究。

1 汽車焊裝吊具的主要形式分析

從目前我國汽車制造企業(yè)當(dāng)中，汽車焊裝的主要吊具形式分析，主要有吊鉤式吊具、真空吸盤式吊具以及機械夾抓式吊具三種，本次研究主要從這三種吊具分析，探究其具體的應(yīng)用形式。

1.1 吊鉤式吊具

對于吊具的選擇而言需要隨機應(yīng)變，比如在結(jié)構(gòu)強度較高而形狀十分復(fù)雜的發(fā)艙等構(gòu)件之中，則需要在橫梁與縱梁結(jié)構(gòu)上下功夫，可以通過采用杠桿原理來實現(xiàn)三點機械吊鉤式吊具的設(shè)計，通過人工的合理操作[1]，在吊運的過程中合理掌握其吊運方式，可以實現(xiàn)安全有效的吊運工作。

1.2 真空吸盤式吊具

對于結(jié)構(gòu)強度比較弱并且形狀較為規(guī)則的頂蓋、側(cè)外板等板件起吊過程中，應(yīng)當(dāng)將吊運過程匯總鈑金的柔軟性考慮其中，應(yīng)當(dāng)采用均布設(shè)計成四點真空吸盤式吊具，避免物件在吊運過程中受損變形，利用大氣壓力對工件進(jìn)行吸附。

1.3 機械夾抓式吊具

除了結(jié)構(gòu)強度差以及關(guān)鍵表面的焊接之外，其余的焊接操作都采用機械夾緊式的吊具，將吊具部位夾緊，并且在夾緊的過程中避免工件的外觀與形狀受到損壞，另外還要保證夾緊后工件不會松動滑落，對于這種工件而言機械夾抓式的吊具最為合適，并且還可以用于翻轉(zhuǎn)以及回轉(zhuǎn)的工件，保證工件的牢固性[2]。

2 地板高柔性吊具的開發(fā)

為了迎合市場的需求，應(yīng)當(dāng)對其基礎(chǔ)工藝進(jìn)行加強，但是為了實際操作的便捷性，更應(yīng)當(dāng)對其基礎(chǔ)工藝進(jìn)行改造，利用多樣化地板吊運需求的吊具，滿足特殊變形變動產(chǎn)品的多品種柔性化生產(chǎn)[3]。

2.1 地板高柔性吊具的設(shè)計

在地板總成質(zhì)量分布當(dāng)中，通過地板各個位置永磁鐵數(shù)量的均勻分布，從而滿足現(xiàn)有車型的不同吸附點需求，并且需要盡量的避開地板座椅孔等部位，配合地板的形狀，保證磁鐵與地板的接觸面積。從而保證在吊運的過程中，工件的吸附較為牢固，在地板高柔性的吊具設(shè)計當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)永磁鐵的吸附薄板的吸附效率，選擇適當(dāng)?shù)奈近c數(shù)量，保證80%的吸附點能夠作用到實際當(dāng)中，從而使得吊具整體可以正常的運轉(zhuǎn)。

對于工位器具上地板總成放置的存放而言，彎曲現(xiàn)象在所難免，因此需要在永磁鐵上的彈簧的增加，從而讓電磁鐵與地板進(jìn)行接觸，保證生產(chǎn)的安全性，對于地板總成吊具四周新增防脫機構(gòu)，避免地板變形，并且還可以防止地板總成意外脫落[4]。

2.2 地板高柔性吊具的開發(fā)

在地板高柔性吊具的開發(fā)中，永磁體的吸附能力會隨著外因的變化而變化，保證永磁鐵吸附薄板的效率控制在5%到8%之間，而對于磁鐵的布置而言，需要結(jié)合地板的總體質(zhì)量出發(fā)，通過合理的布置，讓整塊地板的吸附能力達(dá)到均衡的效果。首先采用簡易的吊具讓地板總成吊運，保證其穩(wěn)定性，如果地板總成吊運中穩(wěn)定性不強會導(dǎo)致其輪罩處的磁鐵脫開，并且地板外側(cè)向下外張的趨勢越來越嚴(yán)重，造成地板的整體掉落。因此需要保證磁鐵的合理分配，保證地板總成吊運的平穩(wěn)性。

而在吊具在吊運的過程中，如果所吊運的地板總成為面積較大的薄板式結(jié)構(gòu)，容易造成夾具以及轉(zhuǎn)工位器具的局部變形，因此需要保證吊具放置過程中磁鐵與地板之間的接觸能力，保證磁鐵的吸附能力，在磁鐵與地板的連接當(dāng)中增加柔性裝置，如下圖所示。

3 結(jié)語

在汽車焊裝生產(chǎn)線地板高柔性吊具的開發(fā)當(dāng)中，需要實現(xiàn)多品種車型的快速流轉(zhuǎn)與運輸，對板件的形狀與孔位位置的要求不高，因此其實用性較強，比建議的吊具適用范圍更廣，在使用的過程中可以有效對操作時間進(jìn)行縮短，同時還可以降低生產(chǎn)成本。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊旭樂，崔占生，劉鍵.汽車焊裝生產(chǎn)線地板高柔性吊具的開發(fā)[J].汽車工藝師，2016（03）：56-59.

[2]重慶大學(xué).一種汽車沖壓焊接生產(chǎn)線零件及總成的柔性抱具：中國，CN201710476458.8[P].2017-10-27.

[3]云南力帆駿馬車輛有限公司.一種可適用于多種汽車駕駛室的專用吊具：中國，CN201420634029.0[P].2015-04-08.

[4]南京叁迪焊接設(shè)備有限公司.汽車白車身前縱梁總成焊接空中輸送線吊具裝置：中國，CN201020211619.4[P].2010-12-29.