快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題及對策

商祥美+姜林楓

【摘 要】基于困擾快遞業(yè)健康發(fā)展的人力資源問題，圍繞著可持續(xù)發(fā)展這一目標，論文從政府和企業(yè)兩個層面提出了相應的解決措施。

【Abstract】Based on the problem of human resource which is a problem for the healthy development of express industry， this paper puts forward the corresponding solutions from two aspects of government and enterprise.

【關鍵詞】快遞業(yè) ；可持續(xù)發(fā)展；企業(yè)； 政府

【Keywords】express industry； sustainable development； government； enterprises

【中圖分類號】F259.23 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）12-0020-02

1 引言

有快遞專家說過，2016是快遞業(yè)集體上市的一年，2017是快遞業(yè)集體出事的一年。2016年是快遞公司們在資本市場上最為豐收的一年，可謂快遞公司的資本元年，圓通、順豐、申通、中通、韻達先后通過借殼或者美國紐約交易所，已經(jīng)成功成為或即將成為上市公司，這些都是值得慶祝的，但是，這些成功的喜悅并不能掩蓋快遞市場存在的諸多問題，民營快遞同質(zhì)化競爭，粗放式管理的道路越走越窄?？爝f行業(yè)現(xiàn)在不是處于那種“野蠻生長”的時期，現(xiàn)在快遞行業(yè)應該抓緊提升自己的“內(nèi)力”，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，促進我國經(jīng)濟社會發(fā)展，使快遞行業(yè)可以在國際上占有一席之地。

快遞行業(yè)服務于生產(chǎn)和消費，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加就業(yè)拉動經(jīng)濟增長具有重要意義，同時，快遞行業(yè)服務于民生，是實現(xiàn)全面實現(xiàn)小康社會的助推器，快遞業(yè)的發(fā)展可以刺激需求，拉動經(jīng)濟增長。在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，快遞業(yè)應該充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”這個機會，從而實現(xiàn)自己的可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展增添新動力。

2 快遞行業(yè)發(fā)展中的問題

快遞業(yè)主要是快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理的服務業(yè)，典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，需要眾多的勞動力，提供了更多的工作崗位，但是存在著人力資源問題。

2.1 勞動力流動性大，季節(jié)性用工荒

中國物流與采購聯(lián)合會主管楊達卿說：“今年情況有點特殊”。快遞小哥轉(zhuǎn)行送外賣，有資料稱，2月13日申通快遞在上海的多個站點出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，原因居然是“許多外賣小哥轉(zhuǎn)行送外賣”，一名不愿意透漏真實姓名的快遞小哥說，快遞人員之所以轉(zhuǎn)行，是因為收入少，沒保障?？爝f公司除了順豐和EMS，三通一達這幾個快遞基本采取加盟制，快遞小哥沒有簽訂合同，更不用說五險一金了。“只給送貨的電動車投了?！?，可見快遞員的福利不行。一名春節(jié)后剛從快遞轉(zhuǎn)行至外賣的騎手向都新快報記者說“對于干過快遞的人來說，從事外賣兼職輕松的不得了”，確實如此，外賣的一個優(yōu)勢就是工作輕松?？爝f從早忙到晚，而外賣時間相對較為集中，自己支配的自由時間較為充足。

還記得圓通“被倒閉”事件嗎？原因之一就是：春節(jié)過后“用工荒”+網(wǎng)購集中發(fā)貨?？爝f行業(yè)雇傭的人員主要來源于農(nóng)村，在農(nóng)村大多都養(yǎng)成過完正月十五再出門務工的習慣，所以會出現(xiàn)季節(jié)性用工荒，也并不是只有今年才有用工荒，而是年年都有的季節(jié)性用工荒。

2.2 快遞人員素質(zhì)不高，服務意識差

陳世陽在《我國快遞業(yè)現(xiàn)狀及對策》中認為，作為一個新興的運輸服務行業(yè)，我國快遞業(yè)在其發(fā)展過程出現(xiàn)的問題之一：技術水平落后，從業(yè)人員素質(zhì)不高[1]。

快遞是勞動密集型行業(yè)，工作門檻低，對工作經(jīng)驗、學歷沒有嚴格的要求限制，只要你騎車騎得快，送快遞快就可以從業(yè)。由于沒有學歷要求，送快遞的小哥文化水平普遍是高中文化，只有管理階層才對文化水平這一方面做出了一些要求。企業(yè)沒有對快遞人員進行培訓，導致專業(yè)技能缺失?？爝f人員職業(yè)素養(yǎng)、法律意識普遍不高，而暴力拆揀，損害遺失私吞快件，買賣泄露收發(fā)人免單信息等現(xiàn)象是使快遞人員遭到投訴的主要原因。另外快遞人員對工作不負責任，態(tài)度消極懶散，在與顧客交接快件時，有時服務態(tài)度不端正，這些都嚴重影響到了快遞業(yè)的外在形象。

3 解決措施

北京交通大學交通運輸學院張曉東副教授說：“快遞公司要想更好的發(fā)展，兩個要素不可或缺。首先，它要有一張密集度很好的，高效運轉(zhuǎn)的服務網(wǎng)絡。其次，就是這張網(wǎng)越往細走，越往末端走，它要求得越深、越透。那么具體表現(xiàn)就在我們的快遞員上，他們是在這張網(wǎng)的末端，完成的是用戶的最終體驗，而現(xiàn)在我們所發(fā)生的貨物的積壓，目前顯示出來的大部分都是在末端網(wǎng)點上?！彼晕覀儜撊绾谓鉀Q呢？

第一，政府保障勞動者權利，培訓其技能，提供從業(yè)資格。習近平總書記提出要增強民眾的獲得感，對于季節(jié)性用工荒，政府應該制定相關的政策以及法律等，保證勞動者的權益不受侵害。根據(jù)社會的發(fā)展情況調(diào)整最低工資標準，保障勞動者的生活水平，并指導企業(yè)勞動者工資水平。政府要切實引導企業(yè)依法為快遞人員繳納養(yǎng)老、工傷、醫(yī)療等社會保障費用，制造良好的務工用工環(huán)境，要把提高工資待遇擺在突出位置，提高員工的福利待遇。解決務工人員的子女上學問題，加快城鎮(zhèn)化進程。政府要為務工人員解壓，引入專業(yè)人員對在職員工，及其家庭成員進行心理輔導、培訓、咨詢等，幫助解決各種心理和行為問題，從而可以降低離職缺勤率和事故發(fā)生率，并提高個人工作與生活質(zhì)量，提高員工的滿意度，以及在組織中的工作績效。

政府應該在市場經(jīng)濟中發(fā)揮積極作用，要加大對小微企業(yè)的扶持，為勞動者提供培訓場所，尋找專業(yè)人員對務工人員進行培訓，為勞動者提供免費的培訓，提高勞動者的勞動素養(yǎng)，培育服務意識，更要有維權意識和法律意識，讓勞動者主動與快遞公司簽訂勞動合約，保障自己的合法權益。讓勞動者學習國家有關快遞的法律法規(guī)，這樣其才能懂得如何更好地服務大眾。讓勞動者可以在業(yè)余的時間受到技能培訓，為他們開設培訓班，開設考試課程，組織大型的全國考試，設立快遞從業(yè)考點，建立快遞從業(yè)資格證，讓勞動人員上崗持證，更能增加對工作的熱情，對工作的信心。

第二，加強校企合作，建立企業(yè)文化，完善績效和激勵機制。企業(yè)要加強校企合作。企業(yè)應該加大對快遞人員的培訓，提高他們的思想道德素質(zhì)，培育他們的客服意識，所以企業(yè)應該加強校企合作，展開“訂單式培養(yǎng)”，校企合作一方面為學校提供了資源與設備，更為學生的實踐操作提供了場所，另一方面為企業(yè)提供了更多的人才資源，最后校企合作更是有利于就業(yè)，為市場勞動力需求與勞動力相匹配提供了有利機會，院校為快遞業(yè)提供高素質(zhì)人才，這樣有利于使快遞人員掌握現(xiàn)代快遞的知識以及專業(yè)技能，擁有現(xiàn)代快遞的發(fā)展理念和服務意識，提高專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，促進快遞業(yè)的發(fā)展。

企業(yè)要建立以信用為核心的企業(yè)文化，樹立公眾形象，提高社會知名度[2]，要讓員工有歸屬感和忠誠度，用企業(yè)文化引導并影響他們的行為，讓他們對自己的公司充滿信心，要團結(jié)人心，俗話說“兄弟齊心，其利斷金”，更要要求領導者以身作則，加強對員工的領導，更要不斷改進自我，完善企業(yè)文化。

另外，實行績效機制和激勵機制。對工作效率高的員工進行獎勵，多勞多得，實行一些必要的考核機制和評優(yōu)方法，要提高員工的收入，對其工作時間的支配多一些，少一些罰款多一些人性化。給員工好的福利保障，“五險一金”，與員工簽訂勞務協(xié)約，切實保障勞動者的合法權益。為員工提供良好的工作環(huán)境、工作設備及工作用具。好的工作制度，好的工資水平，才更能激勵員工積極向上，努力工作。對于春節(jié)用工荒，快遞員放假以后能夠早回來或者是按時回來，都有一定的獎勵。

4 結(jié)語

快遞業(yè)在人力資源方面的問題對其發(fā)展有著重要影響，所以企業(yè)要根據(jù)自己的實際情況制定合理的方案。同時政府也要扶持小微企業(yè)的發(fā)展，從而解決這些問題，促進快遞業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

【1】陳世陽.我國快遞業(yè)現(xiàn)狀及對策[J]. 中國水運：學術版， 2007， 7（9）：196-197.

【2】汪志中.我國快遞業(yè)存在的問題與對策[J]. 市場周刊（理論研究）， 2008（3）：27-28.endprint