北京“最聰明”的停車場

文 李莉 北京交通臺FM1039主播

如今，許多有車一族出行前都會查一查：目的地有沒有停車場？車位多不多？收費貴不貴？再決定是否開車出門。

不過，有一個地方比較特殊，那就是醫院，去醫院必然是身體抱恙，身體抱恙必然不愿意去擠公共交通工具，但到了醫院附近停車位卻總是不那么好找，實在是令人著急。

北京交通發展研究院工程師孫海瑞分析認為，造成醫院停車難的原因各有不同，主要可以分為四種情況：“第一是隨著經濟社會發展，機動化進程加快，21世紀后小汽車快速進入家庭，機動車的大量擁有與使用是造成停車壓力的重要因素；第二是醫療資源過于集中，三甲醫院、專科醫院集中在中心城區，醫療資源的供給不平衡，造成供需的不匹配；第三是政策不協調，由于機動車發展過快，開車就醫的需求大量增長，以前的停車配建指標略低，難以滿足停車需求的增長；第四是管理的精細化程度還有待提升，比如停車的標識系統還不完善，對周邊資源統籌利用不足。”

長此以往，醫院附近停車難幾乎成為一個關乎民生、亟待解決的老大難問題。

在此前的節目中，我曾經和大家分享過協和醫院利用立體化改造、微信預約繳費等方法緩解停車難的案例。值得高興的是，就在最近，301醫院附近又一家特色停車場——五棵松地下停車場也開通運營。它又有什么過人之處？如何操作使用？又是如何盤活資源、增加供給，破解醫院停車難問題的？

五棵松停車場里配置了最為先進的智能化管理設施，比如：智能反向尋車、提前繳費、ETC快速繳費、AGV機器人停車體驗，值得注意的是，除了現金以外，還支持微信、支付寶等多種支付方式。

作為公聯公司停車管理分公司的負責人，祁偉對301醫院附近停車狀況和五棵松停車場十分熟悉，他為我們介紹了一些具體信息。

301醫院作為全國有名的三甲醫院，附近又有著名的五棵松體育館，停車難問題是眾所周知的，2012年時醫院內部停車位才有600個，后續也增加了一些，但對比每天6000多車次的停車需求，缺口非常大。新建的五棵松停車場位于五棵松橋的東北角，東北方向是五棵松體育館，南邊就緊挨著301醫院。

五棵松地下停車場被譽為是“最聰明”的停車場。人有智慧可以理解，停車場“聰明”怎么說？原來，這一停車場里配置了最為先進的智能化管理設施，比如：智能反向尋車、提前繳費、ETC快速繳費、AGV機器人停車體驗，值得注意的是，除了現金以外，還支持微信、支付寶等多種支付方式。習慣出門不帶或經常忘帶錢包的人們可算是有福了！

提前預約、快速繳費很多人都體驗過，那么什么是智能反向尋車呢？什么又是AGV機器人停車？祁偉說，為了方便車主快速找到車輛，五棵松停車場在電梯間、主要客流節點設置了反向尋車信息屏，車主可以通過輸入車牌號，系統自動規劃尋車路線，方便快捷地找到車輛位置；而位于停車場B2層D區西側的AGV機器人停車體驗區，則是利用平面空間以無人化泊車技術實現密集式停車，車主只需要將車停在泊車區，AGV機器人自動將車輛搬運入停車位，車主輸入車牌號，由AGV機器人將車輛搬運至泊車區，即可取車。

不只“聰明”，五棵松停車場占地也十分可觀——總面積達到7.84萬平方米、建筑面積達到13.83萬平方米，北京市單體停車場中排名第一。這個停車場啟用以后，301醫院的服務車位增長了2647個，總量達到了5000個，可以有效地緩解301醫院與周邊地區交通擁堵及停車難的問題，可謂是雪中送炭。為了方便市民前往301醫院就診，特別是考慮到一些年齡較大、行動不便患者的需求，停車場特意設置了落客通廊，堪比機場配置，配有多部無障礙直梯、扶梯及自動人行道，正常速度從五棵松地下停車場步行到301醫院新門診樓僅需要三到五分鐘的時間。

五棵松停車場利用互聯智能科技，充分開創了綠地+商建+公共停車建設的土地復合利用新模式，是探索解決城市土地資源緊缺與停車設施建設發展之間矛盾的有益嘗試。

祁偉認為，五棵松停車場在現有法規和政策體系下，利用互聯智能科技，與時俱進，充分開創了綠地+商建+公共停車建設的土地復合利用新模式，是探索解決城市土地資源緊缺與停車設施建設發展之間矛盾的有益嘗試。總之，就是十分值得學習。

但是，是不是所有面臨停車難的醫院都可以借鑒這種成功模式呢？畢竟在北上廣這些寸土寸金的一線城市，不是每一家醫院都有著301醫院這樣得天獨厚的土地資源優勢。

對此，孫海瑞分享了他的六個點子：“第一，通過平改立，利用醫院內部及周邊的空地建設立體停車場，增加醫院車位供給；第二，可以通過智能停車誘導，與毗鄰建筑物共享停車位，解決醫院停車問題；第三，可以對醫院停車需求進行分區、分類管理，比如區分為醫護人員、就診人員、探視人員三大停車區域，對不同的停車需求，采取不同策略，滿足合理的需求，抑制不必要的需求，緩解醫院停車難問題；第四，開通預約停車服務，方便就診人員和探視人員提前知曉醫院的停車情況，若醫院停車位已滿，那么就診人員等可以提前考慮出行方式或車輛停放區域，通過打車、乘坐公共交通或將車輛停到醫院周邊停車場，不僅提高停車場利用效率，也可以緩解醫院周邊擁堵情況；第五，鼓勵采取差別化收費來調控停車需求和停車資源，防止因醫院實行較低收費標準，從而導致其他社會車輛進入醫院停車場。同時，利用現代電子通訊技術，建立健全停車誘導系統，使得開車就診人員通過電子顯示或手機導航指引，迅速到達指定車位，縮短停車泊位時間。”

見識過了咱北京 “最大、最聰明”的停車場，您是不是都忍不住想去體驗一番了？希望這種創新模式能運用到更多的人員密集區域，同時也希望有更多的停車場能夠活學活用、創新思路、提供錯時停車、利用現有資源，緩解道路擁堵和停車難的難題。