11月17日, BMW 品牌攜兩大子品牌M和i共同亮相蓉城車展,帶來1款全球首發車型、2款中國上市車型、3款中國首發車型。
“寶馬始終堅定地致力于為人們創造更美好的出行生活。寶馬的所有產品都富有獨特的情感魅力,強大的產品攻勢確保我們實現可持續發展。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠表示,“今年,寶馬集團在全球及在中國市場都將創造新紀錄。面向未來,寶馬集團制定了清晰的戰略推進自動化、互聯化、電動化與服務化/共享化。目前,寶馬已在全球新能源汽車市場中取得最大市場份額。當游戲規則發生改變,寶馬要做重新書寫出行規則的人。”
隨著消費者對環保的日益追求,中國已經成為全球最大的新能源汽車市場。對此,本次廣州車展,寶馬帶來了全新BMW 5系插電式混合動力和升級而來的新BMW i3兩款全新新能源產品。
作為首款配備自主研發并生產的高壓動力電池的國產車型,全新BMW 5系插電式混合動力在廣州車展全球首發。全新BMW 5系插電式混合動力采用2.0L雙渦管渦輪增壓發動機及高效電動機,系統最大輸出功率為185kW,綜合扭矩高達420N·m,僅需6.9s即可從靜止加速到100km。電池能量密度提升70%,提供61km的純電續航里程,純電動模式下可加速至140km/h,綜合續航里程達650km,綜合油耗低至百公里1.9L。
新BMW i3這款中期改款緊湊純電動車型也迎來了中國首發。新車型標配LED大燈,銀色車頂線條延伸至車尾,新增車位水平啞光鍍鉻裝飾線條,采用全新懸浮菜單界面BMW iDrive,配備10.25英寸高清顯示屏,語音識別系統也得到了優化。
新BMW i3最大功率可達125kW/170Ps,起步最大扭矩即可達250 N·m,續航里程可超過200公里。新車型采用輪速控制邏輯,確保無論是在急加速或是能量回收時,車輛都能保持車身穩定性;在雪地和濕滑道路上起步時的牽引力也得到了改善。
40多年來,BMW 7系一直是大型豪華車市場的創新先鋒,也是高端定制的倡導者。本屆車展,BMW 7系40周年特別版正式上市。BMW完全定制磨砂銀金屬漆和云英黛藍金屬漆引人注目,完全定制煙白色/雪茄棕色和煙白色/黑色雙色高級細線紋Merino全真皮內飾可供選擇。特別版車型全球限量生產200輛,中國限量40輛,售價為148.8萬元。
本次廣州車展,BMW還展出了與芬蘭頂級游艇制造商洛特天鵝聯袂推出的BMW M760Li xDrive Nautor’s Swan個性化定制版。該特別版車型基于BMW 頂級旗艦BMW M760Li xDrive卓越奢華版打造,車身采用個性化定制的錦緞紅車漆,內飾為煙白色和克里奧羅棕色雙色Merino真皮,車內全真皮包裹。
同為中國首發車型的全新BMW M5在動力、性能及設計上都將BMW M系列帶入全新境界。全新BMW M5首次配備了M xDrive 智能全輪驅動系統,駕駛者可以通過調整4WD(全輪驅動模式)、4WD Sport(四輪驅動運動模式)以及2WD(后輪驅動運動模式)三種M xDrive動態模式進行自由切換。
新車型搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達441kW,峰值扭矩750N·m。發動機的驅動功率通過帶Drivelogic的8速M Steptronic手自一體變速箱傳輸,結合M xDrive系統,在所有駕駛條件下都能將動力理想地傳輸到路面。這使得全新BMW M5不僅成為1984年以來速度最快的M5車型,百公里加速僅需3.4s,而且靈活性也達到了最佳。
此外,通過應用碳纖維車頂和排氣系統減重設計等一系列輕量化措施讓配備了M xDrive智能全輪驅動系統的全新BMW M5的車身重量仍低于前代產品,更好地保障了駕控體驗。
BMW正在革新設計語言,開啟BMW設計哲學——“精準與詩意”的新篇章,這一點在BMW Z4概念車和創新BMW 6系GT上體現得最為明顯。
中國首發的BMW Z4概念車采用了經典敞篷跑車的設計理念,如長軸距、低腰線、平滑弧形車頂、修長側面輪廓、緊湊尾部、單排座椅、后輪驅動,保留了最基本的運動元素,帶來更加現代、靈動的車身姿態。

BMW Z4概念車內外風格十分統一,車內設計延續了立體造型設計:例如不同的顏色分區、拋光的鍍鉻裝飾、六邊形激光切割的座椅圖案、碳纖維迎賓踏板。
作為寶馬產品攻勢的最新力作,創新BMW 6系GT忠于原創GT概念,結合了轎車的豪華舒適、轎跑車的美學與性能、SAV的多功能性。BMW 640i xDrive搭載3.0T發動機,最大功率250kW、最大扭矩450N·m,百公里加速僅需5.3s,車身結構減重150kg,風阻低至0.25。此外,創新BMW 6系GT還專門為中國消費者標配了自適應LED大燈、4區空調系統、BMW導航系統、五維智能人機交互,讓每一次出行都成為“盛大的旅行”。