(北京物資學院 北京 101149)
山東省醫藥冷鏈物流競爭力評價指標體系構建研究
李國棟
(北京物資學院北京101149)
本文對鉆石模型進行改進,從政府政策、市場環境、行業發展、公共資源、行業潛力五個方面分析競爭力影響因素,選取競爭力評價指標并用相關性分析法剔除相關性較強的指標,構建山東省醫藥冷鏈物流競爭力評價指標體系。
鉆石模型;競爭力;評價指標
本文以鉆石模型[1][2][3]為理論參考,分析山東省醫藥冷鏈物流產業競爭力影響因素。在實際分析過程中,基于醫藥冷鏈物流行業的特點,對“鉆石”模型相關要素進行適當調整。我國醫藥物流行業起步較晚,相關政策制度不夠完善,政府層面在行業發展中起到了至關重要的作用。調整后的鉆石模型(如圖1所示)。

圖1 醫藥冷鏈物流競爭力評價模型
(一)政府政策分析
政府政策是影響醫藥物流產業發展的重要因素。國家政策可以通過市場經濟、產業政策等來影響整個產業競爭力;地方政府可以根據當地醫藥物流產業發展現狀,制訂合適的產業政策、基礎設施建設、引進投資政策等來提高當地產業競爭力;對于企業的發展,地方政府可以制定符合實情的企業發展策略,促進企業優化組織結構,激勵企業創新,提高當地醫藥物流產業競爭力。
山東省近年來出臺了一系列優惠政策,2016年出臺《關于印發推動資本市場發展和重點產業轉型升級財政措施的通知》[4],從財政投入、藥企創新、貸款貼息、小額貸款補貼、自動化生產、產業技術創新和成果轉化六個方面促進醫藥產業的轉型升級與發展。2014年出臺《全省企業重點技術改造項目導向計劃》,其中醫藥冷鏈相關的化學藥品與生物制藥87項。
(二)市場環境分析
市場環境是決定行業發展與競爭力的根本因素。地區生產總值能夠反映當地社會生產活動的最終成果。社會消費品零售總額是研究市場經濟環境的重要指標。經濟因素主要有經濟基礎、資金投入、市場動態等幾個方面。其中,經濟基礎主要反映產業競爭力的現狀與發展潛力;資金投入能夠有效提升產業競爭力;市場動態可以主導產業競爭力的發展方向。
山東省藥品銷售總額達到698億元,銷售占比5.7%,排名全國第7,具有明顯競爭優勢。但是近年來,醫藥物流各項指標增速明顯減慢,體現了山東省醫藥行業存在的問題,必須推進醫藥產業結構調整,轉變發展方式才能提高山東省醫藥物流行業的競爭力。
(三)行業發展分析
行業發展是指區域內醫藥物流行業現狀,能夠反映出當地醫藥物流行業的發展情況,從而推斷出其發展潛力與競爭力。從企業總產值、企業數量、從業人員數量三個方面分別對經濟規模、行業規模、人力資源進行綜合評價。醫藥企業數量增加可以反映出當地行業規模的擴張,為行業注入活力,促進技術創新,從而提高醫藥產業集群度,提升醫藥冷鏈物流產業競爭力。
全國醫藥批發主營業收入百強企業山東省內有山東瑞康醫藥、山東海王銀河醫藥、羅欣醫藥集團等7家。全國醫藥冷鏈物流企業視點企業有276家,其中山東省有山東大舜醫藥物流、希杰榮慶物流、山東海王銀河醫藥等22家,占全國8%,排名第5,說明山東省在醫藥冷鏈物流方面具有較強優勢。山東省在經濟規模與行業規模方面已經具備了較好的競爭優勢,但是也存在藥品批發企業規模較小,集中度不高等問題。
(四)公共資源分析
公共資源是指當地基礎設施建設情況,交通運輸設施建設、通信設施建設等醫藥冷鏈物流設施建設情況。區位因素可以影響企業生產成本、利潤、市場規模、資源配飾效率等方面,都是評價產業競爭力的重要因素。靜態方面,區位因素直接決定投資環境,進而影響醫藥物流產業競爭力的形成與發展;動態方面,交通運輸條件與通信設施直接影響冷藏藥品的流通環境。
山東省基礎設施建設較為完善,2015年,山東省公路通車里程26.3萬公里,公路貨運量達22.8億噸,居全國第三位。鐵路通車里程4683公里,鐵路貨運量達1.9億噸,居全國第四位。目前,山東省已形成以濟南為中心,聯結各市縣的“五縱四橫一環八連”高等級公路網。
(五)行業潛力分析
產業競爭力形成的重要源泉與動力是創新,技術創新因素是區域產業競爭力的直接影響因素。醫藥產業作為高新技術產業,高端的知識儲備與先進的技術支持,能夠加快冷藏藥品與流通設備的改進與研發,通過提供藥效顯著產品,價格合理、流通環境安全高效的服務,從而拓寬市場、提高利潤,提升行業競爭力。創新能力直接關系到醫藥物流產業的競爭力水平以及未來的發展前景。
(一)評價指標選取
結合醫藥冷鏈物流的發展特征和影響因素,基于構建的鉆石模型,廣泛選擇了易于收集數據并且可以較好地反映山東省醫藥冷鏈物流競爭力指標21個。
(1) 環境競爭力指標:GDP總量(n1), GDP 增長率(n2),物流業增加值(n3),物流業增加值/GDP(n4),醫藥產業產值(n5),社會消費品零售總額(n6),第三產業增加值(n7),第三產業增加值占比(n8),固定資產投資(n9);
(2) 現實競爭力指標:藥品流通總額(n10),藥品流通總額增長率(n11),冷藏車數量(n12),冷庫容量(n13),達到國家標準醫藥冷鏈物流企業數量(n14),公路營運里程(n15),鐵路營運里程(n16),公路貨物周轉量(n17),鐵路貨物周轉量(n18);
(3) 潛在競爭力指標:現代物流業就業人數(n19),高等物流人才數量(n20),物流業從業人員平均工資(n21)。
(二)評價指標篩選
考慮到指標選取主觀性及信息疊加性,對指標進行相關性分析[5],剔除pearson值超過0.8的指標,即GDP增長率(n2),物流業增加值/GDP(n4),第三產業增加值占比(n8),藥品流通總額增長率(n11),公路里程(n15),鐵路里程(n16),篩選出15個指標的pearson相關性(如表1所示)。
表1篩選后的指標相關性

從表1可知,這15個指標間的pearson相關系數均小于0.8,醫藥冷鏈物流競爭力評價指標體系包括:地區生產總值、物流業增加值、醫藥產業產值、社會消費品零售總額、第三產業增加值、固定資產投資、藥品流通總額、冷藏車數量、冷庫容量、達到國家標準醫藥冷鏈物流企業數量、公路貨物周轉量、鐵路貨物周轉量、現代物流業就業人數、高等物流人才數量、物流業從業人員平均工資。評價指標體系(如表2所示)。
表2醫藥冷鏈物流競爭力評價指標

[1]曾嵐婷.基于鉆石模型的自貿試驗區跨境電商競爭力分析——以上海、廣東、福建、天津為例[J].福建農林大學學報,2017.20(2):29-33.
[2]趙粲.基于鉆石模型安徽省物流業發展影響因素分析[J].宿州學院學報,2017.03:19-22.
[3]劉丹.新常態背景下我國物流產業轉型升級研究[J]. 漢江大學學報,2017.04:39-45.
[4]田洪順.山東省出臺新醫藥產業轉型升級政策[J]. 中國醫藥,2016.08:1.
[5]鄭文儒.泉州港物流與經濟發展的相關性分析[J]. 物流工程與管理,2016.08:19-21.
李國棟(1992.01-),男,山東東營人,北京物資學院物流工程專業研究生,研究方向醫藥冷鏈物流。