張?zhí)煸?+曹秀芝
摘要 利用2008—2016年翡翠島氣象觀測數(shù)據(jù)、渤海海冰監(jiān)測、人工監(jiān)測沙丘流量等資料,應(yīng)用風(fēng)沙物理學(xué)原理、沙漠氣象學(xué)、MICAPS 3.1地理信息系統(tǒng)及國內(nèi)沿海沙丘動態(tài)特征分析等方法,探討沙丘環(huán)境變化特征,為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活的開展提供參考。
關(guān)鍵詞 翡翠島沙丘監(jiān)測;海陸沙源循環(huán);風(fēng)動力因子;海冰因素;河北秦皇島
中圖分類號 P737.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-5739(2017)22-0217-01
秦皇島昌黎黃金海岸位于渤海西海岸帶中部區(qū)域,海岸線全長52.1 km,歷經(jīng)千年風(fēng)、潮汐、海流及河流的作用,形成一條長40 km、寬4 km的新月形沙丘和沿海數(shù)道沙堤組成的沉積地貌,為中國海岸帶沙丘最高峰,分陸域和海域2個部分,渤海四級河流入海分布及翡翠島一帶沙丘,2008年實景航拍測得峰高約36 m。因此,翡翠島沙丘變化特征分析需要采取最新監(jiān)測資料補(bǔ)充或訂正。
1 研究資料與方法
以2008—2016年翡翠島人工監(jiān)測沙丘流量及影像資料為線索,查詢同步氣象觀測數(shù)據(jù)、渤海海冰船舶監(jiān)測與衛(wèi)星遙感等資料。本著時間與空間匹配原則,估算翡翠島沙丘環(huán)境變化特征,探討地理特征、氣象因素及海洋環(huán)境等不同要素因子對沙丘變化的影響。
1.1 氣象監(jiān)測資料
選取翡翠島氣象站2008—2016年10 m風(fēng)資料,及2015—2016年山海關(guān)造船廠碼頭、秦皇島港2號碼頭氣象站盛行風(fēng),分析優(yōu)勢風(fēng)動力效應(yīng),并對比昌黎站風(fēng)速差值與上游站海區(qū)大風(fēng)和海冰資料,對比沙丘同步監(jiān)測資料,探討其中機(jī)理及新的研究結(jié)論。
1.2 2008—2016年海冰監(jiān)測資料
秦皇島海區(qū)船舶監(jiān)測與FY-3A氣象衛(wèi)星遙感:分析重冰期外緣線、冰厚、冰型、冰情等,與出現(xiàn)偏東大風(fēng)次數(shù)、氣壓場、海溫及岸基最低氣溫時段匹配,確定同步資料鏈接節(jié)點(diǎn)。
1.3 沙丘監(jiān)測資料
翡翠島沙丘動態(tài)監(jiān)測為2008年10月至2016年6月,分為3類數(shù)據(jù):①2008—2016年航拍及實景照片;②2008年10月至2013年12月每年氣象監(jiān)測站7×7×h體積重量,坡度10~20°,距離35 m;2013年1月至2015年6月7×7×h體積重量,坡度20~30°,距離40 m;③2015年7月至2016年6月逐月分別為2個不同坡度0.4×0.4×h體積重量,坡度30~40°,距離40~45 m。沙粒度資料來源于中科院地理所。
2 翡翠島地理、氣象及海洋因素分析
2.1 地理與沙源變化
昌黎翡翠島海岸是中國北方沿岸沙丘發(fā)育最典型的區(qū)域。沙丘分布范圍北起洋河口,南至灤河口北,其中灤河北至七里海岸段沙丘發(fā)育最為典型[1]。此段沿岸主沙丘為加積型橫向沙丘鏈,自北向南沙丘高度逐漸減小,主沙丘內(nèi)側(cè)向陸方向依次分布多列新月形沙丘鏈、灌叢沙丘、沙席,多呈準(zhǔn)固定狀態(tài)[2-3]。
2.2 氣象因素影響
影響沙丘變化的氣象因素較多。如邊界層風(fēng)場對流沙的動力因素,盛行風(fēng)與優(yōu)勢風(fēng)的相互作用,冬季優(yōu)勢風(fēng)比岸基昌黎站風(fēng)速量級明顯偏大3~5 m/s。春季蒸發(fā)量大,干沙層在出現(xiàn)西南大風(fēng)時易形成局部揚(yáng)沙天氣;夏季降水量是全年集中時段,沙丘整體含水量大,有固沙作用;秋季為冷暖空氣轉(zhuǎn)換時段,干沙層逐漸增厚;沙丘變化活躍期在冬季,渤海北部被大陸冷高壓控制,東北季風(fēng)盛行,平均每月有4~5次冷空氣侵襲,每次均造成6~7級偏北大風(fēng),有時達(dá)9~10級,風(fēng)向逆時針變化,即由E→N→W方向變化,持續(xù)1~2 d,在秦皇島近海及翡翠島海岸帶還可出現(xiàn)11~12級偏東大風(fēng),且持續(xù)2~3 d。近30年秦皇島沿海站平均風(fēng)速3.0~3.5 m/s,盛行季風(fēng)主要為西風(fēng)、西南風(fēng)及東北風(fēng),春季(3—5月)為風(fēng)速的大值時段,平均為3 m/s,冬季次之。
2.3 海洋環(huán)境因素
2.3.1 影響近海海區(qū)沙源水動力條件。潮汐、海流、海浪相互作用,在入海河流沙流量逐步遞減因素下,自我修復(fù)近海3~5條沙帶,偏西大風(fēng)沉降近海風(fēng)沙也混合在沙帶中,在夏季東風(fēng)涌浪作用下向海岸帶輸送表層細(xì)沙,維持翡翠島海岸沙帶平衡總量。
2.3.2 重冰期渤海海冰影響。海冰是渤海特有海洋災(zāi)害現(xiàn)象,一般為3個月冰期,12月為初冰期以岸基冰為主,1月至2月上旬為重冰期,2月下旬至3月初為融冰期。根據(jù)冰情綜合監(jiān)測結(jié)果又分為3~4個量級,在重冰期海冰外緣線>20 km時,把海岸線水平方向整體擴(kuò)展37.04 km,在海冰摩擦系數(shù)小和海陸溫差作用下導(dǎo)致水平氣壓梯度加大,使偏東風(fēng)風(fēng)速在海岸帶脈動迅速增強(qiáng),并把偏西大風(fēng)沉降在冰面浮沙又吹回岸基沙丘,成為翡翠島冬季流沙新的動力因素之一。海冰低于A類標(biāo)準(zhǔn)參照上述定義為0.10。
2.3.3 重冰期渤海海冰對偏東大風(fēng)的影響個例。2008—2016年渤海共出現(xiàn)2次重冰年,2013年和2016年從翡翠島沙丘變化監(jiān)測,明顯看出比輕冰年沙流量多40%~60%。風(fēng)沙物理學(xué)給出啟動速度,海洋學(xué)給出風(fēng)與浪對應(yīng)關(guān)系,氣象學(xué)給出動力學(xué)機(jī)理。單一學(xué)科難以給出冬季突然增多的成因,通過重冰期典型大風(fēng)個例綜合分析初步得出其動因。
3 結(jié)論
(1)西部海區(qū)入海河流沙源量自然減小后,潮汐、海流、海浪相互作用,自我修復(fù)近海3~5條沙帶存沙量,在渤海中部、東部北上的臺風(fēng)、渤海氣旋造成的風(fēng)暴潮及>3 m的長波涌浪效力更加顯著,維持近海至海岸線沙帶平衡總量。岸基沙丘盛行風(fēng)與優(yōu)勢風(fēng)相互作用,不同高低沙丘流沙處于微環(huán)循狀態(tài),維持海岸帶至沙丘之間總量及形態(tài)平衡[4]。
(2)有利于翡翠島沙丘風(fēng)沙啟動和增加高度在冬季12月至2月,渤海北部被大陸冷高壓控制,東北季風(fēng)盛行,平均每月有5~6次冷空氣侵襲,造成由偏東轉(zhuǎn)為西北大風(fēng)6~7級,有時達(dá)9~10級,持續(xù)1~2 d;冬季優(yōu)勢風(fēng)比岸基昌黎站風(fēng)速量級明顯偏大3~5 m/s。春季蒸發(fā)量偏大,西南大風(fēng)易形成局部揚(yáng)沙天氣;夏季降水天氣偏多,短期固沙效益顯著。
(3)在優(yōu)勢風(fēng)和盛行風(fēng)作用下,偏東風(fēng)從海岸線—監(jiān)測站50 m×50 m流沙移動平均量80 t/年,主要月份為12月至翌年2月;偏西風(fēng)從沙丘后部邊緣線—監(jiān)測站50 m×50 m流沙移動平均量50 t/年,主要月份為3—5月;其他月份不顯著。
(4)2008年以來渤海海冰高度變化與重冰期相關(guān),海冰是渤海特有海洋災(zāi)害現(xiàn)象,一般冰期為3個月,1—2月上旬為重冰期,當(dāng)海冰外緣線>20 km時,海岸線水平方向整體擴(kuò)展了37.04 km,在海冰摩擦系數(shù)小和海陸溫差作用下導(dǎo)致水平氣壓梯度加大,導(dǎo)致偏東風(fēng)風(fēng)速在海岸帶脈動迅速增強(qiáng),成為翡翠島冬季流沙新的動力因素之一。
4 參考文獻(xiàn)
[1] 高善明.灤河口北岸海岸沙丘的形成時代[J].海洋湖沼通報,1983(3):29-32.
[2] 董玉祥.中國溫帶海岸沙丘分類系統(tǒng)初步探討[J].中國沙漠,2000,20(2):58-64.
[3] 王為,吳正.華南海岸沙丘巖形成與全新世環(huán)境變化的關(guān)系[J].地理學(xué)報,2009,64(9):1126-1133.
[4] 李志文,李保生,王豐年.海岸沙丘發(fā)育機(jī)制之研究現(xiàn)狀評述[J].中國沙漠,2011,31(2):357-366.endprint