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開啟新造車時代

2018-01-09 05:17:16陳秀娟
汽車觀察 2017年10期
關鍵詞:設計

文 AO記者 陳秀娟

開啟新造車時代

文 AO記者 陳秀娟

比亞迪的理念是給用戶提供最符合時代的產品,宋MAX的推出恰逢其時。

不可否認,宋MAX上市當日便被汽車行業內的朋友圈刷屏了。

9月25日,比亞迪攜國際大師專為中國主流家庭量身打造的“大美7座車”——宋MAX在北京水立方上市,新車率先推出6款燃油版車型,搭載1.5TI,市場指導價為7.99萬元~11.99萬元,現在購車的用戶還可享幸福三重禮。

作為比亞迪旗下的一款MPV車型,這款車為何有如此高的關注度?這款車對比亞迪有何意義?

外來的和尚如何念經?

一直被罵不懂設計的比亞迪今年下血本挖來了前奧迪設計總監、Q7設計師沃爾夫岡·艾格,于是外界自認對這位“外來的和尚”充滿了期待,而宋MAX正是他在比亞迪的第一款作品。

宋MAX究竟如何?第一眼看去,這款車與比亞迪其他車型相比,它的確是讓人眼前一亮。

對此,比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星介紹道:宋MAX的外觀設計承載了中國“龍文化”,這輛車運用了全新“Dragon Face”設計語言,以大美靈感,融合了國際智慧與東方底蘊。懸浮式矩陣式LED大燈設計,比肩高端豪車配置,畫龍點睛。通過平臺化造車,宋MAX傳承了宋家族五星安全基因,既擁有SUV的高通過性和高視野,又不失轎車的舒適感。

宋MAX的座椅有多種組合方式,舒酉星說:經過數百人長度路測,即使是第三排也獲得了不錯的乘坐舒適感。首批車型推出的232座椅布局,擁有高達8種空間組合,一輛車就可以滿足三代大家庭“在一起,更完美”的需求。特別是第二排的設計專為二孩家庭打造。調查表明中間一排乘坐兒童的幾率最大,如果第二排只有兩個座位,孩子無法得到家人的貼心照顧。而宋MAX采用232布局,大人可以坐在中間,0距離照顧左右兩個孩子,舒享滿載幸福大空間。為了滿足更多的家庭用車需求,后續還將有更多的座椅空間布局形式陸續推出。

對于很多消費者關心的車載互聯方面,舒酉星表示:宋MAX擁有強大的智能互聯功能——12.8英寸全高清觸控屏,CarPad開放的安卓生態系統支持數百萬種應用,開啟無限可能的車聯生活。

在乘坐舒適性方面,舒酉星認為:坐在宋MAX里,65英寸無分割全景天幕,隨時可以感知天空,全家人還可以共享藍天白云及浩瀚星海。搪塑軟內飾,紋理細膩,手感極佳;雙密度皮質座椅,提供更高品質的支撐。同時他還表示比亞迪宋MAX的風阻系數僅為0.33cd,為乘客營造安靜、舒適的駕乘空間。

比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格強調,宋MAX的內飾設計和選材用料也是高標準。包裹性極強的雙密度高級皮座椅,為乘客提供更好的舒適性。

目前在國內MPV市場,除了五菱宏光神車外,MPV銷量榜單自主品牌間的差距非常小。關于宋MAX的競爭對手,寶駿730、長安凌軒以及長安最新推出的歐尚A800都會是宋MAX前方的對手。 7.99萬元~11.99萬元的價格以及全新的顏值,無疑讓人對宋MAX的未來充滿了期待。

宋MAX無論整車設計、底盤性能、智能安全配置還是品質都達到了一個全新高度。從戰略布局到技術領域的創新,再配合品牌國際化運作,宋MAX正式開啟了比亞迪全新造車時代。

汽車行業是長跑

在發布會結束后,《汽車觀察》記者對比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星進行了采訪,以下為采訪實錄:

9月25日,比亞迪攜國際大師專為中國主流家庭量身打造的“大美7座車”——宋MAX在北京水立方上市。

宋MAX的價格出來之后,大家都覺得非常意外,這個價格是不是想壟斷市場?比亞迪在車型定價上采取了怎樣的策略?

舒酉星:中國的汽車市場如今處于一個競爭非常激烈的狀態,我們希望給我們的車主一個更加厚道的感受,因為畢竟我們確實是在為普通的老百姓造車。我們也希望這樣一款車能夠有一定的生命期,我們不會像有些企業拿到很多訂單以后就把價格拉高,雖然我們在開啟預售后、上市以前已經有超過5000輛的訂單在手,但是我們依然定了一個本分的價格。我們期望給消費者一個長期的、穩定的預期,汽車行業是長跑,不能看一時價格的高低。現在汽車產品同質化嚴重,很難形成記憶。我們希望在產品上、在價格上、在長期的市場上,能夠給我們的消費者一個非常厚道的價格。

您對宋MAX這款新車的市場銷量有怎樣的預期?

舒酉星:我們一直在研究中國主流家庭的需求,這款車我們也醞釀了相當長的時間,應該說在用戶的研究方面,我們還是做了不少工作。對于宋MAX這個車型,大家可以看到相類似的產品比較少,應該說我們在開創一個先河。要從量上來看,我們很難去預估,因為畢竟是走出第一步。但是目前我們終端已經收到大幾千輛的訂購,目前訂購的情況還是比較火爆的。在“十一”前后會有一個數據公布。

宋MAX無論整車設計、底盤性能、智能安全配置還是品質都達到了一個全新高度。從戰略布局到技術領域的創新,再配合品牌國際化運作,宋MAX正式開啟了比亞迪全新造車時代。

宋MAX在未來會推出DM車型嗎?針對宋MAX車型,比亞迪這邊有沒有一些專屬的營銷策略?

舒酉星:宋MAX會在明年推出DM車型。

對于宋MAX這款車,我們更多的是主打家庭理念,我們在前期無論是做客戶邀約也好,還是做增量擴展也好,我們更多的還是和整個家庭成員來溝通,這個策略是和其他的車不太一樣的地方,包括如果您去我們店里面看車,帶著老人和孩子,您可能享受到接待的待遇會有一些不同。同時我們針對首購用戶、置換升級用戶都有專門的銷售政策。同時,我們也會利用智能互聯,讓客戶最便捷地買到車。

隨著今年政策的收緊,比亞迪在新能源這一塊一直是國內份額占的最高的,在未來幾年,比亞迪所有的車型都會配備新能源動力嗎?

舒酉星:我們從宋這款車的平臺開始,展示了我們未來對于車型的整個動力配備的概念,我們致力于打造新能源車。所以,宋這個平臺我們從之前的燃油車延伸到DM,延伸到EV純電的車型,現在把它延展到宋MAX,甚至宋MAX還會推出新能源各種各樣的版本,我們未來的計劃是在主流平臺上進行全動力的配備。

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