陽(yáng)光海天大手筆掘金停車市場(chǎng)

張冰馨+曾憲銳

不開車，出行難；開車，停車難。隨著我國(guó)汽車保有量一路飆漲，城市“停車難”問(wèn)題也日益凸顯：車位缺口不斷增大、公共停車場(chǎng)建設(shè)滯后、亂停車現(xiàn)象屢禁不止等，已成為掣肘城市發(fā)展的頑疾。

無(wú)論在北京、上海等超大型城市，還是重慶、成都等特大城市，甚至人口只有幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，停車難都給群眾生活和政府管理帶來(lái)了深深的煩惱。當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量由爆發(fā)式轉(zhuǎn)向穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2016年底，全國(guó)汽車保有量已達(dá)1.94億輛。與此同時(shí)，城市停車位供不應(yīng)求現(xiàn)象愈發(fā)凸顯。

從北京市場(chǎng)來(lái)看，一份停車資源普查報(bào)告顯示，截至2016年底，全市城鎮(zhèn)地區(qū)最終核定車位總數(shù)為382萬(wàn)個(gè)，其中居住類車位219萬(wàn)個(gè)，全市城鎮(zhèn)地區(qū)居住停車缺口達(dá)129萬(wàn)個(gè)。

國(guó)家發(fā)改委公布發(fā)布數(shù)據(jù)，目前我國(guó)大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例約為1∶1.3。保守估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。

正是需求的存在，促使中國(guó)停車行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆ＨA平投資合伙人、亞洲地產(chǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人周知預(yù)計(jì)，未來(lái)5年中國(guó)停車管理市場(chǎng)將以每年18%左右的速度增長(zhǎng)。

“中國(guó)過(guò)去五年，中國(guó)汽車保有量是在以11%左右的速度增長(zhǎng)，實(shí)際可能更高。”華平投資執(zhí)行董事張其奇引用了一組數(shù)據(jù)作為采訪的開場(chǎng)。在他看來(lái)，如此快速增長(zhǎng)的車輛保有量，是促使停車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展背后的巨大動(dòng)因。

相較于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，中國(guó)的停車市場(chǎng)還有很大的市場(chǎng)，發(fā)達(dá)國(guó)家停車場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模基本占到整個(gè)GDP接近1%的水平，如果這樣推算，中國(guó)可能蘊(yùn)含著萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)待挖掘。……