奮進中的中國第一條連鑄連軋生產線

以夢為馬，不負韶華。走過波折的中國第一條哈茲列特連鑄連軋生產線在伊電人的帶領下不斷奮進，雖然要面對如何實現產品質量的根本性突破，降低生產成本，使企業實現盈利走向資本市場等諸多難題，但邁過泥濘的伊電人堅信，一條有伊電特色的哈茲列特連鑄連軋生產線正在闊步前行，屬于鋁加工行業的連鑄連軋神話必將由我們書寫。

2016年12月底，通過縝密的數據統計顯示，哈茲列特連鑄連軋生產線年產量達到18萬噸，再創歷史新高，這標志著伊電控股集團有限公司（以下簡稱“伊電集團”）引進的國內第一條哈茲列特連鑄連軋鋁板帶生產線基本達標生產。

回首2009年，隨著環保和市場壓力的加劇，如何通過對鋁加工行業新材料、新技術和新工藝進行整合，從而在鋁冶煉和鋁加工的節能減排技術上進行突破，進一步降低鋁冶煉和鋁加工的生產能耗，實現鋁產業的集成化發展，是擺在伊電集團面前無法回避的發展課題。原河南省委書記盧展工在考察伊電集團時說：“調整產業結構就是要把優勢產業做大做強，更重要的是把我們自己現有的優勢產業，進一步提升層次，凸顯優勢。另外我們要把資源發揮到最節約、最集聚的程度。”

為此伊電集團利用自身在鋁冶煉方面的優勢，在國內引進首條寬幅1950毫米的哈茲列特連鑄連軋鋁板帶生產線，利用電解鋁原液采用短流程工藝直接加工生產高精度鋁板帶，通過鋁冶煉和鋁加工的聯動，降低整個產業鏈條的能量消耗和原料消耗，降低生產成本，提高企業的抗風險能力。

洛陽龍鼎冷軋生產線

該生產線的主體設備由4臺120噸Bricmont混合熔煉爐、1臺哈茲列特鑄造機和Mino三連軋機組成。主要部分是哈茲列特雙帶式連續鑄造機，它由上下兩條采用完全張緊的鋼帶作為上下表面，兩條矩形金屬擋塊鏈隨著鋼帶同步運動構成一個連續運動的鑄模腔，液態的鋁從進入連鑄機模腔到凝固成鑄坯離開結束端經過一個連續鑄造的過程，形成具有一定厚度的鑄坯，由于這時的鑄坯還保持有較高的溫度，因此利用這個余熱就可以經過后接的多機架的熱連軋完成軋制過程。與傳統的直冷鑄錠熱軋工藝相比，哈茲列特連鑄連軋鋁板帶生產工藝省去了合金大板錠鑄造、錠坯鋸頭銑面再重新加熱、大加工量的粗軋機開坯軋制等多道環節，節能降耗，減少二氧化碳排放，節約成本，具有明顯的經濟效益和社會效益。同時，伊電集團利用集團自身鋁冶煉廠的電解鋁液直接生產鋁合金熱軋板帶，對集團現有的85萬噸電解鋁產能進行精深加工，延長產業鏈條，構建新的利潤增長點。

從電解鋁液直接生產鋁板帶，其中有許多的技術難點問題需要克服和解決。采用熔煉保溫一體爐和高溫高渣電解鋁液直接熔煉的鋁熔體處理技術，大流量哈茲列特連續鑄造工藝技術，Mino三連軋機軋制工藝，哈茲列特連鑄連軋產品市場應用等一系列難題，再次擺在面前。

為此，伊電集團聯合鄭州大學和北方工業大學提出《鋁冶煉綜合節能與短流程連鑄連軋技術的開發與應用》項目，經過河南省科學技術廳組織專家評審論證列入 “十二五”首批省重大科技專項計劃，通過產學研結合，對連鑄連軋生產線及其生產工藝進行消化和吸收，保證生產線長周期穩定運行，解決高溫高渣電解鋁液對鋁板帶坯料造成的冶金缺陷，提高產品精度。

2011年4月，這條生產線建成并開始進行熱態調試，然而首個難題卻是開機難。由于對哈茲列特連鑄連軋生產線全進口生產設備缺乏足夠深入的了解，生產工藝沒有找到合理的切入點，再加上國內無同類型的生產工藝可供借鑒，生產操作需從零做起，人員操作經驗匱乏，連鑄連軋生產線舉步維艱，經常因立板失敗，軋機跑偏，軋機無法穿帶，雙卷取無法正常切換等原因造成生產停止，各種意外因素層出不窮。哈茲列特連鑄連軋生產線自動化程度高，需要熔煉爐、鑄造機、軋機緊密配合，三者中只要有一項達不到生產開機要求，就會造成生產無法進行，出現生產中斷、停止等問題。面對此種困境，伊電人通過向設備要經驗，通過向現場指導國外友人要實踐，經過不斷的生產學習把自己的實際生產所學融合到先進的設備生產工藝中，歷經3月磨煉實現開機成功率98%的目標，解決了開機難這一生產技術難題。邁過開機難這一生產門檻，伊電人開始真正面對如何實現連續生產，提高產品質量和產品市場應用等生產技術難題。

由于生產時使用大量的電解鋁液（每爐電解鋁液加入量80%～90%），鋁熔體的熔化和精煉保溫處理在混合熔煉爐內進行，再加上鑄機的大通過量（20～30噸/小時），要實現連續生產不僅對生產操作提出了更高的要求，同時對鋁熔體的質量要求更高。為找出一條適合哈茲列特連鑄連軋生產線設備能力的新型鋁熔體處理工藝，提高鋁熔體質量，實現連續生產，伊電集團在鄭州大學和北方工業大學等科研院校的協助下，在美國Hazelett工藝工程師Wotek等人的指導下，采用國際最先進的鋁熔體質量檢測方法Prefil法和Podfa法進行檢測和對比，摸索出“YJL”、“YBZ”等先進鋁熔體處理工藝，穩定實現了單批次600～800噸的連續生產，真正找到了一條適合哈茲列特連鑄連軋生產線的新型鋁熔體處理工藝。

作為中國第一條真正意義上的連鑄連軋生產線，哈茲列特連鑄連軋生產線的產品質量的提高和市場應用是其生產推廣不可回避的課題。

對市場而言連鑄連軋產品是一個新生兒，再加上連鑄連軋工藝與傳統熱軋、鑄軋工藝的區別，其產品的市場推廣需要下游客戶對生產工藝和產品性能的摸索，而這必然會增加下游客戶的生產成本。因此一些廠家、客戶更愿意使用常規的熱軋與鑄軋產品，而不愿意去做吃“螃蟹”的人。目前的鋁加工市場是一個以銷定產的市場，企業的發展需要良好產品的市場定位，哈茲列特連鑄連軋生產線能做什么產品、會做什么產品、適合做什么產品，拷問著從事哈茲列特連鑄連軋生產線生產、銷售的每名員工。

面對困境不退縮，是每個伊電人的優秀品質。轉變思想，放下包袱從頭邁，以市場為先導，拋去以產定銷的經營方針，真正實現向市場要產品，積極向市場學習，從質量做起，從產品做起。

為有效地控制鋼帶與鑄坯間的熱傳輸及冷卻速度，減少鑄坯表面金屬氧化，改善合金的內部組織，提高鑄坯的表面質量，拓寬連鑄連軋工藝可生產的合金范圍，增加產品寬度，公司技術人員、生產人員對鋼帶涂層、ESP涂層、保護氣體、前箱溫度、前箱液位、鑄造速度等生產工藝參數進行不斷摸索、積極嘗試，根據生產工藝特點對設備進行大膽改造。采用大數據理論與生產實際相結合的方法，每日一分析，每周一總結，每月一匯總，向生產要經驗，向生產要質量，逐步走出了一條適合伊電人的工藝改造之路、高精度鋁板帶之路，產品質量不斷提高，可生產合金范圍不斷拓寬（5083、6061合金順利實現大批量生產）。

在“始終致力于提供具有競爭力的創新產品和系統化的服務與解決方案，創造客戶價值，推動行業發展”理念的指導下，公司成立研發中心對哈茲列特連鑄連軋產品進行研發，真正與市場對接，根據市場需求及哈茲列特連鑄連軋生產工藝特點，先后研發出8011合金單零箔、3003合金散熱器料、3004合金容器萡、5754合金汽車板等涵蓋多合金、多品種的產品體系。同時一批具有高素質、高學歷的生產技術團隊正在不斷成長。為更好適應市場需求，在產品規格上做文章，經與Hazelett廠家溝通驗證，經過充分的市場調研，產品寬度在1950毫米、1650毫米兩種規格的基礎上增加1350毫米、1320毫米兩種規格。伊電人推崇的經驗共享理念也使得客戶在使用連鑄連軋產品時不用再進行大量的生產性試驗，拿來主義可使其降低成本，利用差異化的產品特點實現利潤最大化。產品質量的提升，產品定位的確立使哈茲列特連鑄連軋生產線走出迷霧，持續向前，2012年5萬噸，2013年8萬噸，2014年12萬噸，2015年15萬噸，2016年18萬噸，這一個個數字的背后不僅是產量的上升，更是一種跨越。