船舶電氣接地故障的查找及防治

陳駒

【摘要】復(fù)雜性、多發(fā)性以及隱蔽性是船舶電氣設(shè)備的接地故障的顯著特點，嚴重危害著船舶電氣設(shè)備的正常使用，更嚴重的還將對人們的生命、財產(chǎn)造成損害。因此必須對船舶電氣接地故障的預(yù)防與處理工作予以高度重視，應(yīng)對船舶電氣接地設(shè)備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，及時查找事故原因并針對性的采取有效措施進行處理和預(yù)防，以保障船舶電氣設(shè)備運行的安全、可靠。因此文章就船舶電氣接地設(shè)備故障的查找及防治進行了詳細探討，希望能為提高船舶電氣接地效果與運行質(zhì)量貢獻一份綿薄之力。

【關(guān)鍵詞】船舶電氣;接地故障;查找防治

電氣設(shè)備在船舶上的工作環(huán)境極為復(fù)雜，尤其是潮濕環(huán)境對于電氣設(shè)備的正常運行造成極大影響。許多電氣設(shè)備都是在水下作業(yè)，濕度大與溫差變化以及在工作過程中經(jīng)常性的沖擊、振動，這些情況都極易使電氣設(shè)備的線路、絕緣結(jié)構(gòu)受到嚴重損害，造成絕緣的電阻性能失效，從而導(dǎo)致接地故障的發(fā)生。對于船舶電氣設(shè)備的接地故障查找作業(yè)而言，船舶多變的工作環(huán)境，和復(fù)雜的船舶結(jié)構(gòu)都有著較大影響，所以非常有必要掌握查找與防治船舶電氣接地故障的方法。

一、船舶電氣接地故障產(chǎn)生的主要原因

實際上，在船舶運行過程中，電氣設(shè)備都是要一直保持著運行狀態(tài)才能確保船舶的正常運行，而通常來說電氣設(shè)備接地電容較大，極易導(dǎo)致電容發(fā)生嚴重的波動現(xiàn)象。此時分電路中的電流也會隨之出現(xiàn)較大的上下浮動，產(chǎn)生較大的電流量偏差，嚴重威脅著整個電力系統(tǒng)的安全性。接地故障的發(fā)生將使得整體線路中的零序電流數(shù)值無法明確，進而使電氣設(shè)備無法正常運行。船舶電氣設(shè)備發(fā)生接地故障其中一個重要原因就是電力的電流支路電容運行不夠平穩(wěn)。通常而言，電氣設(shè)備的各個支路電流都要處于平穩(wěn)狀態(tài)才能正常運轉(zhuǎn)，若是出現(xiàn)電流分布不均勻的情況則會導(dǎo)致接地故障。而且，船舶電氣的接地故障對于其他設(shè)備運行也會產(chǎn)生不良影響，其中電阻與電壓是導(dǎo)致電流分布不均的主要原因。除此之外，若是電氣設(shè)備的電容過大，零序電壓越小，導(dǎo)致接地故障的可能性也就越大。

二、船舶電氣接地故障的查找

（一）接地事故范圍的確定

對于發(fā)生接地故障的電氣設(shè)備，必須要確定發(fā)生故障的位置。在電氣設(shè)備發(fā)生接地故障后要確定其所處的工作狀態(tài)，首先是要檢查新裝設(shè)備的工作狀態(tài)，然后對處于惡劣工作環(huán)境中的設(shè)備進行檢查，這是兩處極易出現(xiàn)接地故障。對于設(shè)備的故障范圍的確定要對船舶運行系統(tǒng)的各個部分進行斷電核查，通過警報提醒的方式確定故障范圍。

（二）查找故障點

確定電氣接地故障的基本范圍之后，則應(yīng)對故障的類型進行明確，分清是設(shè)備問題還是線路故障導(dǎo)致的接地故障。在故障查找的過程中應(yīng)斷開相應(yīng)的設(shè)備開關(guān)，在利用兆歐表來對線路和絕緣電阻進行檢測，若是出現(xiàn)零電阻或者電阻值較小，該處則是故障點所在。對于線路接地事故的查找需要深入的追查到線路的內(nèi)芯，對所有的節(jié)點進行逐一的排查，直至找到低電阻線路為止。對于電氣設(shè)備的接地故障查找則需要用到專業(yè)的檢測方法。一般來說，發(fā)電機、照明設(shè)備、通信設(shè)備等都是船舶上經(jīng)常使用的電氣設(shè)備。船舶長期處在海水、河水的沖擊、覆蓋的環(huán)境中，這些電氣設(shè)備也是長期的處在潮濕，甚至是被水浸泡的環(huán)境，腐蝕情況嚴重，在這樣的環(huán)境中絕緣電阻不可避免地受到不良影響，使電氣設(shè)備的接地作用遭到破壞。電機長期的超負荷運轉(zhuǎn)使絕緣體長期過熱，極易損壞斷裂。此外，在設(shè)備外殼與電動機接線點連接處若是密封不嚴密，或是日常檢修不夠嚴謹則會發(fā)生進水現(xiàn)象，進而破壞了接地效果。對于照明設(shè)備而言，其出現(xiàn)接地故障的主要原因是燈的接頭端與外殼連接不緊密或者其他開關(guān)等部件質(zhì)量問題導(dǎo)致的密封效果不好，因進水而導(dǎo)致接地故障。通信設(shè)備接的故障原因主要是線路腐蝕或絕緣損壞等造成，故障的查找方法與照明設(shè)備基本相同。

三、船舶電氣接地故障處理方法

（一）在思想上提高對船舶電氣接地故障的重視程度

通常情況下，大部分船舶電氣線路系統(tǒng)的電源均是采用三相三線制度，如若整體用電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中有某一部位發(fā)生接地事故，則不會對其他電氣設(shè)備的工作情況產(chǎn)生影響。不過在表面看來其危害并不大，但是如果不能在第一時間內(nèi)予以解決則極易引發(fā)第二場接地事故，情況嚴重的還可能會導(dǎo)致線路短路的情況出現(xiàn)，進而對整體線路運行的正常與穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響，并且不利于船舶的安全供電。所以，這就要求船舶有關(guān)責任人能夠在思想上提高對該類問題的重視程度，并能夠采取合理有效的方式來進行預(yù)防與防治，避免在發(fā)生故障時措手不及。

（二）加強對船舶電氣設(shè)備的管理力度

提高對船舶電氣設(shè)備的管理意識和管理工作水平，對于確保電氣設(shè)備的正常運行與降低電氣設(shè)備接地故障的發(fā)生概率都有著較為明顯的作用。首先，船員應(yīng)提升正確操作意識，按照流程進行規(guī)范化操作并注意定期對電氣設(shè)備的絕緣電阻進行絕緣有效件檢查，從而有效的避免船舶潮濕環(huán)境導(dǎo)致電氣設(shè)備、線路受潮而產(chǎn)生的接地故障。在日常的檢測中，若是發(fā)現(xiàn)絕緣電阻與相應(yīng)的規(guī)格不符則應(yīng)立即進行解決。此外，對于長期在潮濕環(huán)境中運行的電氣設(shè)備，必須做好日常的密封性檢查工作，避免設(shè)備進水或受潮而損壞設(shè)備件能。在對設(shè)備進行更換、維護之后必須確保防水外殼包裝的密封性，以保障其密封性。

（三）運轉(zhuǎn)中電氣設(shè)備接地故障處理

在船舶電氣系統(tǒng)的運行過程中，對于接地設(shè)備要做好日常的維護與保養(yǎng)工作，每一個接地設(shè)備運行的情況都要做好相應(yīng)的檢修記錄，做好對設(shè)備運行狀態(tài)的分析進而找出事故隱患，及時排除。對于出現(xiàn)接地故障的電氣設(shè)備要立即采取有效措施進行解決。一般來說，導(dǎo)線絕緣性不良、導(dǎo)線收縮、元器件放錯等都是電氣設(shè)備發(fā)生接地故障的主要原因，將導(dǎo)致電路中的電壓、電流以及電阻產(chǎn)生異常，進而導(dǎo)致電擊現(xiàn)象，觸發(fā)了接地故障熔斷器、斷路器等的周期性短路。所以在日常的工作中必須時常對電氣設(shè)備的導(dǎo)線絕緣情況進行觀察，對絕緣損傷的部位進行及時修復(fù);元器件放置時應(yīng)再三確認位置是否正確，并進行及時調(diào)整。對于備用的電氣設(shè)備也應(yīng)做好定期的保養(yǎng)，定期進行接地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（四）鞏固電氣設(shè)備的日常管理實效

對于整個船舶的電氣系統(tǒng)的規(guī)劃與處理船舶接地故障有著密切相關(guān)的聯(lián)系，進行科學(xué)合理的電氣管理能夠有效地抑制接地故障的發(fā)生。技術(shù)人員必須嚴格按照電氣設(shè)備安全管理條例來定期地對絕緣電阻進校驗。由于潮濕環(huán)境的長期腐蝕，電氣設(shè)備受潮是極為常見的問題，這也是絕緣電阻失效的主要原因，因此在檢驗過程中若是發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的絕緣電阻的實際數(shù)值不滿足規(guī)定的最低標準，應(yīng)立即對該設(shè)備采取隔離防護措施，然后進行絕緣結(jié)構(gòu)的完善，確保良好的絕緣性。對于重點密封的位置應(yīng)標注嚴禁觸動，避免密封性的松動。經(jīng)過檢修處理檢測正常的電氣設(shè)備還要追加設(shè)備的防水外殼。此外，應(yīng)避免電氣設(shè)備的長期超負荷運行，以免絕緣體老化過快，可與備用設(shè)備切換使用。若是需要在電纜區(qū)域的周邊進行電焊切割，必須做好對線纜的保護措施;線纜的接線、安裝，其工序必須符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)定的標準，尤其是接觸面邊緣應(yīng)保持規(guī)則的形狀，才能有效地避免電纜發(fā)生破損。

（五）采用二次隔離絕緣措施

船艙廚房的電氣設(shè)備以及衛(wèi)生間、浴室等地的電氣設(shè)備，都是長期處于潮濕的工作環(huán)境，對于提升這些設(shè)備的結(jié)緣電阻有著較高的難度，強行提升也會影響其他線路的正常工作，為此可采用隔離變壓器二次隔離的方式對這些設(shè)備進行隔離操作，以此提高線路上的總絕緣電阻，從而提升電氣設(shè)備的絕緣性能。

眾所周知，船舶電氣設(shè)備若發(fā)生接地故障將會為船舶的正常運行帶來較大的隱患，因此必須采用科學(xué)的方法對船舶電氣設(shè)備進行有效保護，才能避免接地故障的發(fā)生。其中當以預(yù)防為主，通過采取科學(xué)合理的防范措施做好電氣設(shè)備管理的日常檢修、管理工作，預(yù)防電氣設(shè)備接地故障的發(fā)生。對于接地故障多發(fā)的設(shè)備應(yīng)進行重點養(yǎng)護，完善日常養(yǎng)護流程。若是發(fā)生接地故障，必須及時地采取有效措施進行解決，并且盡量避免同類事故的再次發(fā)生。

參考文獻：

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