深圳市北斗地基增強系統建設

2012年6月，為滿足廣東省對北斗導航衛星系統高精度應用需求，充分利用現有GNSS基準站和地面通信網絡設施，廣東省啟動了“廣東省北斗地基增強系統”建設工作。廣東省北斗地基增強系統是北斗地基增強系統的一部分，力圖實現厘米級實時精密定位增強信息服務，從而全面提升北斗系統的服務性，建立北斗在廣東省交通、測繪等行業的高精度應用服務。

深圳市作為中國首個城市連續運行參考站（CORS）示范建設城市，對于推動中國各種級別CORS建設及應用起到了非常重要的作用。率先建設深圳市北斗地基增強系統，有利于對于原有CORS系統的升級，以進行北斗/GPS的融合；提高CORS系統定位精度、可靠性，推動北斗衛星導航系統在深圳進行應用，提高國土測繪、管理效率和水平。

一、建設原則與目標

1.建設原則

1）融合互補，整體提升。充分發揮原有CORS基礎，站點選址首先考慮未覆蓋地區同時兼顧站間距，新舊站有機結合且數據可共享，擴大站網覆蓋面；充分發揮新站多系統觀測衛星數量多的資源的優勢，整體提升差分數據服務質量。

2）統一標準，數據共享。根據國家制定的北斗基準站網的國家標準，在國家部門和地方政府之間形成協調機制，預留接口，資源共享。

2.建設目標

深圳市北斗地基增強系統選擇原有CORS互補區域建設完成5個基準站，向覆蓋區域提供實時厘米級定位服務。建設的具體目標為：完成5個基準站的建設 ；完成1個數據處理中心的升級；完成交通、測繪行業應用服務。

站點初選5個，分別為觀瀾鎮、平山鎮、鹽田、南澳鎮、松崗鎮，如圖1所示。2013年6月，開展技術設計、施工設計；2014年6月，完成工程評估和驗收。目前，建設工作有序進行，CORS用戶已達230個。

二、應用

1.日常測繪中的應用

在深圳市地形圖修補測、地籍測繪、地下管線測量、建設用地定界測量工作及建設工程驗線、房產竣工測繪中，普遍借助深圳市北斗地基增強系統（SZCORS）進行GNSS測量，累計完成了50000多點的測繪任務。

2.控制測量中的應用

在SZCORS建成后，大大提高了布設控制網的效率并滿足了深圳城市建設變化對控制點快速更新的要求。在實際工作中，這一優點得到了充分的體現和發揮。自SZCORS建成以來，先后利用SZCORS完成了深圳市高等級控制網（四等以上）加密800多點，布設一、二級導線點30000多個。

在道路工程測量中的應用：先后應用于深圳市南坪快速路、福龍路等道路的征地范圍測量和道路測量。

在遙感影像控制點匹配工作中的應用：深圳市某科技公司在深圳地區SPOT衛星遙感影像配準的控制點測量工作中，利用SZCORS完成了200多個控制點匹配工作。

在深圳地鐵平面控制網測量中的應用：近年來，利用SZCORS完成了深圳地鐵平面控制網的建立，其高精度且覆蓋地區精度均勻的特點滿足了地鐵工程平面控制網的精度要求，保證了工程質量。

3.科研應用

為了測試SZCORS的可用性，先后進行了多項試驗，包括：

分別與武漢大學、北京某儀器設備公司進行了GSM數據鏈距離近1200km和超過1900km的GPS差分測試，結果表明數據鏈非常穩定，同時實時得到的浮動解精度(落地檢查）在50cm以內。

2009年，深圳市地籍測繪大隊與中科院深圳市先進技術研究院合作，開展了國家863項目“基于移動激光掃描的三維數字城市建模”系統的研究，SZCORS的數據被用于激光點云掃描儀的定位和車輛姿態數據的解算。

協助支持深圳和廣州的三家測量儀器公司自主研發出基于VRS平臺的GPS+GSM/GPRS一體化接收機，不僅打破了國外廠商的技術壟斷，而且使設備集成化程度更高，價格更為低廉。