聚焦粵港澳大灣區港航物流與經濟發展

張建林

12月2日，由北京理工大學珠海學院、珠海港控股集團有限公司、珠海物流與采購商會、珠海市港口協會共同主辦，珠海港航物流發展協同創新中心承辦的第四屆港航物流發展（珠海）論壇成功召開。

本次論壇聚焦粵港澳大灣區港航物流與經濟發展，邀請了十名業內專家學者“華山論劍”，包括國家發展與改革委員會、珠海市發展與改革局、珠海市商務局、珠海市港口管理局、珠海市教育局、香港理工大學、中國物流學會、澳門科技大學、臺灣高雄海洋科技大學、上海海事大學、西安交通大學、北京理工大學、珠海港控股集團公司、廣東龍浩航空集團公司等500名專家學者和業界精英參加了此次盛會。

專家現場“華山論劍”

本次論壇邀請了中國物流采購聯合會會長、中國物流學會會長何黎明，珠海港控股集團有限公司董事長歐輝生，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴，香港理工大學物流及航運學系副主任、博士生導師、董浩云國際海事研究中心總監呂錦山，西安交通大學博士生導師、中國物流學會副會長馮耕中，上海海事大學博士生導師、物流研究中心主任林國龍，聯合國歐洲經濟委員會運輸與物流特聘專家、北京理工大學珠海學院特聘教授劉建華，美國印第安納州立大學文理學院杰出終身教授、西安外事學院校長陳愛民教授，歐中金橋公司總經理、大連海事大學客座教授劉國金，龍浩機場集團副總裁何富春等專家學者作專題報告。

專家們聚焦粵港澳大灣區港航物流與經濟發展，就珠海港航物流業發展為目標，帶來了多視角的觀點和全新思維，專家們談物流產業發展與港航樞紐經濟發展方向、港口物流與大灣區經濟的互動發展趨勢、“一帶一路”國家戰略反映出對物流業的要求，技術進步引發的商業模式變革，智慧物流助力粵港澳大灣區發展，21世紀顛覆性航運物流技術創新，綜合交通運輸體系建設改變物流運作體系等觀點，專家們同時分析了東南亞地區航運物流市場與風險評估，對大灣區與內陸自貿區物流發展進行比較帶來的啟示，借鑒安特衛普港成功的案例為珠海港未來發展模式提出建議，為珠港澳大灣區經濟的協同發展，和城市間、產業間、政府與企業、企業與科研機構、高校與政府之間的合作模式與機制提出獨到的見解。

嘉賓發表演講過后，在場的各位企業家和專家學者進行了一場巔峰對話。雙方就珠海港口的地域優勢與物流行業的未來走向和港珠澳大橋開通對珠海及灣區城市的影響、如何利用區域優勢發展港航物流等議題共同探索新趨勢、新思路，新途徑，他們一致認為，在粵港澳大灣區的背景下，珠海港航物流的發展所面臨的機遇是前所未有的，珠海的經濟也會因港航物流的蓬勃發展插上騰飛的翅膀。

論壇已成功召開四屆

作為珠海市港航物流領域最具影響力、規模最大的盛會—“珠海港航物流發展論壇”至今已經成功舉辦四屆，歷屆論壇聚集頂級專家和行業領袖，聚焦珠海港航物流，全方位探討行業發展問題，多角度獻策行業科學發展，為珠海區域物流體系建設和經濟社會發展作出了貢獻。

粵港澳大灣區建設已納入《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。作為國內唯一同時與香港、澳門陸路相連的城市，區內第四的珠海港，位于珠江—西江經濟帶首端，北連黔川渝陜甘直至新疆，南向港澳東南亞，融入國際物流大通道，是“一帶一路”上的重要節點，區域位置愈加明顯，隨著港珠澳大橋的開通，珠海的經濟、貿易和物流勢必會提速。厚積待發，相信珠海必將會迎來重大發展機遇。

本次論壇的議題緊密圍繞珠海灣區經濟的協同發展，突出交通、港口、航運和物流在灣區經濟背景下的機遇和挑戰，邀請國內和港澳臺的專家學者與珠海地區的相關單位和企業一起深入探討珠海灣區經濟協同發展的新思路與新政策。endprint