五則

中國推動綠色金融蓬勃發展

中國綠色融資的多樣化與國際投資者興趣的上升不謀而合。據CBI說，中國工商銀行今年在倫敦和香港發行了23億美元的綠色債券，幫助使海外發行的綠色債券在上半年綠色債券發行總額中的占比達到40%。中國綠色金融的嘗試正在成倍增加，清華大學金融與發展研究中心在浙江省湖州市推動了一個試點項目，銀行可以加快向企業借款人發放綠色貸款。（英國《金融時報》網站）

移動支付熱潮吹向香港 但改變消費習慣尚需時日

移動支付已在香港擁有一定普及率，但實際使用率依然偏低。不知如何操作、擔心私隱外泄、滿意現時支付模式成為市民不選擇使用手機支付的主要原因。Alipay Payment Services（HK） Limited 行政總裁陳婉真表示，用戶現時只需透過一個電話號碼登記，便可使用基本的支付功能，并不會要求所有用戶加入信用卡或銀行戶口。另外，每個交易用的二維碼皆獨一無二，完成交易后便無效，而用戶每次交易完成后亦會收到即時通知，有效降低被盜用風險。（《香港商報》網站）

東莞重塑折射中國產業升級之路

東莞，這座擁有800余萬人口的城市，最近成為中國15個“新一線城市”中的佼佼者。分析稱，東莞位于中國南部珠三角的中心，是粵港澳大灣區的樞紐之一。為了能夠在大灣區保持競爭力，東莞必須重塑自我，多向發展。這里的工廠正在進一步自動化，工人必須具備更高的上崗資格。除了生產之外，該市還必須吸引高科技創業公司，只依賴生產不是長久之計。（德國《商報》）

中企向價值鏈上游攀升

美國國家科學委員會稱，中國現在是中等高科技產業的頭號生產國，其全球份額在過去10年內增長了近兩倍，達到32%。其增長在很大程度上要歸功于三一集團等民營企業。這些企業的成功表明，中國向價值鏈上游攀升，主要是在資本品（用于生產其他商品的商品）和零部件領域，而不是在消費品領域。一些經濟學家認為，向價值鏈上游攀升是競爭的一個幾乎不可避免的結果。 （英國《金融時報》網站）

中國規范影視行業稅收秩序

自6月以來，中國一直在對影視行業的逃稅行為進行調查。此前有報道稱，中國一些最知名的演員被指簽署所謂“陰陽合同”，其中一份列出真實條款，另一份則為展示給稅務官員而擬。中國國家稅務總局即將開展專項行動，規范影視行業稅收秩序，對在2018年12月31日前自查自糾并到主管稅務機關補繳稅款的影視企業及相關從業人員，免予行政處罰，不予罰款；對個別拒不糾正的依法嚴肅處理。（路透社）

西班牙語在中國漸成時尚：會西語更好就業

在中國政府的大力推動下，西班牙語在中國頗受歡迎，如今學習西班牙語已經開始邁出課堂走上街頭。北京塞萬提斯學院院長易瑪·岡薩雷斯表示：“學習西班牙語在中國已經成為時尚，西班牙語將在中國扎根。”她相信西班牙語在中國的地位將日益重要。與中國發生的大多數變化一樣，教育部的政策背后也有著經濟因素作為依托，這是因為中國與西班牙語國家、特別是拉美國家之間的經貿關系近年來取得了長足發展。因此，大多數選擇學習西班牙語的中國人是出于就業考慮才作出這項選擇。（埃菲社）

AI與機器人等技術將為中國增加9000萬就業崗位

國際會計與咨詢機構普華永道發布報告稱，未來20年，人工智能和機器人、無人機及自動駕駛汽車等相關技術，將使中國就業凈增長約12%，相當于額外增加約9000萬個就業崗位。此次對中國的研究顯示，自動化對中國的就業形勢產生積極影響，與英國形成鮮明對比。普華永道中國金融業管理咨詢主管合伙人張立鈞表示，隨著中國不斷創新，模仿變得越來越少，中國的工業領域就業可能從低價值勞動密集型生產向價值更高的崗位轉移，包括生產人工智能化設備用于出口和滿足日益增長的國內需求。（路透社）

中國技術創新類型蓬勃發展

雄安新區將把自動駕駛汽車作為交通核心。“這是中國式的社會實際應用型創新。”東京大學副教授伊藤亞圣說。中國式的實際應用指的是，在服務未完全成熟時就推向市場，經過競爭、淘汰和修正，在短時期內使其在社會上扎根。這是在實用化的速度上超越其他國家的戰略。伊藤亞圣表示，在中國能看到的創新還有其他類型，比如“供應鏈型”“數字經濟型”、基于基礎研究的“科學技術型”。（《日本經濟新聞》網站）

中國智能手機崛起勢不可擋

中國智能手機崛起，華為、小米和OPPO繼攻占國內市場之后，在歐洲也頗具吸引力，還渴望進軍美國。戰略分析公司指出，華為今年第二季度在全球市場的銷量增長41%，在尚顯短暫的歷史上首次趕超蘋果。華為以15.5%的銷量份額位居世界第二，而蘋果的銷售份額為11.8%。（法國《回聲報》）

中國火星探測計劃奮起直追

中國計劃3年內將一輛火星車送上火星，之后第二輛火星車將采集土壤樣本，并在10年內返回地球。航天專家葉培建說：“中國在火星探測方面已經落后，但我們的深空探測能力通過月球計劃得到了加強……雖然我們不是亞洲第一個向火星發射探測器的國家，但我們希望從更高的起點出發。”（英國《泰晤士報》網站）

中國地鐵建設走在世界前列

在上海地下20米深的隧道，巨大的盾構機正在挖掘全世界最長的市郊地鐵線——地鐵14號線。2020年項目完工后，由16條市郊地鐵線編織的長達673公里的緊密地鐵網又將增添38.5公里的里程。各類創新使上海地鐵成為中國其他城市效仿的標桿。目前，中國建造的地鐵線路長度位居世界第一。41座城市的工程正在進行中，其中20多座城市將首次使用地鐵網。 （西班牙《國家報》網站）