道路橋梁懸臂澆筑施工技術研究

劉小林

摘 要：在經濟水平不斷提升的時代背景中，我國建筑行業(yè)的發(fā)展也取得了一定的成果，不僅建筑工程的相關施工技術逐漸趨于成熟，道路橋梁的建設施工技術也在很大程度得到了提升。隨著城市化建設步伐的不斷加快與人們生活水平的提升，道路橋梁的建設也面臨著全新的挑戰(zhàn)，在建設施工過程中，不僅要有效保證施工質量，同時也要最大程度滿足人們的需求。基于這種情況，如何在道路橋梁的施工中進行施工技術的合理性選擇，并保證施工質量與企業(yè)經濟收益就成為相關工作人員需要研究的重要課題。

關鍵詞：道路橋梁；懸臂澆筑；施工技術；研究

在道路橋梁建設工程施工過程中進行施工技術的選擇是有效推動施工順利開展，保證施工質量的重要途徑。就目前情況而言，在道路橋梁建設工程中，應用最為廣泛的就是懸臂澆筑施工技術，并因其具有施工簡便、結構整體性好等特點，逐漸成為道路橋梁施工中不可缺少的重要技術手段。因此，對該項技術進行深入性的分析與研究對行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。本文主要針對道路橋梁工程施工中的懸臂澆筑技術進行分析，并將具體內容闡述如下，僅供參考。

一、橋梁懸臂澆筑施工技術中應用的具體施工技術分析

橋梁懸臂澆筑施工技術具有施工過程簡單的特點，其施工的具體位置一般都會設定在橋梁的兩側，在實際的施工中，主要采用掛籃的施工程序，并利用道路橋梁對其進行移動。

（一）混凝土澆筑施工技術

混凝土澆筑施工技術大多被應用到預應力的或混凝土道路橋梁施工中。在實際的施工中，為了更好的保證橋墩懸臂澆筑施工技術不會發(fā)生變形，還需要設置承托架以確保在施工橋梁和橋墩中起到一定的支撐作用。在該技術施工的過程中，首先要確定掛籃的位置，然后對模板吊架進行安裝，并保證整個施工過程與所使用的施工技術符合道路橋梁施工的相關規(guī)定標準[1]。在對道路橋梁工程中橋梁預應力的預留管道安裝時，要對每一段的管道進行密封，并充分保證其密封性，以確保工程中的灰漿不會滲入。在混凝土澆筑施工時，還要保證澆筑過程的平衡性與對稱性，并使混凝土澆筑的前端與根部能夠有效的連接。為了使混凝土的強度符合相關的標準，在對其進行配置的過程中要結合實際情況，要適當加入助強劑。在完成施工進行橋梁梁段的拆模工作時，要對混凝土的表面進行適當?shù)奶幚?，目的在于加強各個接頭之間的連接強度。

（二）合攏段施工技術

在道路橋梁建設工程施工中，對于連續(xù)梁，大多采用合攏段的施工技術。該技術懸臂澆筑施工中的重要組成內容，同時也是一項不可缺少的重要施工技術，能夠對橋梁的施工質量造成直接的影響。在進行道路橋梁的合攏段施工時，可以在具有預應力的混凝土合攏過程中采用多個孔一次性合攏的方式，也可以采用逐個孔多次合攏的方式，但都需要保證施工中的對稱性。在道路橋梁合攏段施工中，要結合實際的施工情況，對合攏順序進行設定與適當?shù)恼{整，以確保能夠有效保證工程的順利進行[2]。同時，在進行合攏段的配重工作時，要嚴格控制施工質量，使合攏段的配重工作符合相關的規(guī)定標準，并具有科學性與合理性。另外，在道路橋梁的合攏段施工中，要充分保護梁體，以確保梁體不會出現(xiàn)擾動的情況，并結合施工的實際需求，適當?shù)恼{整梁體的標高。

二、懸臂澆筑施工技術對道路橋梁混凝土預應力的影響分析

（一）懸臂澆筑施工技術對道路橋梁混凝土收縮情況的影響分析

混凝土是道路橋梁工程施工中主要使用的建筑材料，但是這種建筑材料在實際的使用過程中會存在一定的弊端，如在壓力作用的長時間影響下出現(xiàn)變形與收縮現(xiàn)象，造成混凝土內部結構變形，道路橋梁承受能力大幅度下降，最終對道路橋梁的質量帶來十分不利的影響。經過分析后發(fā)現(xiàn)，收縮現(xiàn)象產生的原因主要是因為混凝土內部水分受多種因素的影響而逐漸流失，導致內部結構被破壞，最終使其內部的水化物與二氧化碳發(fā)生反應，出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。就實際情況而言，混凝土收縮現(xiàn)象主要有三種表現(xiàn)形式，第一種是自生收縮，第二種是碳化收縮，第三種是干燥性收縮。在實際的建設施工中，無論出現(xiàn)哪種收縮現(xiàn)象都會對混凝土的承載能力造成嚴重的影響。而變形現(xiàn)象的產生原因主要是在不同壓力作用的長期影響下，其內部的水泥成分發(fā)生粘性流動，造成混凝土內部的空隙與外部的界面變形現(xiàn)象的產生。從而對混凝土的質量造成一定的影響[3]。

（二）懸臂澆筑施工技術對于道路橋梁混凝土合攏順序的影響分析

在道路橋梁的施工中，混凝土結構的具體轉換，受合攏安裝順序的直接影響，同時也會導致在施工過程中出現(xiàn)不同效果的內部張力。所以說，懸臂澆筑施工技術中的合攏順序也能夠對道路橋梁整體質量與承受能力造成一定的影響。另外，道路橋梁受不同程度壓力的長期影響，會導致混凝土內部的濕度逐漸降低，道路橋梁的撓度逐漸增加。因此，需要在實際的使用中不斷的增加混凝土內部濕度來對道路橋梁的撓度進行有效的控制。

三、道路橋梁建筑工程施工技術的發(fā)展方向

隨著科學技術水平的不斷提升與創(chuàng)新型技術工藝的不斷開發(fā)，道路橋梁施工體系也逐漸趨于完善，因此，就需要在實際的工程施工中，與城市建設、交通建設的趨勢相結合，更好的發(fā)揮施工技術的實用價值。在新的時代背景中，相關工作人員要充分把握道路橋梁施工技術的發(fā)展方向，積極應用現(xiàn)代化的信息技術手段，結合道路橋梁的施工特點，為道路橋梁施工技術水平與技術質量提供有利的保障，從而使道路橋梁施工技術的發(fā)展?jié)摿Φ玫接行Ъぐl(fā)，并保證道路橋梁施工技術在與信息技術有效結合的情況下，促進道路橋梁施工技術的進一步創(chuàng)新[4]。

四、結束語

道路橋梁的施工質量不僅會影響建筑行業(yè)的發(fā)展，同時對我國社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展也會造成一定的影響。而懸臂澆筑施工技術是道路橋梁建設工程中的重要技術手段，對其施工技術的質量與安全進行嚴格的控制能夠直接影響道路橋梁的整體質量。因此，相關的工作人員就要在道路橋梁懸臂澆筑施工中，總結以往工作經驗，分析道路橋梁懸臂澆筑施工技術在實際應用中存在的問題，并通過有效的方式進行解決，從而保證懸臂澆筑施工的順利進行。

參考文獻：

[1]黃丹，郭永玲.道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術研究[J]. 工程技術：全文版， 2016（8）：00154-00154.

[2]沈佳明.掛籃懸臂澆筑施工技術在橋梁施工中的應用研究[J]. 城市道橋與防洪， 2017（5）：217-218.

[3]李小洛.掛籃懸臂澆筑施工技術在橋梁施工中的應用研究[J]. 江西建材， 2016（6）：181-181.

[4]賀來國.橋梁菱形掛籃懸臂澆筑施工技術研究[J]. 山西建筑， 2016， 42（10）：188-189.