汽車底盤異響故障成因的研究與維修處理技術研究

韓冬

摘 要：國家經濟發展情況會給國民的生活方式帶去影響，對國民的出行方式進行考察之后，可以發現越來越多的人將汽車當做出行時使用的主要交通工具。隨著汽車被在城市大量推廣，汽車維修工作量也在增加，其中汽車底盤故障問題比較典型，存有這種故障問題的汽車不能被正常使用，汽車內部附加荷載分配也會出現問題。現以汽車底盤為研究對象，分析故障情況的形成原因與處理技術。

關鍵詞：汽車底盤；異響故障；形成原因；維修技術

維修人員在處理維修汽車的工作任務時，必須結合汽車故障情況，確認維修工作的展開方向。現代汽車的內部構造極其復雜，很多零件都比較容易形成故障問題，以汽車底盤為例，其可以被當做汽車的骨架，其對汽車的震動、制動以及加速均有影響，異響是比較常見的故障現象，參考該中底盤故障問題，提供維修建議，提升汽車維修工作的整體效果，恢復汽車的正常行駛狀態。

1 傳動系統故障問題以及處理方法

1.1 故障情況分析

汽車傳動軸與后橋部分的故障同樣是導致汽車底盤出現異常響動的重要因素。但在具體的維修工作當中發現，對以上兩個部分故障的具體辨識存在非常大的難度，維修人員很難單單通過對異常響動進行觀察的方式，判斷本次故障與后橋相關還是與傳動軸相關。而為了使維修措施更具針對性，在辨別傳動軸與后橋所誘發底盤異常響動故障的過程當中，維修人員必須做好相關貯備工作，并且了解辨別其產生異常響動的檢修技術，以對異常響動的來源有一個準確的識別。

1.2 處理建議

將汽車車橋支起后，送開手剎，然后發動發動機，在掛檔狀態下使車輪保持空轉，反復多次以上動作，可以對異常響動的特征以及具體淶源有一個基本的認知。然后，維修人員還可以通過關閉發動機，調制空擋的方式，以手掌直接接觸傳動部件，感受傳動部件的發熱程度，肉眼觀察傳動軸是否存在損害問題，若觀察到傳動軸有變形現象，則可以進一步配合使用千分表對故障進行確認，以達到萬無一失的檢查效果。在對傳動系異常響動的判定中，維修人員可采取的方法包括直觀法以及原地空轉法等，根據發生故障的具體部位，以做到及時發現故障，及時進行維修。

2 離合器故障問題以及處理方法

2.1 故障情況分析

根據故障分析經驗，一些底盤異響情況是因受到離合器的影響而形成的，如果汽車處于正常的行使狀態，發動機也直接呈現出轉動的狀態，調整離合器裝置的踏板，當離合器的位置出現變動的情況，異響位置也隨之改變，通過運用這種方法就可精準判斷異響問題是否是因離合器而形成的。

2.2 處理建議

出現此問題時，可以采取的維修對策是：第一步，將汽車底盤離合器間變速箱拆卸下來，然后通過手動方式引導飛輪沿逆時針方向轉動，以松開離合器固定螺栓；第二步，松開離合器固定螺栓后將離合器壓盤打開，拆卸周邊相關部件；第三步，通過對所拆卸各個零部件的檢查，分析離合器異常響動故障的產生原因，以采取針對性的維修措施。例如，針對因離合器鋼片發生破裂或減震彈簧被折斷而導致的故障，可以通過更換鋼片或減振彈簧的方式維修。

3 后橋故障問題以及處理建議

3.1 故障情況分析

如果汽車的后橋部位與車輪出產生了異常的響動情況，汽車就會出現安全隱患，汽車在上下坡段行駛時比較容易出現這種情況。汽車在上坡路段處行駛時，異響情況比較明顯，而進入到下坡段后，響動強度被減弱。檢修這種異響情況時，維修人員首先需要利用支撐工具，將后橋有效支撐，調整車輪的轉速，使其與在上坡路段形式時保持一致的轉動速度，如果異常響動與之前一致，可以確認汽車的異響故障問題是后橋部位帶來的；如果兩種情況的異響情況存在差異，可以確定故障問題是因車輪異常而導致的。

3.2 處理建議

處理這種異響故障時，首先應當確定故障形成的原因與故障所處的位置，確認后橋問題是否是汽車出現故障情況的主要原因，在頂起汽車后橋的同時對其加固，汽車的后輪會處于懸空的狀態，掛上高速之后繼續使車輪保持正常轉動狀態，調整車輪轉動速度，確定后橋響動的聲源部位與實際特點，如果不能有效辨別聲源，可減慢車輪轉動速度。在減速過程中，車輪的實際曠動量相對偏大，可以確定車輪存有過大的嚙合間隙，可對車輪進行緊合處理工作，調整車輪處理方式；如果車輪在減速過程中形成的曠動量比較小，同時后橋表面部位產生了異常的發熱情況，說明嚙合間隙過小，可以對車輪進行松動處理，擴大嚙合間隙。

如果故障并非因后橋部位而形成，車輪是故障形成的主要原因，維修人員可在保障安全的條件下，將頭從車窗內部深處，分辨車輛異響的類型，對車輪花紋深度加以檢查，確定其是否符合標記限度，如果輪胎存在嚴重的老化現象，其就會產生異常響動，可以直接給汽車更換輪胎；如果輪胎并無老化的問題，可直接檢查輪胎的氣壓情況，部分輪胎可能存在變形的情況，不僅要確認輪胎的變形起包的情況，還要確定懸掛部位的異常情況。

如果異常響動為“gugu”，可確定減震部位產生異常；如果產生“wengweng” 的異響，可知輪胎的軸承出現了異常；如果異響為“gaga”，可了解時輪胎的球頭部位產生異常。確認故障的類型以及所處位置后，可更換剎車與軸承，并清理車輪內部雜物。

4 變速器故障問題以及處理方法

4.1 故障情況分析

在汽車發動機處于運轉狀態的情況下時，維修人員可以將變速桿掛入空擋運行，此時松開離合器踏板，若在該狀態下，汽車底盤異常響動發生變化，則認為異常響動的產生與傳動件、后橋、或者是變速器存在相關性關系。為了進一步分析汽車底盤異常響動具體是由哪個部分所產生的，維修工作人員可以進一步按照以下方式進行檢查：即將變速桿分別掛入各個檔位中運行，若底盤異響產生變化，則認為該故障與變速器有直接關系。

4.2 處理建議

針對因變速器桿與變速拔插凹槽之間出現明顯松動或預留空間過大而產生的故障問題，可以通過加固螺栓的方式進行處理；針對因變速器與齒輪咬合間隙不合理而產生的故障問題，可通過更換齒輪叉與變速桿的方式進行維修；針對因變速器內缺油，潤滑效果差而產生的故障問題，可以通過添加潤滑油的方式處理。在此基礎之上，配合更換新滾珠軸承，更換新齒輪或同步器的方式，可以達到更加理想的維修效果。

5 結束語

現代汽車質量提升，運行汽車時也可使用新型能源，整體行駛安全水平被提升，但是由于汽車處于行駛狀態時，會直接受到內外部的沖擊力影響，平時的保養工作不到位，汽車內部零件會出現變形與嚴重磨損的情況。本文主要對汽車底盤部位進行了分析，著重介紹異響這種情況，維修人員應當熟悉被安裝到底盤位置的重要設備，定位故障問題后，修復汽車底盤，精準檢修汽車的故障情況。

參考文獻

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