新能源汽車：2017年前11個月銷量增長超5成

文 | 本刊記者 余娜

12月4日，2017年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》出爐，備受矚目的新興新能源造車企業的量產車型集中亮相。

在本批目錄中，共包括79戶企業的165個車型，其中純電動產品共77戶企業152個型號、插電式混合動力產品共4戶企業7個型號、燃料電池產品共4戶企業6個型號。自2017年以來，工信部已累計發布11批推薦車型目錄，共包括217戶企業的3113個車型。

一周后，中國汽車工業協會于發布11月汽車產銷數據。2017年前11個月新能源汽車累計銷量為60.9萬輛，同比增長51.4%。11月份新能源汽車銷量11.9萬輛，同比增長83%；新能源乘用車銷量為8.3萬輛，其中純電動乘用車6.8萬輛，插電式混合動力乘用車1.5萬輛；新能源商用車的銷量為3.6萬輛，環比10月增長1.7萬臺，其中純電動商用車3.4萬輛，插電式混合動力商用車0.2萬輛，同比增長分別為70.1%和83%。

新三板上，目前新能源汽車板塊共計67家公司，創新層和基礎層各21家和46家，做市轉讓板塊和協議轉讓板塊各15家和52家。

令業界關注的是，11月10日，證監會官網掛出寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）首次公開發行股票并在創業板上市的招股說明書，擬公開發行A股不超過2.17億股，募集資金131.2億元用于湖西鋰離子動力電池生產基地等項目。動力電池巨頭寧德時代借勢新能源汽車，沖擊IPO。

另一個值得關注的消息是，在新能源汽車專用號牌推廣上，以山東濰坊、貴州遵義、內蒙包頭為代表的全國第二批推廣應用城市，將于2017年12月下旬陸續啟用。