填石路堤在天河潭路道路工程應用分析

唐虹靖　楊昌盛　吳遠林

摘要：本文根據貴陽市貴安新區天河潭路道路路基工程，對填石路堤施工工藝進行了分析，分別介紹天河潭路道路工程概況、試驗路段、“三背回填區”壓實、填石路堤壓實、高填石路堤施工工藝，為填石路堤在貴陽地區施工提供借鑒。

關鍵詞：填石路堤；施工工藝；壓實

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）30-0125-02

1工程概況

貴陽市貴安新區天河潭路道路工程起點石板鎮龍治村接貴安路，里程樁號為K00+523.701，道路經過石板鎮、麥坪鄉、湖潮鄉三個鄉鎮，終點在中八村與省道S102相接，里程樁號為K14+207.008，全長13.683km。車行道規劃為雙向八車道。

2試驗路段

為了更好地指導填石路堤施工，施工前需鋪筑試驗路段確定相關施工參數用于指導施工，通過試驗路段確定填石路堤壓實方法，達到規定密實度所需壓路機類型、組合方式、壓實遍數、碾壓速度、松鋪厚度、壓實厚度、松鋪系數、壓實度及施工過程試驗參數，形成試驗路段總結報告并上報經監理工程師，批準后作為填石路堤施工質量控制依據。

2.1試驗路段施工組織

人員組織主要以項目總工為總技術指導、質檢部、工程部現場技術人員協調組織：施工機具及設備采用20T壓路機1臺，推土機2臺，自卸汽車10輛，灑水車1臺：檢測設備為沉降觀測儀、GPS定位儀、全站儀、水平儀各8臺。

2.2填石路堤試驗路段施工工藝

填石路堤試驗路段選擇在K10+480-K10+680段進。結合本地區多年施工經驗及設計圖紙按照兩種松鋪厚度進行，分別為每層厚度40cm和每層厚度50cm進行碾壓試驗：路堤填筑時確保每填筑一層采用相同松鋪厚度，避免同層存在不同松鋪標準；當采用松鋪層厚度為40cm或50cm時，壓路機采用不同速度、激振力、碾壓遍數等組合方式，現場配備專人記錄各種施工機械工作狀態及配合方式，統計方法找出合理工作模式指導后續填石路堤施工。

按照路堤設計圖紙，在路堤填筑前清理原地面，按照路基設計寬度放樣，路堤每層兩側各加寬50cm進行填筑。在路堤邊緣兩側填筑范圍設置標桿，用于控制第一層填筑路堤外緣邊界及厚度，保證路堤填筑寬度滿足壓路機碾壓寬度要求，填筑材料采用推土機和人工進行找平，通過松鋪厚度進行填筑并碾壓。

路堤填筑施工通常采用自卸汽車將填筑材料運至施工現場，然后用推土機將填料按照填筑寬度及松鋪厚度均勻推平，按照路拱橫坡采用推土機進行整平和整型，整平和整型過程中配合人工對突出或需填補位置進行處理。特別要嚴格控制石料粒徑，不符合路堤施工規范要求的粒徑一定要剔除，攤鋪完成后對各個測量點進行恢復并進行高程測量。若松鋪厚度超出規定時需要將填料重新進行攤鋪處理至松鋪厚度滿足要求為止。

采用壓路機在初平路段慢速靜壓兩遍，用推土機配合人工精平和整型，若施工路段石塊集中區域需要人工翻挖再將細集料加入后進行碾壓，若細集料較為集中區域需要采用人工翻挖再加入大粒徑石塊碾壓。初平后恢復各測點并對各測點進行高程測量保證每層高程符合設計標準，然后用振動壓路機進行震動碾壓及靜壓，碾壓時采用先低后高的方式逐步進行碾壓，橫向碾壓輪跡重疊寬度為0.4-0.5m，縱向接頭重疊寬度不小于1/3壓路機輪寬，確保壓路機碾壓均勻。碾壓后需要進行高程測量，碾壓四次后進行壓實度檢測，最后碾壓一遍檢測一次壓實度，最終直至壓實度滿足規范要求為止，記錄壓實遍數、壓實度等相關數據便于試驗路段施工總結。

3“三背回填區”壓實

對于三背回填區壓實，首先選擇良性土作為填料。填料級配滿足規范要求：填土與臺身砌筑同步進行。填土時要確保砌體強度達到規范規定后進行。填土、碾壓及檢測分層進行，確保每層都滿足設計要求：臺背回填采用輕型壓路機壓實，距離墻體1米范圍內采用小型夯實機夯實確保墻體穩定，夯填后填料密實度不小于96%。靠近臺背采用人工夯實：涵洞兩側填土與壓實和橋臺背后與錐坡填土與壓實對稱或同時進行。涵洞頂板以上填土在強度達到設計強度后進行。填土壓實采用小型手扶振動夯或手扶振動壓路機：涵頂填土50cm內采用輕型靜載壓路機壓實達到規定壓實度為準：當管道位于路基范圍內時，溝槽回填土壓實度符合現行國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規范》有關規定且管頂以上50cm范圍內不得用壓路機壓實，當管道結構頂面至路床覆蓋土厚度小于50cm時需要對管道結構進行加固確保管道安全。當管道結構頂面至路床覆蓋土厚度在50-80cm之間時，路基壓實過程中需對管道結構采取保護或加固措施。

4填石路堤壓實

填石路堤壓實，對于直線段先碾壓兩側后碾壓中間，曲線段由內側向外側碾壓。橫向輪跡之間重疊范圍為40-50cm；縱向相鄰區段輪跡重疊100-150cm。壓實度由試驗段壓路機碾壓或夯壓遍數確定。填石路堤頂面至路床頂面下30cm范圍內填符合路床要求土并按有關規定予以壓實。

5高填石路基施工

對于高填方路堤施工采用強夯法進行。強夯從路堤填筑中間向外緣進行，主、副夯點完成后最后進行滿幅夯；高填方路堤設填筑8米進行夯實一次，施工至上路床后再次進行滿夯。為了保證高填方路堤穩定性，在施工過程中需要對高填方路堤進行沉降及位移觀測。

6結論

通過對貴陽市貴安新區天河潭路道路路基工程填石路堤進行檢測達到規范要求，在填石路堤施工工藝中，只有在前期試驗路段、“三背回填區”壓實、填石路堤壓實、高填石路基施工各個環節中采用科學合理工藝才能保證工程質量達到設計和規范要求。endprint