十六鋪“變”了,如今成為了綜合性文創旅游的新地標。走在浦江沿岸時,一聲聲悠揚的汽笛聲仍然時不時地傳入耳畔,不過,原來江面上千帆相競、百舸爭流的場景,早已難覓蹤跡。
曾經,“十六鋪”是遠東最大的碼頭,是許多人第一次外出旅行的出發地,更是不少人“上海夢”開始的地方。

曾經的十六鋪碼頭
有句話叫“先有十六鋪,后有上海灘”,這里的“十六鋪”就是指十六鋪碼頭。擁有近一個半世紀歷史的它,曾是遠東最大的碼頭、上海重要的水上門戶。它見證了中西商貿交流的擴大,亦見證了上海從一個小漁村走向繁華大都市的歷程。
十六鋪碼頭的前身,原名為金利源碼頭。開埠之后的十六鋪,外資、中資的航線均集中于此。1952年11月,歷經滄桑、滿目瘡痍的金利源碼頭,正式定名為十六鋪碼頭。十六鋪,也成為那個時代上海的門戶。
坐擺渡,乘輪渡,南來北往,人潮洶涌。十六鋪客運碼頭在鼎盛時代,每天進出的旅客有4萬多人次,白天航班半小時就開一班。那時候從黃浦江的這一邊到對岸去,只能靠擺渡、輪渡。當年的老碼頭上塵土飛揚,船艙里塞滿了行李箱、籮筐,人的汗味和雞鴨禽類等各種各樣的味道混合在一起,一批又一批人從輪船上下來上了碼頭,然后融進上海灘,開始各自的營生。上世紀六七十年代,無數上海花季少男少女,背著軍綠色背包以及卷裹起來的被子,在碼頭上與前來送行的父母家人道別“上山下鄉”。……