透視第十二屆珠海航展

立文

2018年11月6日至11日，第十二屆中國國際航空航天博覽會（又稱珠海航展）在廣東省珠海市國際航展中心隆重舉行。從1996年11月創建到今天，經過22年持續努力，相關主辦方已經把珠海航展打造成為一張亮麗的“國家名片”。

打造品牌，彰顯影響

珠海航展在創建之初以航空航天領域專項展會為主，主打展品是運載火箭、衛星、載人飛船等航天器、航空飛行器、各種導彈等。后來逐漸擴大領域，吸納了電子信息裝備、兵器行業的參展商，規模不斷擴大，如今已發展成為名揚世界的大型國際性綜合防務展會。

世界上著名的大型國際航展主要有英國范堡羅航展、法國巴黎航展、俄羅斯莫斯科航展等，但由于美歐與俄對抗加劇、市場需求相對飽和、技術發展步伐趨緩等多方面原因，其規模和影響力正在逐步萎縮，在航展上首次亮相的新品數量較少。亞太地區有新加坡航展、阿布扎比防務展等大型展會，中國也有珠海航展、天津直升機航展等。珠海航展在規模上越辦越大，品牌效應和影響力日益提升，從一個側面反映了中國經濟、科技、國防等綜合實力良好的發展勢頭?；仡欀楹：秸惯@一路走過的22年，恰恰也是中國軍工實現轉型升級和中國軍隊武器裝備實現更新換代的大發展時期。

本屆珠海航展主辦單位由上一屆7家增加到13家，包括廣東省人民政府、中國國際貿易促進委員會、中國人民解放軍空軍、中國民用航空局、中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、中國兵器工業集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國電子信息產業集團有限公司、中國航空發動機集團有限公司。共計43個國家和地區參展，國內外參展商770家，展覽規模再創歷史新高。室內展覽面積超過10萬平方米，增設10號館；室外展覽面積近40萬平方米，地面裝備動態演示區面積由上屆的7萬平方米擴大至近11萬平方米；參展的國內外各型飛機超100架。

空天搭臺，防務唱戲

現代戰爭是立體化戰爭，而主要推手就是航空航天技術的快速發展和廣泛應用。空天一體、攻防兼備是中國空軍戰略轉型發展的目標，透過珠海航展可以看到實現這一目標的實力和信心。航空和航天兩大領域是珠海航展的創建之基和立身之本，空天搭臺特色鮮明。

1903年12月17日，美國人萊特兄弟駕駛世界上第一架飛機飛上藍天，開啟了人類有動力航空飛行時代，之后不久空中戰場走上了戰爭舞臺，推動戰爭進入立體時代。經過115年發展，大型客機等民用航空飛行器成為洲際、遠程空中運輸的主力，極大地便利了國際交往、社會生產和人類生活。各種用途的軍用飛機則改變了現代戰爭面貌，空中作戰成為現代戰爭的重要組成部分，空軍航空兵、海軍航空兵、陸軍航空兵成為遠程、快速、立體突擊的重要作戰力量。

珠海航展是觀察中國航空裝備發展和技術創新的重要窗口。中航工業作為航空產業的兩大主力軍和國家隊之一，以“新時代、新作為，鑄建航空強國”為參展主題，設立四大展區。在“長空亮劍”展區，以國之重器列隊，彰顯強軍首責。兩種第四代戰斗機殲-20和FC-31“鶻鷹”同時展示、一動（飛行表演）一靜（模型展示），運-20、殲-10、殲-15、直-10等明星一個不缺。以“兩型四代”和“20系列”為引領，以航空武器裝備系列化發展為主線，展示制空作戰、對地攻擊、預警指揮、信息作戰、遠程投送等全要素高度融合的空中作戰體系，集中展示“從三代到四代、從有人到無人、從空基到全域”的跨越發展能力。在“融合創新”展區，以軍民融合列陣，突出創新發展。按整機類、項目類、技術類三條線布局展場，以AG600“蛟龍”大型特種飛機、運-20F100大型運輸機、AC系列通用直升機、多品種通用飛機展現中航工業拓展航空應用、服務國計民生的最新成果。以數字化、信息化、智能化的航電、機電產品項目和技術，展現航空產業對相關產業的拉動、與高端制造業的協同。在“走向世界”展區，以“空中絲路”構型，展示協同開拓?！皸n龍”戰斗機、K8教練機、“翼龍”無人機、“新舟”渦槳客機、運-12系列通用飛機走向世界，將世界與中國緊密聯系起來。安哥拉機場、斯里蘭卡機場等項目更是為“空中絲路”增添了中航工業特有的元素，為全球航空工業延伸出新的發展空間。在“文化引領”展區，以多元互動交流，體驗航空文化。重點展現航空報國精神、航空工匠精神由來、航空工程師成長之路，通過虛擬現實等先進科技讓觀眾切身體驗航空科技與飛行的奇妙，向公眾傳播航空大國、航空強國的發展理念和文化基因。

中航工業今年的展品達134項，其中37項首次亮相，占比28%。殲-20、殲-10戰斗機，運-20、運-9運輸機，空警-500、空警-200預警機，“翼龍”-I、“翼龍”-Ⅱ無人機，AG600滅火/水上救援水陸兩棲飛機、“新舟”-700支線客機，FTC-2000G高級教練機，直-10武裝直升機等，眾多明星機型悉數亮相。中航工業研制設計且已批量交付空軍部隊服役的運-20、殲-20進行多次飛行表演，充分展示了中國空軍的“20”系列的優異性能，也昭示著中國空軍未來發展的嶄新前景。

1957年10月4日，蘇聯成功發射世界上第一顆人造地球衛星，揭開了人類航天時代的序幕。如今，世界主要國家都擁有較強的航天綜合開發應用能力，各種用途的軍事應用衛星如偵察衛星、通信衛星、導航衛星等，為組織實施全球化軍事行動和戰役戰術作戰行動提供了重要保障。民用航天領域也在快速發展，如大容量通信衛星提供了洲際間通信、電視直播等新能力，為信息社會的快速發展和互聯網絡的廣泛應用奠定了基礎。中國早在1956年10月就成立航天研究機構，1970年4月24日成功發射第一顆衛星，成為世界上第五個發射衛星的國家。經過幾十年發展，中國航天陸續突破了上天關、回收關、一箭多星關、地球同步軌道關、太陽同步軌道關、載人航天關、深空探測關等技術大關，年度航天發射次數進入第一陣營，成為響當當的航天大國，為進軍世界航天強國奠定了雄厚的物質技術基礎。

體系融合，交叉滲透

現代戰爭是體系與體系的對抗，武器裝備體系化發展是現代戰爭和武器裝備建設的基本要求。武器裝備體系是指各種武器系統和作戰裝備按照作戰要素的內在邏輯聯系組合而成的有機整體。珠海航展名為國際航空航天博覽會，實則早已擴展為武器裝備體系綜合展示的盛會，從技術層面充分印證了武器裝備體系化發展的固有屬性。

每一次珠海航展都為觀察中國武器裝備體系建設提供了重要窗口，今年也不例外。如今年珠海航展上的海防裝備體系，從各種對空對海偵察監視系統、情報處理系統、指揮控制系統、通信系統，到攻擊和摧毀?？漳繕说母鞣N導彈武器系統、岸炮武器系統等火力殺傷系統，以及支援保障系統等，構成了完整的海防作戰武器裝備體系。其實，許多參展方都在通過作戰功能模塊化組合方式來綜合展示各自領域的武器裝備體系，如國土防空反導和野戰防空反導武器裝備體系、遠程精確打擊武器裝備體系、航空作戰武器裝備體系等，充分反映出現代戰爭體系對抗和諸軍兵種一體化聯合作戰的本質特點。

珠海航展的航空作戰裝備始終是大家關注的重點，外界可以透過參展裝備來觀察中國空軍的裝備體系。中國空軍下轄航空兵、地空導彈兵、雷達兵、空降兵、電子對抗兵等不同兵種，航空兵又分為轟炸航空兵、殲擊航空兵、強擊航空兵、運輸航空兵等。在各個室內展廳和室外展區，相關的空軍武器裝備隨處可見，轟-6K遠程轟炸機、殲-20戰斗機、殲-10系列戰斗機、強-5L強擊機、殲轟-7系列殲擊轟炸機等航空主戰平臺，空空導彈、空地導彈、反輻射導彈、激光制導炸彈、衛星制導炸彈等空戰、對地突擊的各種精確制導彈藥，雷達、預警機等地面和空中機動預警探測、指揮控制裝備，空降戰車、大型裝備空投平臺等空降作戰配套裝備，運載空降兵遠程機動投送的運-20大型運輸機、運-9中型運輸機等，地面防空導彈武器系統等，構成了完整的中國空軍武器裝備體系，其體系完整性、技術先進性、信息化水平等都可圈可點，支撐起了日益強大的空中國防實力。

信息主導，整體制勝

現代戰爭是信息化戰爭，信息化武器裝備是打贏戰爭的基本工具和主要作戰手段，電子信息裝備已經成為信息化武器裝備體系當中必不可少的“黏合劑”和“主心骨”。中國軍隊正處在機械化建設與信息化建設復合發展、跨越發展的關鍵時期，在珠海航展上亮相的各種先進武器裝備的信息化能力水平日益提升，充分反映了未來聯合作戰信息主導、綜合制勝的內在要求。

以預警機為例，預警機是現代空中作戰體系的核心骨干成員，兼具遠程探測、目標指示和指揮引導等功能于一身，是空中機動作戰的指揮中樞，是實現空中作戰信息融合、各種空戰平臺互聯互通的重要依托?？哲娦乱淮A警機空警-500再次參展，中國電子科技集團第三十八研究所還展出了世界上第一款無人預警機，反映了中國電子信息、航空等產業在預警機領域后來居上的發展勢頭。

中電科三十八所的“天哨”無人預警機又稱為JY300空中無人預警監視系統，公開參展之前剛剛在陜西蒲城機場成功完成首次試飛。它首次實現了無人機與雷達的一體化設計，先進的相控陣雷達采用特殊的低功率UHF飛行雷達天線，能大幅減少能耗；雷達天線為與機體、機翼一體設計的保形天線，突破了傳統天線直徑的限制，能夠最大限度增加天線孔徑面積，極大地提高雷達探測性能和空中機動預警偵測距離，具有阻力小，航時長，載荷威力大等特點，代表著未來空中預警系統無人化的重要發展方向。

中電科十四所作為空警-2000的主要研制商，首次公開展出“絲路眼”機載有源相控陣預警雷達，成為國際軍貿市場上同類裝備的唯一供應商。這種新型相控陣預警雷達可以有效發現隱身飛機、低空飛行的巡航導彈和無人機等空中威脅目標，有助于滿足相關國家提升防務能力的需求，也展示了中國軍工為維護世界和平作出更大貢獻的綜合技術實力。中電科十四所還展示了多款先進雷達，包括YLC-8B機動式預警相控陣雷達、SLC-7多功能地基防空雷達和KLJ-7A“三面陣”廣角機載有源相控陣雷達等，它們具有對抗三代戰機、巡航導彈等傳統空中目標的強大偵測能力，還破解了探測第四代隱身戰機的難題。

新銳輩出，實力競爭

回顧歷次珠海航展，諸多新銳武器裝備陸續閃亮登場，今年有過之而無不及。僅中國航天科技集團就推出182項最新科技成果，包括新一代載人飛船、新一代運載火箭、空間站核心艙、嫦娥四號月球探測器與“鵲橋”中繼星等，都是第一次公開展出的“航天重器”。

航展前夕，中國空軍發言人披露，空軍將以“最強陣容”向觀眾呈現“特別驚喜”，向社會公眾展現“實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍”的嶄新形象。在航展開幕式當天，以新迷彩、新編隊、新姿態再次亮相珠海的殲-20進行了三機編隊飛行展示，而在航展的最后一天，四架殲-20亮相，并展示了武器艙掛載的遠程空對空新型導彈，引起巨大轟動。

今年恰逢國產第三代殲-10戰斗機首飛20周年，改進型殲-10B成為航展上一道亮麗的風景線，甚至蓋過了殲-20的彩頭。技藝高超的空軍試飛員李吉寬駕駛、操縱殲-10B推力矢量驗證機，完成“眼鏡蛇機動”“落葉飄”“赫伯斯特”等一系列高難度、高水平的機動表演特技飛行動作。推力矢量技術是指發動機推力通過噴管或尾噴流的偏轉產生推力分量，增強飛機操縱功能，對戰機隱身、減阻、減重都有特殊功效，是第四代戰斗機必備的關鍵技術之一，也是實現高機動性和隱身能力的重要保證。殲-10B以技驚全場的飛行展示有力表明，中國新型推力矢量發動機技術已經取得重大突破，為全面提升第四代、改進型第三代戰斗機的戰術技術性能開創了廣闊的新天地。

在地面武器系統、雷達、電子信息裝備、導彈武器系統等諸多領域，中國軍工參展商都在競相推出新型產品，給珠海航展增添了一道道靚麗風景。中國兵器推出的新型遠程火箭彈，射程更遠、命中精度更高、目標毀傷能力更強。中國航天科工展示自主研制的LW-30近程激光防空武器系統，它由雷達指揮車，激光發射車和其他保障設備組成，能攔截各種空中飛行目標，包括各類大中小型無人機、火箭彈、榴彈炮甚至迫擊炮發射的炮彈等，最大射程25公里。

無人爭鋒，智能至上

在珠海航展上，各種用途的地面、空中、海上、水下等無人作戰平臺別具特色，充分體現出當前人工智能的快速發展和廣泛應用，也昭示著未來戰爭和武器系統的無人化發展趨勢不可阻擋。

中國航天科技集團第十一研究院推出的“彩虹”系列無人機、中國航空工業集團推出的“翼龍”系列無人機等，整體技術水平已經躍居世界先進行列。中國無人機研制生產商已在中大型遠程察打一體無人機領域實現了整體躍升，“彩虹”-5大型遠程察打一體無人機已經實現批量出口多個國家，“翼龍”-1和“翼龍”-2察打一體無人機成批量裝備中國空軍，與美國空軍MQ-9“死神”無人攻擊機旗鼓相當、各領風騷，讓人窺一斑而見全豹。

除無人機外，無人艇、無人水下潛航器、無人車輛、戰場仿生機器人等眾多的無人作戰平臺，也是航展上的一大亮點。部分民企、高校、科研機構等推出的無人水面艇和水下無人潛航器等，展示了海洋軍工領域無人作戰平臺的最新發展成果。如民營企業云洲智能科技有限公司展示了無人艇的研制實力，“瞭望者Ⅱ”察打一體導彈無人艇填補了中國導彈無人艇技術空白，10月下旬在某海域完成首發導彈試射并一舉命中靶心，成為繼以色列“海上騎士”之后全球第二艘試射導彈的無人艇。

一些新型導彈武器系統也充分吸納采用了最新的信息技術成果和新一代人工智能，在無人化、自主化、智能化能力上實現了更新換代，自主發現識別目標、自主控制跟蹤引導、自主判斷決策攻擊、自主高效毀傷目標等作戰能力顯著增強。

透過珠海航展，可以感受到加快軍事智能化發展的強勁勢頭和巨大潛力，人機融合、機器助戰，無人爭鋒、智能至上，或許會成為未來軍事發展的新方向標，成為大國軍事競爭角力的新舞臺。

軍民融合，國際合作

軍民融合深度發展已經上升成為國家戰略，在今年珠海航展上，除了老牌的大型國有軍工企業外，一些民營企業也以防務產品參展商的身份加入航展，它們的一些防務產品還別具特色。

來自武漢的高德紅外是一家民營企業軍工產品供應商，其研制生產的反坦克導彈武器系統等已成為中國軍隊采購的制式裝備。QN202微型導彈可能是當今體格最小的紅外成像制導戰術導彈，有可能成為步兵進行中遠距離作戰的新型利器。

古今中外步兵使用的輕武器向來以非制導彈藥為主，遠距離殺傷精度有限，從而限制了步兵遠程交戰能力。QN202微型導彈長度、直徑略大于美國陸軍裝備的“長矛”微型導彈，重約1200克，采用紅外成像制導系統，可以自動搜索與跟蹤目標，實現發射后不用管，射程約2千米，單兵即可攜帶、發射導彈，由導彈自主搜索、準確識別、精確攻擊目標，可以大幅度提高步兵分隊的快速反應、精確打擊能力。

近年來，中俄雙邊軍事技術合作呈現出良好的發展局面，并進入全新的轉型發展階段，從過去的中國單向進口俄羅斯武器裝備轉向中俄聯合研制和中國對俄出口合作。在航展上，中俄合作研制的CR929大型遠程寬體客機展示樣機首次亮相，還有中俄合作研制的新一代重型直升機模型展示。由于美國、歐洲國家、日本等對俄制裁，俄方電子信息技術、高端航天元器件、高性能集成電路、船用柴油機等進口需求無法得到滿足，中國完全可以在這些技術領域開拓對俄出口市場。正如中國經濟發展一樣，廣泛深入、全方位的改革開放和國際合作起到了重要的促進作用，在軍事技術領域同樣需要深入推進廣泛的國際合作，實現“珍珠換瑪瑙”的互利、合作、雙贏。