工會行動

需求減弱、鋼價低迷、產(chǎn)能過?!陙?,中國鋼鐵市場陷入前所未有的低谷,鋼鐵市場寒意徹骨。是被動煎熬,還是主動求變?寶鋼股份通過將成本側(cè)改革作為提升公司核心競爭力的戰(zhàn)略之首,打了一場漂亮的“翻身仗”。而打響這場成本側(cè)改革攻堅戰(zhàn)的主力軍恰是寶鋼股份的一線員工……
運輸部小伙毛俊是一名汽車點檢員,雖然工作時間不長,但凡事愛琢磨。他大膽地向奔馳車的缺陷發(fā)起了“挑戰(zhàn)”,將原來的“少片式鋼板彈簧”和“橡膠式鋼板座”改造成“多片式鋼板彈簧”和“整體式鋼板座”,不但使故障次數(shù)下降了50%,降低了采購費用和維修成本,而且使檢修負(fù)荷大大降低,提升了檢修質(zhì)量和作業(yè)效率。寶鋼新日鐵汽車板有限公司田方林是一名電氣儀表點檢員,作為一名有著20年工作經(jīng)驗的女職工,她自己動手更換鋼纜,成功“救活”了每臺2萬多元的液位計。
像毛俊和田方林這樣的降本案例在寶鋼股份還有很多。
2015年12月,為助推成本側(cè)改革,在公司黨委的號召和統(tǒng)一策劃下,寶鋼股份公司工會、班組長從最基層的班組入手,策劃并組織開展了“班組崗位降本在行動”,廣泛動員全體班組和員工主動思考、尋找現(xiàn)場成本改善點。為了發(fā)動廣大員工立足崗位、自下而上、自動自發(fā),主動尋找身邊降本金點子、鼓勵職工參與這項活動,寶鋼股份公司工會特意開展了“芝麻獎”評選活動,對優(yōu)秀的班組降本案例予以表彰。