自媒體時代下交警執法的風險防控和權益保障

季桉寧

吉林警察學院，吉林 長春 130000

現如今，面對日趨復雜的社會環境，交警在執法過程中存在著較大的風險已成為不爭的事實。尤其是在處理交通事故以及違章行為的查處過程中，一些交通違法者往往會利用自媒體設備對交警執法過程進行攝錄、傳播，并以此作為要挾交警“談判”的條件。作為代表國家行使權力的執法人員，這不僅嚴重地威脅到了交警的人身安全，更踐踏了法律的尊嚴。而基層交警在面對自媒體時卻往往不知如何進行有效的自我保護，造成消極被動的局面。“山東菏澤女市民掌摑交警15分鐘”、“吉林德惠的姐扇交警40余嘴巴子”等社會熱點新聞層出不窮，這不僅將現下的交警執法推向了風口浪尖，更引發了筆者對于交警在面對民眾手里的“攝像頭”和“麥克風”時，該如何做才能既實現規范執法、維護交警形象，又能在面對風險時保護住自身的合法權益和正當利益的思考。

一、交警執法中風險防控的依據

(一)危險的識別與控制

危險源主要指的是交警在執法過程中出現安全事故的根本原因。因此，交警在執法的過程中，應當以危險源作為最主要的風險防控對象。風險防控的主要目的是實現對交通的健康管理，降低安全隱患，保證人們的人身安全。在進行風險防控的過程中，交通管理部門應當采取一定的手段，使風險防控具有科學性，從而加強權益保障。

(二)建立風險防控模型

風險防范模型主要包括三個方面的內容，這三個方面的內容分別為：其一，識別危險源；其二，對危險源進行定性分析；其三，對危險源進行評價。其中，危險源的識別過程主要是依據原理來進行判斷。對危險源進行識別主要是交警到現場進行調查，采取一定的手段，使獲得的信息具有可靠性。危險源定性分析的過程主要是建立模型對危險源的等級新型分析，以加強風險防控。

二、交警執法中風險防控的方法

(一)查處危險源

交警在接到任務以后，應當采取自媒體等信息技術來查處危險源。與此同時，還應當對危險源進行定性分析，確認交通事故的危害等級。

(二)采取矩陣法進行風險預測

采用矩陣法進行風險預測主要是對危險源的等級以及所造成的后果進行判斷。

(三)制定風險防護措施

在對危險源進行分析以后，不同地區的交通管理部門應當以風險的等級為依據，制定出風險防控的表格。在這個過程中，采取一系列風險防控手段，制定出相應的防護措施。以確保這些措施能夠保證交警的人身安全。

三、交警執法中權益保障的途徑

(一)重視風險防控，強化權益保障

不同地區的交通管理部門應當將風險防控工作重視起來，做好危險源的分析與風險防控的工作。只有這樣，才能強化權益保障。與此同時，交通管理部門還應當加強對風險防控隊伍的建設。在工作執行的過程中，應當嚴格的按照國家的相關標準來進行。

(二)建立完善的風險防控制度并全面執行

不同地區的交通執法部門均應當從自身的實際情況出發，以安全防護為主要的發展方向，對交通執法過程中產生的危險源進行識別，并對交通執法過程中的風險防控不斷的完善，在執法的過程中對這些制度全面的執行。

(三)加強安全教育，提升風險防控能力

交通管理部門應當以國家制定的法律法規為依據，針對自己所在區域的交通執法情況進行詳細的分析，找出在執法過程中存在的主要問題，并針對這些問題制定出一系列相應的解決措施。與此同時，還應當對相關的執法人員進行安全教育，從而提升風險防控的能力。

(四)完善風險防控責任體系，強化權益保障

加強交警在執法過程中的責任體系，可以有效的對風險進行防控，加強權益保障。每個地區公安交管部門的領導應當作為主要的責任人，對于在窘境執法過程中存在的風險項都要親自把關。以各個地區的政工工作隊伍為責任主體，加強監督管理的力度。將風險的防控工作落實到實處。交警，交通事故管理部門，政工隊伍等部門在完善責任體系的工作中作為主要的責任體，負有主要的責任。加強監管力度，將工作落實到實處，將交警的日常檢查考核作為評價內容，加強權益保障。

四、結語

綜上所述，隨著時代的不斷發展，我國的經濟水平與科技水平均得到了不斷的進步，在這樣的發展趨勢下，交警在執法的過程中必然會存在著越來越多的風險源。希望通過本篇文章的探討，能夠對交警今后在自媒體環境中規范執法、理性執法提供可借鑒和參考的依據，使得交警執法中存在的風險能夠得到有效的控制，更好地維護自身權益。