客運列車開進老區蔡家崖
——太興鐵路客運首發乘車記

□劉明元

6月21日，對于晉西北的興縣、臨縣、嵐縣、婁煩來說絕對是個好日子。這一天晉綏革命根據地首府蔡家崖通往太原的K 7822次客運列車、太原開往蔡家崖的4621次客運列車正式對開運行，結束了這四縣不通火車的歷史，標志著省城連接晉綏革命老區首府興縣的鐵路，進入全國鐵路網。

為了表達老區人民對客運開通的喜悅之情，沿途各縣都組織了豐富多彩的慶祝活動。我有幸參加了婁煩縣老干部局安排的婁煩往返于太原的首發列車體驗活動。一路邊看邊想，深刻體會到黨和政府對老區人民的關懷和厚愛。這趟列車的開通，對于發展紅色旅游、帶動當地脫貧致富、促進鄉村振興具有深遠的意義，是以習近平同志為核心的黨中央送給老區人民的一份厚禮。

6月21日一大早，我們一行10人早早就來到了車站，這是新修的縣城小站。在候車大廳前迎面碰到了城北村年近七旬的劉俊春老兩口。劉俊春告訴我：太興鐵路澗河火車大橋就從他村經過，這兩年每天能聽到貨車過往的聲音。車站附近就有他家的承包地。今天早早來是看看客車來婁煩的盛況，順便鋤地去。他說：婁煩通火車我們盼望40年了。1978年國家就修過太（原）古（交）嵐（縣）鐵路，當時僅修到了古交、婁煩交界的鎮城底，通往婁煩的鐵路一停就是30多年。

直到本世紀初國家開始太興鐵路的建設，其中太原汾河站到婁煩縣靜游站為雙線運行，于2015年11月太原至靜游段雙線貨運開通。聽說今天客運開通了，附近村來了很多人，特別是一些一輩子沒出過遠門、沒見過火車的老人在子女的攙扶下都來了。

我們乘坐的興縣“蔡家崖”通往太原的7822次列車于9時21分正點到站，停車3分鐘。在我的記憶中，最初報紙說太興鐵路的終點是臨縣的白文鎮，這次客運起點分別是太原和興縣的蔡家崖，而且將本次列車命名為“蔡家崖”號。這樣的策劃調整將一列普通列車，調整為紅色專線旅游列車，是山西省又一條紅色老區旅游專屬列車。列車上到處都是推介沿線旅游文化、產業特色的廣告牌。

這趟車是空調車，票價很低，從婁煩到太原往返僅需29元，給老區人民帶來了實實在在的實惠，被老百姓稱之為民心車。

我想起1982年兒子考上了省城一所大學，我送兒子上學時，我家附近的鎮城底火車站還未通車，我和兒子爬上在我村拉焦炭的汽車走石千峰山，4個多小時才到了太原。從鎮城底到婁煩縣城公路還有近40公里，婁煩人民為將太古嵐鐵路延長到婁煩曾做過大量的工作，有3位縣委書記做出過不懈的努力。婁煩籍南下老干部段涌泉，想利用在鐵路上工作過的資源支持家鄉脫貧。老人退休后，曾多次跑太原、北京，反映把鐵路延伸到婁煩的想法。由于涉及面過大，路未修成。現在太興鐵路修通了，老人心愿實現了。

“蔡家崖”號列車，朝發夕歸，早上7：20從蔡家崖出發，經近4小時的奔波，11時13分左右到達省會太原，下午4：15從太原出發，4小時后回到蔡家崖。

這條鐵路，載著晉綏老區人民走向全國各地，走向世界，也把紅色旅游推向全國。

選擇6月21日首發列車，令我想起了這天是個特殊的日子。一年前的2017年6月21日，習近平總書記來山西視察，第一站就來到革命老區蔡家崖。為了不忘總書記對老區人民的關懷，太原鐵路局順民意暖人心，將“蔡家崖號”首發日定在這一天，具有深刻的含意。?