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(1.薊州區交通局,天津 薊州 301900; 2.天津市公路處,天津 300040)
主動防護網是利用鋼絲繩網包覆山體和鋼筋(鋼絲繩)錨桿錨固山體聯合作用的方法,對具有滑塌、落石風險的山區斜坡進行坡面加固,減緩滾石滑落力度并縮小危活巖石滑落區間的圍巖防護技術。我國自1995年引入該技術應用于山坡災害防治以來,目前其以自身優良的包絡穩固能力、便捷的施工工藝、高效的防護效果、物美價廉的成本優勢而備受公路、鐵路、電力、水利、市政建設者們所青睞,在山體防護、圍巖處治、防災減災等領域廣為應用,收到了良好的防護整治效果,得到了業界的廣泛推崇和贊譽。科研人員通過對山區公路斜坡防護工程實踐和摸索,探索出主動防護網在山區公路邊坡水毀防治施工中的控制措施及質量評價標準,為主動防護網在山區公路防災工程中的推廣應用提供了技術支撐。
SNS(Flexible Safety Netting System for Protection)主動防護網與支擋防護、噴錨防護等傳統工藝相比,具有如下不可比擬的優勢和特點:
1) 該技術為柔性防護技術,其鋼絲繩網結構具有彎曲韌性高、繩網抗頂破強度大、覆裹鋪展性好等優點,這些特性使其避免了傳統剛性防護設施裂變發現遲緩的弊端,將應力聚變風險降到最低,提高了防護設施的安全保障系數。
2) 利于環境保護:主動防護網設置后較好地保留了受防護山體的原始地貌和植被情況,同時也便于客土噴播等綠化技術的同步實施,使主動防護網工藝收到了穩固巖體和美化山體的雙贏效果,使山區生態環境得到有效的保護。……