羅姆力推尖端器件助力環保汽車產業

李健

隨著環保意識的加強，電動汽車和新能源汽車逐漸成為市場的主流，特別是中國市場的普及率領先全球，針對此現狀，羅姆半導體近日在北京宣布推出“電動汽車用SiC功率解決方案”和“輕度混合動力汽車用業界最高降壓比的電源IC”兩種尖端的元器件技術，這將為中國環保型車輛的進一步發展與進步作出巨大貢獻。

ROHM以汽車領域為主要目標領域，通過開發并供應SiC元器件、電源IC、控制IC等滿足最新汽車電子化需求的創新型高品質產品，積累了豐碩的市場業績。ROHM半導體（上海）有限公司董事長藤村雷太介紹，ROHM作為官方技術合作伙伴，向電動方程式錦標賽FormulaE的Venturi車隊提供SiC元器件，強勢助力FormulaE的電力電子系統的升級。藤村雷太還特別表示中國市場將引領整個電動汽車的發展，所以非常重視中國市場，ROHM在車載方面擁有包括超小元器件和模擬等非常多的產品線，今后計劃面向車身、動力傳動，包括安全駕駛等用途進行一系列的產品設計加速。

這次活動，羅姆特別展示了兩款面向中國電動汽車市場的重點產品，分別是電動汽車用SiC功率解決方案和輕度混合動力汽車用的業界最高降壓比電源IC。ROHM的SiC-MOSFET和全SiC功率模塊一直引領著電動汽車功率元器件市場的發展。利用獨有的工藝技術和模擬設計技術開發而成的絕緣柵極驅動器，是用來最大限度地發揮SiC元器件性能所不可或缺的存在。加上分流電阻等的SiC功率解決方案，不僅可實現逆變器等電動汽車動力傳動系統的節能和小型輕量化，甚至還可實現系統優化。在電動汽車設計中，僅將逆變器用的IGBT替換為ROHM的SiC元器件，即可顯著延長電動汽車的續航里程，或可探討減少電池容量。在電源供電方面，ROHM開發出搭載獨有超高速脈沖控制技術“Nano Pulse Control”的可始終對應2MHz工作的業界最高降壓比（輸入60V：輸出2.5V=24：1）電源IC“BD9V100MUF-C”。只要將該產品搭載到48V電源系統，即可僅以“1枚電源IC”實現從電源系統到ECU的電壓轉換，使電源系統尺寸減半，有助于系統的簡化，乃至輕度混合動力汽車的發展與進步。endprint