隧道加固整治方案處理措施分析與探討

王新霞++龐小軍++路懌++王俊清

摘 要：現(xiàn)狀宋家莊公聯(lián)分界室電源由宋家莊變電站232、252開關(guān)引出雙路雙條電纜至宋家莊公聯(lián)分界室，為提升10kV宋家莊公聯(lián)一、二路供電可靠性，對宋家莊公聯(lián)分界室進線電纜進行改造，工程將針對于現(xiàn)狀隧道存在的安全隱患進行綜合性整治。

關(guān)鍵詞：隧道加固；方案整改；電纜網(wǎng)

中圖分類號：U455.49 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）24-0109-01

1 工程概況

現(xiàn)狀宋家莊公聯(lián)分界室電源由宋家莊變電站232、252開關(guān)引出雙路雙條電纜至宋家莊公聯(lián)分界室，為提升10kV宋家莊公聯(lián)一、二路供電可靠性，對宋家莊公聯(lián)分界室進線電纜進行改造，本段隧道位于北京市豐臺區(qū)，從方莊橋至宋家莊變電站，隧道全長2278米。其中明開現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)隧道150米，截面尺寸2.0×2.0m，隧道壁厚250mm；頂管隧道31米，截面尺寸為Φ1950mm，頂管管壁厚190mm；暗挖復(fù)襯結(jié)構(gòu)2.0×2.3m隧道1947米，初襯為噴射混凝土+鋼架結(jié)構(gòu)，壁厚250mm，二襯為C40模筑混凝土，壁厚250mm。隧道建成于2007年，已運行長達10年，由于建設(shè)時間早，建設(shè)標準低，投入運營時間較長，隧道內(nèi)設(shè)施不完善導(dǎo)致目前隧道內(nèi)出現(xiàn)滲水、鋼構(gòu)件銹蝕、防火設(shè)施不完善等問題，嚴重威脅電纜巡視、檢修及故障處理工作人員的生命安全。

工程將針對于現(xiàn)狀隧道存在的安全隱患進行綜合性整治。

2 建設(shè)必要性

由于宋家莊公聯(lián)分界室一、二路目前接線方式為同站雙射網(wǎng)，運行方式不靈活。有任一回路電源設(shè)備處于停電檢修狀態(tài)下，無法滿足N-1運行的要求；有任意一回路電源故障失電后，無法讓所有用戶始終保持電源供電。因此將宋家莊公聯(lián)分界室一、二路外電源同站雙射網(wǎng)接線方式改造為不同站對射網(wǎng)接線方式，可提升用戶供電可靠性。

為滿足電力隧道的運行標準，需對現(xiàn)狀電力隧道主體結(jié)構(gòu)及隧道內(nèi)設(shè)施進行維護改造，包括對隧道內(nèi)清掏淤泥排除積水、隧道墻體及頂版結(jié)構(gòu)修復(fù)維護、隧道滲漏處滲水封堵和修繕、更換破損和過時的電纜支架、活掛梯及防護井蓋等電力設(shè)施，進而滿足現(xiàn)行電纜溝道管理規(guī)定及安全運行的要求，實現(xiàn)電力隧道能夠長期穩(wěn)定運營的目的。

3 現(xiàn)場實況建設(shè)方案

本工程由成壽寺變電站新出一路電纜，沿現(xiàn)狀隧道及管井敷設(shè)電力電纜至宋家莊公聯(lián)分界室，原宋家莊變電站至宋家莊公聯(lián)分界室一路電纜拆除。

3.1 防水缺陷的處置

電力隧道的防水治理應(yīng)以恢復(fù)主體結(jié)構(gòu)自防水為主，以外部附加防水層為輔；以防為主，以排為輔。

（1）早期的電力隧道，由于防水施工質(zhì)量不良，隧道本體防水結(jié)構(gòu)不健全，造成隧道滲漏。針對該部分電力隧道，防水方法優(yōu)先考慮增加隧道本體自防水結(jié)構(gòu)，即增設(shè)柔性防水層以及加筋混凝土襯砌層，提高隧道的整體結(jié)構(gòu)水性能。在新建二襯層不具備條件或造成隧道凈空大幅度縮減，不滿足人員通行以及電纜敷設(shè)要求時，選擇在隧道本體外部周圍土體注漿封堵水源，在隧道內(nèi)部周圈施做玻璃鋼、EVA、丙乙酸、防水沙漿等防水材料面層，內(nèi)外結(jié)合的辦法進行處理。如圖1所示。（2）變形縫處止水帶施工不良是現(xiàn)澆隧道漏水的主要原因。對于該種形式的滲漏水，處理時應(yīng)內(nèi)外結(jié)合，即向變形縫附近隧道外部周圍土體注漿，封堵水源；在隧道內(nèi)部施做玻璃鋼、EVA、丙乙酸、防水沙漿等防水面層。（3）在防水治理的基礎(chǔ)上，條件允許的情況下，對個別重要地段電力隧道，可在隧道低洼積水處建設(shè)抽水偏豎井、抽水泵站等排水設(shè)施，努力做到隧道內(nèi)積水的及時排除。

3.2 隧道防火措施

（1）隧道、溝道、夾層內(nèi)的非阻燃高壓電纜應(yīng)繞包防火帶、涂防火涂料、加裝防火槽盒。（2）密集區(qū)域內(nèi)的電纜接頭應(yīng)加裝防火接頭盒、防火毯，必要時加裝滅火彈等滅火裝置。（3）隧道內(nèi)同通道敷設(shè)的低壓電源線（增量不準入溝）、通訊光纜，應(yīng)放入阻燃管或防火槽盒。（4）隧道中的電纜應(yīng)防火隔離、分段阻燃。（5）電纜隧道應(yīng)每隔200-500米設(shè)立防火墻或防火隔斷。（6）隧道內(nèi)重要電纜宜加裝光纖測溫、接地電流監(jiān)測等技術(shù)手段，重要高壓電纜隧道宜加裝的消防、井蓋、可燃氣體、水位等監(jiān)控手段。（7）在通道隱蔽區(qū)域和偷盜頻發(fā)地區(qū)的接地箱（互聯(lián)箱）應(yīng)采取相應(yīng)的技防措施，以防接地線、回流線被盜后引發(fā)火災(zāi)。（8）電纜通道臨近易燃或腐蝕性介質(zhì)的存儲容器、輸送管道時，應(yīng)加強監(jiān)視，防止其滲漏進入電纜通道，進而損害電纜或?qū)е禄馂?zāi)。

3.3 電纜隧道環(huán)境類修復(fù)

對隧道內(nèi)銹蝕嚴重的金屬構(gòu)件采用熱浸（涮）鋅，優(yōu)先選用熱浸（涮）鋅后的熱浸塑工藝防腐的金屬構(gòu)件進行更換，提高金屬構(gòu)件的防腐性能。

（1）對隧道內(nèi)原有銹蝕嚴重的噴鋅或刷鋅防腐金屬支架，采用熱浸鋅或熱浸塑防腐新型電力支架、不銹鋼電力支架等進行更換。電力支架不再采用老式角鋼焊制，而是采用槽鋼和鋼板撾制。新型電力支架不但要具備一定的抗壓、抗拉結(jié)構(gòu)強度，滿足大截面電纜敷設(shè)以及電動力要求。而且要防止銳利面擱傷電纜，保證電纜的安全運行。對銹蝕不嚴重能修復(fù)再用的電力支架，應(yīng)采用新型防銹漆進行防腐處理，恢復(fù)其防腐面層，并在隧道的轉(zhuǎn)彎處以及個別地段加裝防擱傷墊片。再敷設(shè)單項大截面電纜時，還應(yīng)考慮電力支架自身渦流損耗的消除與隔離。（2）對隧道內(nèi)銹蝕嚴重的接地扁鐵、積水坑箅子、豎井爬梯以及豎井二層平臺等金屬構(gòu)件，也應(yīng)采用熱浸鋅或熱浸塑防腐金屬構(gòu)件進行更換。對銹蝕不嚴重，防腐層修復(fù)后能繼續(xù)運行的金屬構(gòu)件應(yīng)采用新型防銹漆等方法進行處理。電力隧道接地扁鐵的接地電阻符合規(guī)程要求。（3）在隧道內(nèi)支架更換以及防腐處理的同時，進行電纜的整理工作，盡可能地合理利用隧道空間，保證電纜線路的暢通以及人員通行。電力隧道內(nèi)電纜的整理，應(yīng)將隧道內(nèi)退運電纜的拆除、卡脖子電力隧道的改造、方式不合理跨站供電電纜線路的就近切改等內(nèi)容綜合考慮。（4）對放置混亂的電纜線路綜合考慮進出隧道方向、進出隧道位置、隧道內(nèi)敷設(shè)距離、電壓等級進行合理調(diào)整支架位置。（5）在變電站出線口、隧道三通、四通井等電纜交叉跨越處增加吊梁，對電纜進行懸吊；（6）對隧道內(nèi)的退運電纜及時進行撤除；（7）對現(xiàn)狀環(huán)境溫度過高、有害氣體超標或空氣不流通的電力隧道加裝通風亭，應(yīng)以自然通風為主，在個別地段有特殊需求時，可考慮加裝機械排風裝置。通風亭的加裝不能占壓人行通道以及盲道，通風亭不僅能滿足基本的通風功能，還要做到與周遍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

4 結(jié)語

由于隧道施工時不可停電，故施工時應(yīng)對電纜進行妥善保護，與吊環(huán)鏈接牢固，另隧道內(nèi)現(xiàn)有積水淤泥及有毒氣體，應(yīng)于施工前清理干凈，以保證施工人員的安全及工程的順利進行。 隧道施工條件千變?nèi)f化，具體施工中需及時把握好各類注意事項，確保施工安全。

參考文獻

[1]蘭宇.高速公路隧道維護加固對策的模型試驗研究[J].西南交通大學(xué)，2005（05）：56-62.

[2]張森.公路隧道結(jié)構(gòu)破損原因及加固效果分析[J].貴州大學(xué)，2015（06）：152-163.endprint