基于網絡實名制的鐵路票務管理一體化模式研究

任博　孫美佳

[摘 要]鐵路作為國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具，關系國計民生，聯系千家萬戶，與人民群眾的生產生活息息相關。就我國國情而言，人口眾多，客流量大，在出行高峰期，特別是春運期間，買票已經成為一個非常棘手的問題。隨著國民經濟的進一步發展，客票系統的業務發展呈現出許多新的特點和需求。文章以多次調研為基礎，目的在于構建一個基于網絡實名制的鐵路票務管理一體化模式，針對我國國情和現存售票問題為鐵路部門提供改革對策建議，旨在為我國鐵路事業發展設計提供一個合理、和諧的售票系統支撐。

[關鍵詞]網絡實名制；鐵路票務管理；一體化模式

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.03.108

1 緒 論

1.1 研究背景

據國家鐵路局統計，2016年全國鐵路旅客發送量完成28.14億人，比上年增加2.79億人，增長11.0%。在如此巨大的客流量下，出行高峰期，特別是春運期間，買火車票已經成為一個非常棘手的問題。其主要是由黃牛市場泛濫、售票工作不明朗化等造成的。而現行的紙質及實名制售票模式無法解決旅客買票難、逃票以及黃牛黨泛濫等一系列問題。

1.2 研究目的及意義

本文以解決火車票一票難求為目的，希望能夠切實解決人們出行難的問題。擬以網絡實名制為前提，使鐵路售票更具體化、明朗化，不給“黃牛黨”留下任何可乘之機。擬通過改進鐵路售票系統使鐵路售票更系統化、智能化，抵制內部票、關系票等現象。擬通過完善鐵路售票基礎設施，提供網上售票、電話售票以及自動售票機等多種售票模式，方便人們買票。……