建設項目施工總平面布置圖的設計及管理

范曉琰

摘要： 施工總平面布置圖是施工組織設計的重要組成部門，是項目工期和成本控制目標順利實現的重要保證。本文闡述了施工總平面布置圖設計的內容、原則、依據以及方法，并提出了如何對其進行科學管理。

Abstract： The general construction layout drawing is an important part of the construction organization design and is an important guarantee for the smooth realization of the project duration and cost control objectives. This article elaborates the content， principle， basis and method of the design of general construction layout drawing， and puts forward how to carry on the scientific management.

關鍵詞： 施工總平面布置圖；設計；科學管理

Key words： general construction layout drawing；design；scientific management

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）03-0098-02

0 引言

施工總平面布置圖是施工組織設計的一個重要組成部分，是以整個工程為對象，具體指導現場施工部署的平面布置圖，用來正確處理全工地在施工期間所需各項設施和永久性建筑之間的空間關系。通常按施工方案、施工進度的要求對施工現場交通道路、倉庫、臨時建筑、臨時水、電管線等做出合理規劃，并反映在施工總平布置面上，也是現場文明施工、節約施工用地、減少各種臨時設施數量、降低工程費用的先決條件。施工總平面的比例一般為：1：2000或1：1000。

對于大型建設項目，當施工工期較長或受場地所限，施工場地需幾次周轉使用時，可按照幾個階段分別設計施工總平面布置圖。

1 施工總平面布置圖設計的內容

①工地的地理地貌和道路布局；

②工地附近的地上、地下既有建筑物、構筑物及其附近基礎設施的方位、布局和占地面積；

③擬建的構筑物、建筑物以及相關基礎設施的方位、布局和占地面積；

④包括日常生活設施、建筑施工設施以及建筑施工安全文明、消防、保衛、環保等設施在內的臨時施工設施的方位和布局。

2 施工總平面布置圖設計的原則

①平面設計力求科學、緊湊，在不影響建筑施工活動合理有序的前提下盡量縮減施工用地；

②提前規劃運輸路線，注意避免二次搬運，確保運輸路線方便快捷的前提下有效控制運輸成本；

③嚴格按照建筑施工要求及施工組織設計可科學地規劃施工臨時用地，避免不同工序相互干擾，力求快捷、安全、有序地完成建筑施工活動；

④基于節省場地和物資的施工管理要求，盡量對既有建筑物、構筑物或基礎設施二次利用，有效節約場地費用及施工成本；

⑤建造的臨時設施必須能滿足日常生產和生活需要；

⑥嚴格遵照“安全、環保、防火”等安全防護要求進行施工組織設計；

⑦嚴格按照工地安全文明管理要求及相關規程進行布置施工現場；

⑧應根據項目施工進展情況進行調整、補充和修改。

3 施工總平面布置圖設計的依據

①各種設計資料，包括建筑總平面圖、地形地貌圖、區域規劃圖、建設項目范圍內有關的一切已有和擬建的各種設施位置。

②建設地區的自然條件和技術經濟條件。

③建設項目的建筑概況、施工方案、施工進度計劃，以便了解各施工階段情況，合理規劃施工場地。

④物資需求資料，各種材料、以便規劃工地內部的儲放場地和運輸線路。

⑤各類臨時設施的性質、形式、面積、位置和尺寸。

4 施工總平面布置圖的設計

4.1 合理布置場外交通

施工總平面圖的設計必須實現鉆研大宗材料、成品、半成品及施工設備的運輸線路及入場秩序。水運大批材料時必須提前檢查原碼頭是否能合理利用，有無必要再配置專用碼頭。陸運的大批材料在進場時能夠靈活走線，應該優先布置場內倉庫和加工廠，然后引入場外交通。

4.2 倉庫和物料的安置

一般情況下，應該將倉庫和物料布置在方便裝卸、適合短距離運輸且不濕不潮、安全防火的位置，入庫時要考慮各種材料、設備的存放要求。如果采用鐵路運輸方法，則建議在鐵路沿線布置倉庫，留足倉庫的裝卸前線。如果場地不允許無法布置裝卸前線，倉庫附近就應該有轉運倉庫。另外，鐵路沿線的倉庫盡量靠近工地一側，切忌將倉庫布置在彎道外或坡道上，否則跨越鐵路進行內部運輸無形中會增加現場作業人員的安全風險。如果是水運，就應該把倉庫設在靠近碼頭的位置，盡量減少船只停靠在碼頭上的時間，以提升運輸效率。如果是陸運，就能采用多種形式來布置倉庫。按照常規，應該將中心倉庫設在工地中央、使用地點附近或者設在內外部交通樞紐地帶。存放木料、砂石、石灰和水泥的倉庫應該靠近加工廠、預制場和攪拌站；磚瓦、預制構件等能夠直接取用的材料，為了防止二次搬運浪費運輸成本，應該將其倉庫設在施工場地附近。另外，工業項目建筑工地中的主要機械設備也應該有專用的存放地點，大宗設備的存放點還應該靠近車間，存放其它設備的倉庫可以設在專用空地上或場地外圍。

4.3 加工廠布置

在對工廠進行布置時，要遵循相關原則，不僅要使用起來比較方便，具備防火條件，同時也要考慮運輸成本，也不能影響到正常的施工。因此，大多數情況下會集中布置工廠，尤其是以工地邊緣為主。所有加工廠在布置時，都應把材料堆場或倉庫，集中于同一地區進行布置。endprint

對混凝土攪拌站的布置，要考慮實際情況，可以進行集中布置，也可以進行分散布置，也可以結合兩種方式進行布置，如果需要現澆混凝土的量非常大，可以將攪拌站設置在工地。如果運輸的條件比較好，最為有利的布置方式就是集中布置；而如果運輸條件比較差，應當采用分散布置的方式最好。

在布置預制加工廠時，通常選擇在空閑地帶上，比如在進場的專用線附近的扇形或者其他地方。

對于鋼筋加工廠，在布置時可以使用分散或者集中布置方式。對于需要冷加工或者點焊的鋼筋等，可以將加工廠布置在中心位置，盡可能地靠近預制構件加工廠；對于比較小型的加工件，可以采用簡單的機具對其進行加工，加工點也要選擇工棚附近的鋼筋點。

對于木材加工廠的布置，要考慮加工木材的量，也要考慮加工的性質和種類等因素，再決定采用何種方式進行布置，可以是集中布置，也可以是分散布置。對于很多原木和鋸木堆場的布置，應當在運輸沿線的附近；木材加工場也應當靠近這些地段。在堆放鋸木和成材以等時，需要根據工藝流程進行布置。

對于砂漿攪拌站，可以在建筑工地和使用點附近，分散進行布置。

對于金屬結構、電焊和機修等車間，由于其關系比較密切，在進行布置時，應盡可能地聚集在一起。

4.4 對內部運輸道路的布置

對此進行布置，要對加工廠以及倉庫等相關對象的位置進行考慮，再設計路線，重新規劃和區分道路。在對廠內道路進行規劃時，應對臨時道路和地下管網的施工程序進行合理的規劃，確保可以實現暢通的運輸，而且路面結構的選擇也必須要合理。

4.5 在布置行政和生活臨時設施方面

這些設施主要有辦公室和車庫以及職工休息室以及食堂和開水房等。這些設施的建設，需要對工人的數量進行考慮，要充分使用建設單位的生活基地，還要另外建造不足的部分。

對于全工地而言，布置行政管理用房應當在其入口處，方便對外聯系；也可布置在工地中間，方便進行管理。對于工人福利設施的設置，應當在工人集中處。而生活基地，應當在場外設置，與工地的距離應當在500米到100米之間，比較合適。對于食堂的布置，應當在工地和生活區之間或者就在工地內部進行布置。

4.6 臨時水電管網和其他動力設施的布置

布置臨時水電管網和其他動力設施時，如果有水電源可以利用，則應接入工地，在主干道布置管線，并和用戶連接。對于臨時總變電站，應當在高壓電處進行設置，不能放入工地的中間位置。對于臨時水池，也應將其放入地勢比較高的地方。

如果不能使用現有的水電，則應將發電設備布置在工地的中心或者附近，方便使用，并在相關路線上布置管線。而獲得水源時，可以利用地上和地下兩種方式，利用抽水或加壓設備，進行儲水并提高水壓，再對管網進行布置。

考慮到防火的需要，應布置消防站，地點應當在易燃易爆品附近，并且要確保車輛暢通，留有專門的消防通道，寬度應當在6米之上，并且與距離擬建房屋的距離應當在25米以下、5米以上。要在主干道周圍布置消火栓，間距也應當在100米以下，并且距離路邊的距離不能超過2米。

對于上述布置，都應當在總平面圖上按照標準圖例進行繪制，比例尺應當是1：1000或者1：2000為宜。還需注意的是，對于上述各個步驟，并不是獨立的，各個設計環節都應是相互銜接，彼此聯系的，需要綜合考慮，進行多次的修正進而確定最終的方案，如果方案較多，還應進行對比，再進行選擇。

5 施工總平面布置圖的科學管理

在設計完施工總平面布置圖設后，要嚴格落實，以體現設計意圖，充分發揮其作用。所以，對總平面圖進行科學的管理非常重要，否則無法確保施工的有序進行，而管理制度主要包含以下幾點：

①建立統一的施工總平面布置圖管理制度。對其使用管理范圍進行劃分，將責任落實到人，對物資占用的位置和面積以及時間等進行嚴格控制。

②統一管理水電源和交通等公共項目。不能隨意將道路挖斷，也不能隨意拆除，如果需要切斷水電源，必須要經過申請，獲得批準，才能進行。

③動態管理制度。由于無法預知或其他特殊情況導致方案變更，則需要結合現場情況，進行合理的修正。

④對現場進行清理和維護，對于各種臨時性設施要進行經常性的檢修，對各負責部門和人員的職責進行明確。

6 結語

施工總平面布置圖是施工組織設計的總體思想的圖表展現，科學合理的施工總平面布置圖能夠使項目建設各項施工組織井然有序，能夠最大程度的降低不必要的成本損耗，是項目工期和成本控制目標順利實現的重要保證。

參考文獻：

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[2]楊俊峰，武樹春.施工組織設計綱要與施工組織總設計，2008.

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