軟基加固技術在市政道路施工中的應用效果觀察

祝有光

（青島第一市政工程有限公司 山東青島 266000）

1 軟土地基特點及危害

很多市政道路建設施工當中，軟土地基是比較常見的一種地質，其主要的原因在于該地區土壤當中孔隙較大，并且含有大量的水分，這是軟土路基最為顯著的特點之一，土壤的含水量過高，就會導致孔隙比過大，軟土土質的只要成分是粉土粒和粘土，這些組成部分帶有一定數量的負電荷，從而能夠吸收空氣當中的水分，使水分吸附在土粒的表面，使得土壤當中的水分含量有所提高，降低了土壤當中顆粒之間的粘結性，導致軟土的孔隙比有所增大。

除此之外，軟土還具有一定的流變性，并且在重力以及其他一些外力的作用之下，經過一段時間之后會產生一定程度的形變，發生這種形變之后，如果不能夠利用有效的辦法來對其進行加固，就會在日后的施工過程當中留下安全隱患，在實際施工過程當中造成坍塌，從而使得建成的道路無法充分發揮出特有的功能。

除了上述兩個特點之外，軟土的土質的壓縮性系數很高，導致其抗剪性較低。通常情況下，這種軟土強度很低，受到外部的壓力，會導致土質收縮，進而會使得土地的承載力有所降低，無法對市政道路施工的質量進行有效的保證。

市政不良土質路基按作用機理，大致分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類，相對應的處理方法根據其作用和原理大致分為6類，詳見表1。

2 市政道路施工軟基加固技術的應用

通常情況下，可以通過強化地基的抗剪性，降低地基的壓縮性，或者是提高地基的透水性來達到加強地基承載力和穩定性的最終目的。主要方式如下：

表1 市政不良土質路基處理方法

2.1 換填法施工處理技術

換填法作為重要的軟土路基處理方法之一，具有良好的使用效果。通過對道路路基中的性質不良的軟土進行適當的換填，可以改善路基中的土質，提高路基土的使用性能，降低不良土帶來的道路路基沉降、破壞等不良影響。

2.2 軟基加固表層處理技術

該項技術通常用于進行路基填筑工作之前，首先把路基內的水分進行排出，使得地基表層的含水量有所降低，以此可以保證施工設備能夠在這種情況下可以正常的使用，之后可以添加砂礫作為墊層，在它的上一層澆筑灰土，一般都是利用石灰粉煤灰土或者是石灰土來進行填筑，以此可以有效的隔斷路基內的水分向上滲透。很多時候，可以在地面開挖一條排水溝，以此可以把地表的水排出，之后再用透水性強的砂礫進行回填，從而使得開挖的水溝能夠在接下來的施工過程當中能夠起到盲溝的作用。在開挖水溝之時，應當把地形和土質的基本情況進行充分考慮，這樣才能保證水溝可以起到很好的作用。通常情況下，水溝的深度可以控制在50cm～1m之間，寬度通常控制在50cm左右。市政道路地基的穩定性和承載能力是道路質量的基本保證，也是最為關鍵的影響因素。

2.3 土工編織物增強技術

利用加工之后的聚合物作為土工編織物，可以使得市政道路的穩定性得到有效的提高，之后不斷的提高相應的技術才能夠保證市政道路的強度有所提高。土木編織物經過加工，可以使其抗腐蝕性在一定程度上有所提高，進而可以滿足當前市政道路工程施工的基本需求。在軟基加固過程當中，可以利用一些土木編織物來提高市政道路的結構能力對其各個部分的影響。在實際的施工過程當中，通常可以在地基上鋪設一些砂墊層或者是砂礫墊層與土工織物進行配合，這種方式不僅可以起到排水的效果，同時也可以對整體結構進行加固，進一步提高市政道路的強度和穩定性。

2.4 排水加固法

一般情況下，可以通過垂直排水固結法來對飽和的軟弱土層進行處理，這種方式可以有效的解決地基沉降問題，提高地基的穩定性和強度。為了能夠提高固結速度，可以在土體當中垂直裝置排水井，從而使得土壤孔隙當中的水分能夠排出，有效的減小孔隙比，之后在填筑砂墊層，把水分進行水平排出，再給予地基一定的壓力作用，使得地基能夠再很短的實踐之內固結，有效的提高了地基土質的強度。在市政道路施工建設的過程當中，要在動力固結的作用下使得土層結構在原有的基礎上發生改變，土層結構的局部出現一定程度的縫隙，以此來保證排水工作的通暢。除此之外，利用沉降的作用讓土層結構實現固結。如果夯擊情況與沉降作用成正比之時，并且土層全部實現液化之時，土層當中的水就會變成自由水，這種情況會造成土層的強度有所降低，從而使得空隙當中的水分能夠盡快排出，此時的自由水在土層顆粒的作用之下變成吸附水，從而使得土層的結構發生一定的變化，最終達到提高市政道路施工質量的效果，提高了道路的強度和穩定性，保證人員和車輛能夠正常的通行。

3 結束語

市政道路施工建設工作是我國城市化建設工作當中的一項重要組成部分，直接影響到我國城市化建設整體的工作成效，同時也能夠讓城市人口出行更為便利，對于我國的國民經濟發展也起到了一定的促進作用。在市政道路建設施工當中，軟基加固技術已經成為一項較為成熟的施工技術，可以保證市政道路結構的穩定性，防治路面出現坍塌，提高地基結構的強度，保證人們的日常出行。在實際施工過程當中，應當對施工現場的地形和土質進行全面的分析，采用合適的施工手段，進而推動我國市政道路建設的進一步發展。

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