程維：情人節那天王興和我一起吃飯……

付于洋

2月14日這個日子，想來對程維和滴滴是有特殊意義的。

2015年情人節，滴滴和快的宣布合并，為這場燒了數十億，延續近兩年的專車戰爭畫上句點，程維一度以為這就是“總決賽”。

2017年情人節，他和老朋友王興吃飯——正是王啟發他出來創業——吃完飯看新聞，程維才知道美團做起了打車。

浪漫的節日暗藏硝煙，前度硝煙散去，后次烽煙再起。

國內戰爭

美團最終加入了網約車戰局，成為國內350多個網約車平臺的一員。

美團宣布擴張打車業務的當天，《財經》采訪程維的文章刊出，程維說：“爾要戰，便戰。”

官方公開的數據顯示，美團打車事業部已經集結了一支200人的團隊，南京日訂單量已經突破10萬單。

另一邊，滴滴也“暗搓搓”做起了外賣。

據說滴滴外賣項目負責人來自百度外賣，團隊都在單獨地點秘密辦公，內部通訊錄中甚至查不到員工信息。

有報道稱，滴滴將于 2018 年第一季度上線外賣業務，而這款外賣產品試水的第一個城市極有可能正是南京。

值得一提的是，Uber全球有超過20%的訂單是外賣。

滴滴在2015年美團點評合并之后就入股了餓了么，程維透露當時就想試一試滴滴能不能幫助外賣的物流網絡。

美團和滴滴不過是早就探進了對方的領地，美團搶先出手了而已。

遠方烽火

比起國內的烽火，程維更關心遠方。

遠方是與Uber的全球競爭，獲勝者會和車廠，再接下來會和Google、特斯拉在無人駕駛領域展開充分的競爭與合作，冠軍會構建未來的交通和汽車體系。

半個月前完成超40億美元融資時，滴滴明確表示這輪融資將加大在AI人才儲備以及技術上的投入，持續為智能駕駛與智慧交通的能力建設，加快構建新能源汽車服務體系。……